جربة: تقديم الدراسة النهائية لمشروع جسر أجيم - الجرف
تاريخ النشر: 5th, October 2023 GMT
انعقدت صباح اليوم الخميس جلسة ببلدية أجيم، تحت إشراف والي مدنين وبحضور مكتب الدراسات المكلّف بإعداد دراسة مشروع الجسر بين أجيم جربة والجرف.
وأكّد رئيس مكتب الدراسات أنّ الدراسة امتدت على مرحلتين، انطلقت الأولى يوم 13 سبتمبر 2021، وانتهت المرحلتان باقتراح مسارين ليتم الاتفاق على المسار الثاني الذي تصل كلفته من 900 مليون دينارا إلى ألف مليون دينارا ويمتد فيه الجسر على مسافة 02.
وعن مدة إنجاز هذا المشروع، أكّد رئيس مكتب الدراسات أنّها لا تنجاوز ثلاث سنوات ونصف، مضيفا أنّ هذا المسار لم يتم الاتّفاق عليه إلاّ بعد عديد الجلسات والاجتماعات مع عديد الأطراف وخاصة مواطني الجهة، مبرزا أنّ هذه الدراسة أخذت بعين الاعتبار عديد الجوانب الاقتصادية والإجتماعية والييئية.
من ناحيته، أكّد والي مدنين، سعيد بن زايد، أنّ جسر جربة الجرف، لم يعد مجرّد حلم بل تحوّل إلى حقيقة، والدراسة المتعلّقة بإنجاز هذا المشروع أصبحت جاهزة.
وأضاف أنّ من المنتظر أن تنعقد جلسة نهائية أواخر هذا الشهر، بحضور كلّ الأطراف من مواطنين ومكتب الدراسات وممثلي الإدارات الجهوية لتقديم المشروع في مرحلته النهائية.
عادل بوطار
المصدر: موزاييك أف.أم
إقرأ أيضاً:
تحويل مسار فلج العقيرية بجعلان بني بوحسن لتخفيف الأعباء المالية وزيادة الاستدامة
بعد أربعين عامًا من السير في المسار المائي لفلج العقيرية بجعلان بني بوحسن الذي يمر عبر وادي الغيل، اتفق ملاك الضواحي المستفيدين من الفلج على تحويل مساره إلى المجرى القديم الذي كان يوازي الوادي من الجهة الشرقية، ويأتي هذا القرار بهدف تخفيف الأعباء المالية على الملاك ووزارة الثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه، إضافة إلى تحقيق الاستدامة واختصار الوقت والجهد، خاصة أن المسار الحالي يتعرض باستمرار للظروف المناخية الصعبة بفعل نزول وادي البطحاء الذي يعد من أكبر الأودية في سلطنة عُمان.
وفي هذا السياق، أوضح علي بن صالح الصواعي مأمون فلج العقيرية والمشرف العام على صيانته أن الفكرة جاءت لتقليل نفقات الصيانة وتقصير المسافة من 1000 متر إلى 500 متر، ما يوفر وقتًا وجهدًا ومالًا في الوقت ذاته، مضيفًا إن الفلج كان يتعرض لتأثيرات سلبية نتيجة للأنواء المناخية والأمطار التي تنزل من الأودية، مما يفرض تحديات على صيانته.
وأكد الصواعي أن عملية استرجاع مسار الفلج إلى وضعه القديم تتم على ثلاث مراحل، كل منها تستغرق عامين، وبدأت المرحلة الأولى في عام 2019 بتكلفة 24 ألف ريال عماني تم جمعها عبر تبرعات من ملاك الضواحي والأهالي، بينما بدأت المرحلة الثانية في 2022 بتكلفة 22 ألف ريال عماني بمبالغ طناء الفلج، حيث أسهم أهل الفلج بمبالغ إضافية قدرها 1100 ريال عماني، أما المرحلة الثالثة فقد انطلقت بداية هذا العام 2025 على أن تنتهي بانتهاء هذه المرحلة ليعود الفلج إلى مساره التقليدي بعد نحو 300 عام.
وعن المرحلة الثالثة، أضاف الصواعي: إن انتهاء العمل من المرحلة الثالثة سيمثل إنجازًا كبيرًا، حيث سيختصر المسافة ويقلل من مدة الصيانة ونفقاتها، وأكد أن تكاليف صيانة الفلج في المسار الغربي كانت مرتفعة للغاية، ما كان يشكل عبئًا كبيرًا، وقد تتأخر الصيانة بسبب نقص السيولة، ولكن مع التسهيلات التي قدمها فريق العمل، أصبح الأمر أكثر يسرًا وسهولة.
وفي ختام حديثه، قدم الصواعي شكره الجزيل لوزارة الثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه على دعمها المالي والتسهيلات التي قدمتها لصيانة الفلج وتهيئته.
يُذكر أن فلج العقيرية يعد من أقدم وأشهر أفلاج الولاية حيث يخدم نحو 500 ضاحية ويغذي حوالي 300 ألف نخلة، كما تشتهر الضواحي المزروعة بهذا الفلج بزراعة محاصيل متنوعة تشمل النخيل بمختلف أنواعها، إضافة إلى المانجو والليمون والجوافة والبرسيم والفرصاد وغيرها من المحاصيل الزراعية.
حكام الإمارات يعزون خادم الحرمين في وفاة الأميرة نورة بنت بندر بن محمد