أبوظبي (الاتحاد)
 أعلنت «أدنوك» اليوم عن شراكة مع مجموعة «ايدج»، لاستخدام تقنية الطائرات بدون طيار «الدرون» المصنوعة في الإمارات عبر مواقع عملياتها البرية والبحرية.

وستقوم شركة أبوظبي الاستثمارية للأنظمة الذاتية «أداسي»، ذراع مجموعة «ايدج» للأنظمة ذاتية التحكم، بإعادة توظيف الطائرات بدون طيار التابعة لها لصالح «أدنوك» ليتم استخدامها في مناطق عملياتها بهدف الحدّ من الانبعاثات، وتعزيز الأداء البيئي، ومراقبة العمليات، وتقديم الدعم في حالات الاستجابة للطوارئ، حيث ستدخل «أدنوك» و«أداسي» في اتفاقية شراكة تجارية لاستخدام الطائرات بدون طيار المتخصصة في الكشف عن تسربات غازات الدفيئة وإجراء عمليات تفتيش دقيقة لمواقع أصول الشركة والبنى التحتية.


وبهذه المناسبة، قال الدكتور صالح الهاشمي، مدير دائرة الشؤون التجارية وتعزيز القيمة المحلية المضافة في «أدنوك»: «تؤكد هذه الشراكة المبتكرة مع 'ايدج' مدى التزام 'أدنوك' بتوظيف أحدث التقنيات والاستفادة منها في تسريع جهود الحدّ من انبعاثات عملياتها. وستساهم طائرات 'ايدج' بدون طيار المزوّدة بأحدث تقنيات التصوير في دعم مساعينا لخفض انبعاثات غازات الدفيئة، لقدرتها على تغطية مساحات شاسعة، وتقليل الحاجة لنقل وتواجد المعدات والأفراد في بيئات العمل ذات الأضرار المحتملة».

أخبار ذات صلة «أدنوك» تُرسي عقداً لتوريد معدات لمشروع الغاز الطبيعي في الرويس «أدنوك» تعلن عن المرشحين النهائيين للفوز بمسابقة تكنولوجيا الحدّ من الانبعاثات


من جانبه، قال جمعة الكعبي، الرئيس التنفيذي لشركة «أداسي»: «يسعدنا التعاون مع 'أدنوك' لتوظيف ونشر الأنظمة غير المأهولة التي تساهم في معالجة المخاوف والتحديات البيئية وتعزيز الممارسات المستدامة. ويمثل تطوير القدرات أولوية لكل من 'ايدج' و'أداسي'، ونتطلع لنشر أنظمتنا ذاتية التحكم لضمان سلامة واستدامة العمليات في المناطق البرية والبحرية التابعة لـ'أدنوك'. ونحن على ثقة بأن هذا التعاون المشترك، سيمكننا من المساهمة في دعم النقلة النوعية التي تشهدها 'أدنوك'، والحدّ من انبعاثات عملياتها، وضمان مواكبة أعمالها للمستقبل».

وكانت «أدنوك» قد خصصت مبلغ 55 مليار درهم (15 مليار دولار) بشكل أوّلي لتعزيز الاستثمار في الحلول منخفضة الكربون والطاقات الجديدة وتقنيات الحدّ من الانبعاثات، وذلك بهدف خفض كثافة انبعاثاتها بنسبة 25% بحلول عام 2030 وتحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2045. وضمن مساعيها للحدّ من الانبعاثات، تواصل الشركة العمل على توطين سلسة التوريد لعملياتها، وتعزيز مشترياتها من المنتجات الصناعية الأساسية المصنّعة محلياً.

المصدر: صحيفة الاتحاد

كلمات دلالية: أدنوك الطائرات بدون طیار من الانبعاثات

إقرأ أيضاً:

«فنتشر ون» و«أداسي» تتعاونان لدمج تقنيات الطيران المستقلة

أعلنت «أداسي»، الشركة الرائدة في تصنيع أنظمة الطائرات المسيرة، تبنيها تقنيتين متقدمتين أطلقتهما «فنتشر ون» في أبوظبي، بدعم من معهد الابتكار التكنولوجي.
و تم تطوير هذه الحلول الرائدة في المعهد لتوفير مستويات غير مسبوقة من الأمان والدقة في العمليات الجوية، حتى في البيئات الأكثر تعقيداً.
أعلنت «أداسي»، الشركة الرائدة في تصنيع أنظمة الطائرات المسيرة، تبنيها تقنيتين متقدمتين أطلقتهما «فنتشر ون» في أبوظبي، بدعم من معهد الابتكار التكنولوجي.
و تم تطوير هذه الحلول الرائدة في المعهد لتوفير مستويات غير مسبوقة من الأمان والدقة في العمليات الجوية، حتى في البيئات الأكثر تعقيداً.
جرى توقيع الاتفاقية بين «فنتشر ون» و«أداسي» ومعهد الابتكار التكنولوجي خلال فعاليات «آيدكس 2025»، أكبر معرض دفاعي في الشرق الأوسط، حيث تم الكشف رسمياً عن التقنيتين الجديدتين.
تشمل هذه التقنيات «برسبترا»، وهو نظام ملاحة بصري متطور يعمل دون الاعتماد على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، و«سالوكي»، وهو نظام تحكم ذكي ومتقدم للرحلات الجوية المستقلة.
لطالما اعتمدت الملاحة الجوية على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) كأساس لتحديد المواقع، إلا أن التحديات الأمنية الناجمة عن التشويش الإلكتروني والتحايل دفعت إلى البحث عن بدائل أكثر أماناً وموثوقية.
من هذا المنطلق، يأتي «برسبترا» كحل مبتكر يعتمد على تقنيات الملاحة البصرية، ما يتيح للطائرات المستقلة تنفيذ مهامها بكفاءة وموثوقية دون الحاجة إلى إشارات الأقمار الصناعية.
أما «سالوكي»، فهو نظام تحكم جوي متطور يعتمد على مفهوم «الثقة الصفرية»، ما يضمن تشغيلاً آمناً وفعالاً للطائرات المستقلة في البيئات التشغيلية الديناميكية. كما يدعم تقنيات الذكاء الاصطناعي المتقدمة لمعالجة البيانات بصورة فورية وذكية، ما يعزز كفاءة التشغيل والاستجابة الفورية للمتغيرات.
أوضحت الدكتورة نجوى الأعرج، الرئيس التنفيذي، معهد الابتكار التكنولوجي، أن: «برسبترا تتميز بقدراتها على الملاحة دون الحاجة إلى نظام تحديد المواقع، وسالوكي بهندستها المتقدمة القائمة على مبدأ الثقة الصفرية، قفزة نوعية في تقنيات الملاحة المستقلة وتحظى بالقدرة الهائلة على إحداث تحول في مختلف القطاعات.
وتتمتع هذه التقنيات بتطبيقات عملية واسعة النطاق بدءاً من دعم السفر الآمن في الرحلات التجارية إلى تمكين عمليات البحث والإنقاذ عبر الملاحة الدقيقة، وحتى تسهيل خدمات توصيل الطرود بالطائرات المسيرة في المدن المزدحمة. كما أن مرونتها تجعلها أداة حيوية في المجال الدفاعي».
من جهة أخرى، قال جمعة الكعبي - الرئيس التنفيذي لأداسي: «نسعى في أداسي إلى دمج أحدث التقنيات المتطورة والمجربة ميدانياً لضمان تشغيل طائراتنا المسيرة بأقصى درجات الدقة والمرونة والأمان».
وأكد الرئيس التنفيذي بالإنابة لـ«فنتشر ون»، رضا نيدهك سعي فنتشر ون إلى تحويل الأبحاث المتطورة إلى واقع عملي يُحدث تأثيراً إيجابياً ويعيد تشكيل القطاعات.

مقالات مشابهة

  • رادار SRP 200 يكشف عن «الدرون» على بعد 5 كم
  • «أداسي» تدمج رادارات «MILSAR» في «قرموشة»
  • «أداسي» تدمج رادارات «MILSAR» في طائرة من دون طيار
  • مصادر : الحوثيون يطلقون النار على طائرتين أمريكيتين بدون طيار 
  • رداً على الحكومة اليمنية.. الأمم المتحدة ترفض نقل عملياتها من صنعاء إلى عدن
  • مسؤولون أمريكيون: الحوثيون يطلقون النار على طائرتين أمريكيتين بدون طيار
  • إسرائيل تواصل عملياتها العسكرية في مخيمات شمالي الضفة الغربية
  • «ايدج» تُوقّع عقداً لتوريد ذخائر الطائرات لوزارة الدفاع
  • «فنتشر ون» و«أداسي» تتعاونان لدمج تقنيات الطيران المستقلة
  • الـسي آي إيه تستخدم تقنية جديدة لتعقب مخدرات المكسيك