وقال ما يسمى وزير دولة في حكومة المرتزقة المدعو عبدالغني جميل في تدوينة على إكس إن منظمة الاغاثة الدولية طلبت منه التوقيع على مسودة مشروع توزيع مساعدات غذائية ونقدية بـ 5 ملايين دولار بتمويل من منظمةالأغذية العالمي ،دون أن يكون للمشروع اثر على أرض الواقع!

وتعكس هذه الاعترافات حجم الفساد المستشري في دهاليز حكومة المرتزقة وحجم النهب للمشاريع التي تزعم المنظمات الاممية تنفيذها بينما هي سراب ولا اثر لها على ارض الواقع وتصرف تحت مسمى مساعدة الشعب اليمني بينما هي تذهب الى جيوب فاسدين مقنعين بمسمى مسئولي دولة.

وتاتي هذه الفضيحة بعد ايام من فضيحة فساد مماثلة كشفت عن عملية نهب نصف شحنة قمح مقدمة من دولة بولندا للشعب اليمني.

وبحسب وثيقة متداولة فإن الحكومة البولندية قدمت 40 طنا من القمح مساعدة لليمن، قيمتها حوالي 14مليون دولار موضحة  أنه جرى "التعاقد مع تاجر محلي يتولى نقل المنح مقابل أخذ نصف الكمية" بتكلفة سبعة مليون دولار، من قيمة الشحنة في صفقة فساد جديدة تعد الاكبر ضمن صفقات فساد كثيرة ومشبوهة في مجال النفط والكهرباء والمالية والاتصالات. 

المصدر: ٢٦ سبتمبر نت

إقرأ أيضاً:

دولة عربية تطلق مشروع حاويات ضخم على البحر الأحمر بقيمة 800 مليون دولار

دشنّت “موانئ دبي العالمية” و”الهيئة العامة للموانئ” محطة حاويات ضخمة على البحر الأحمر، بقيمة 3 مليارات ريال سعودي في جدة بالمملكة العربية السعودية.

كشفت مجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد” والهيئة العامة للموانئ “موانئ” عن محطة الحاويات الجنوبية الجديدة والمتطورة في ميناء جدة، ما يمثل علامة فارقة في برنامج التوسعة والتطوير الذي تنفذه موانئ دبي العالمية باستثمار قدره 3 مليارات ريال سعودي “800 مليون دولار أمريكي” لتحديث المحطة، والإسهام في تعزيز مكانة المملكة العربية السعودية كمركز تجاري عالمي رائد.
وحوّل هذا المشروع الذي استغرق ثلاث سنوات محطة الحاويات الجنوبية إلى واحدة من محطات الحاويات الأكثر تقدماً واستدامة في المنطقة، مع زيادة القدرة الاستيعابية بأكثر من الضعف من 1.8 مليون حاوية قياسية إلى 4 ملايين حاوية نمطية.
ويتضمن تطوير المحطة دمج أنظمة الأتمتة والرقمنة المتقدمة لتحسين الكفاءة التشغيلية، إذ ستعمل الأنظمة الذكية على تقليل زمن معاملات البوابات بشكل كبير، من دقيقتين إلى 10 ثوانٍ فقط، وذلك بدعم من تتبع البضائع المعتمد على إنترنت الأشياء والجرد الآلي المدعوم بالذكاء الاصطناعي لتسجيل دقيق للبضائع.
وتم إدخال رافعات آلية تعمل بالطاقة الكهربائية، وتوسيع أسطول الرافعات الجسرية الرصيفية، من 14 إلى 17 بحلول نهاية عام 2025، لتصل إلى 22 مع توسع المحطة إلى 5 ملايين حاوية نمطية.

ويمتد رصيف المحطة على طول إجمالي يبلغ 2,150 مترًا، بما في ذلك رصيف للمياه العميقة بعمق 18 مترًا، ما يتيح استيعاب ما يصل إلى خمس سفن حاويات ضخمة في وقت واحد.
وخلصت موانئ دبي العالمية في بيان لها إلى أن جدة، منذ عام 1999، أصبحت أول محطة خارجية لمجموعة “دي بي ورلد” خارج دولة الإمارات، وهي تؤدي دورا محوريا في دعم التجارة الإقليمية، ويأتي التوسع الأخير، الذي يتم بموجب اتفاقية بناء وتشغيل ونقل لمدة 30 عامًا، يؤكد على مكانة جدة كبوابة تجارية استراتيجية، ويدعم أهداف رؤية السعودية 2030 في تعزيز الربط التجاري والتنويع الاقتصادي.

وكالة سبوتنيك

إنضم لقناة النيلين على واتساب

مقالات مشابهة

  • مسافي تكشف عن عبوات جديدة احتفاء بشهر رمضان الكريم وتراث دولة الإمارات
  • تشكيل حكومة جديدة.. معضلة حقيقية تواجه مستقبل إيران
  • أبناء محافظة حضرموت يحملون حكومة المرتزقة مسؤولية انهيار منظومة الكهرباء
  • الأزمة الاقتصادية في إيران.. حكومة طهران تواجه صعوبات في زيادة الأجور
  • وزارة العدل تحسم قضية بقيمة مليار دولار مع شركة المانية لصالح العراق
  • حكومة غزة تحذر من تدهور الواقع الإنساني
  • وزير حرب سابق: حكومة نتنياهو فقدت السيطرة على المفاوضات ويجب استبدالها
  • ترامب: مستعدون لاستثمار مليارات الدولارات في غرينلاند
  • معلومات جديدة تكشف عن مشاورات إسرائيلية لربط خطوط أنابيب بالشبكة السعودية
  • دولة عربية تطلق مشروع حاويات ضخم على البحر الأحمر بقيمة 800 مليون دولار