ألق نظرة داخل الطائرة الجديدة عالية التقنية للخطوط اليابانية
تاريخ النشر: 5th, October 2023 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- عندما تقدم شركة طيران طلبًا لشراء طائرات جديدة، تُتاح لها فرصة لتعزيز جاذبيتها بين المسافرين الذين يبحثون عن أكبر قدرٍ من الراحة، وخاصة عندما يتعلق الأمر بالرحلات الطويلة.
وهذا ما فعلته الخطوط الجوية اليابانية (JAL)، إذ كشفت هذا الأسبوع عن التصاميم الداخلية لطائرتها الجديدة عالية التقنية من طراز "إيرباص A350-1000"، والتي "ستُصبح الناقلة الرئيسية الجديدة للشركة في الخدمة الدولية بعد حوالي 20 عامًا"، بحسب ما ذكرته الشركة في بيان.
وطلبت الشركة 13 طائرة كبيرة ذات جسم عريض من شركة "إيرباص".
وكان من المقرّر أن تدخل الطائرة في الخدمة بأواخر نوفمبر/تشرين الثاني ليتم استخدامها في مسار طوكيو (مطار طوكيو هانيدا الدولي) إلى نيويورك (مطار جون إف كينيدي الدولي).
ولكن تم تأجيل الأمر "بسبب اضطراب سلسلة التوريد، ما أثّر على تسليم العناصر"، وفقًا لما ذكره البيان، والذي أشار إلى احتمال تحليق الطائرة الجديدة "قبل نهاية العام".
وإليك نظرة خاطفة عما سيختبره المسافرون على متن طائرة "A350-1000" الجديدة.
أول أجهزة إستريو من دون سماعات رأس في العالم كشفت الخطوط الجوية اليابانية (JAL) هذا الأسبوع عن التصاميم الداخلية لطائرتها الجديدة عالية التقنية من طراز "إيرباص A350-1000". Credit: Japan Airlinesتخلصت الخطوط الجوية اليابانية من الحاجة إلى سماعات الرأس في مقدمة الطائرة.
وستوفر كل من مقصورات الدرجة الأولى ودرجة الأعمال على متن طائرات "A350-1000" الجديدة ما تصفه شركة الطيران بكونه أول جهاز إستريو من دون سماعات رأس في العالم.
ويمكن للمسافرين الاستماع إلى نظام الترفيه على متن الطائرة باستخدام مكبرات الصوت المدمجة في مسند الرأس.
وابتكرت شركة "Safran" الفرنسية للتصميم الداخلي للطائرات هذه التقنية بالتعاون مع شركة التكنولوجيا الصوتية "Devialet"، وتم الكشف عنها لأول مرة في معرض "التصميم الداخلي للطائرات" (AIX) في هامبورغ بألمانيا العام الماضي.
مقصورات الدرجة الأولى يتمتّع كل جناح من أجنحة الدرجة الأولى بخزانة صغيرة خاصة. Credit: Japan Airlinesتستغرق الرحلة من هانيدا إلى مطار "جون إف كينيدي" 13 ساعة تقريبًا، ما يعني أنّ الركاب الذين يمتلكون المال سينجذبون إلى الأجنحة الجديدة والفاخرة في مقصورة الدرجة الأولى ودرجة الأعمال للخطوط الجوية اليابانية.
وستشمل مقصورة الدرجة الأولى على 6 أجنحة فقط تتمتّع كل منها بباب منزلق خاص.
وكانت الخصوصية وتوفر المساحة من الاعتبارات الرئيسية، ما دفع الشركة إلى التخلص المقصورات العلوية.
وبدلاً من ذلك، يحتوي كل جناح على مساحة تخزين أكبر، وخزانة صغيرة.
ويمكن لركاب الدرجة الأولى الاختيار بين ثلاثة أوضاع للجلوس في أجنحتهم، فهناك أريكة كاملة، ومزيج بين مقعد وسرير مفرد، وسرير مزدوج كامل.
وبالنسبة للحجم، فيبلغ ارتفاع جدار الجناح حوالي 157 سنتيمترًا.
وتبلغ المساحة الفاصلة بين المقاعد حوالي 211 سنتيمترًا، بينما يبلغ عرضها 123 سنتيمترًا تقريبًا. ويمتد السرير بطول مريح يبلغ 203 سنتيمتر، في حين يبلغ مقاس كل شاشة 104 سنتيمتر تقريبًا.
مقصورة درجة الأعمال صورة لما ستبدو عليه مقاعد درجة الأعمال الجديدة. Credit: Japan Airlinesومن أكبر التغييرات القادمة في هذه المقصورة هي أبواب أجنحة درجة الأعمال التي توفر المزيد من الخصوصية، إضافةً إلى مكان صناديق التخزين العلوية، إذ تم وضعها على جوانب النوافذ فقط "لخلق بيئة أكثر انفتاحًا"، بحسب ما أفادت الخطوط الجوية اليابانية.
المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: الطيران تصاميم تقنية وتكنولوجيا تكنولوجيا شركات طيران طائرات الدرجة الأولى
إقرأ أيضاً:
وحدة صنعاء يفوز على جاره الأهلي في دوري الدرجة الأولى لكرة السلة
الثورة نت/..
حقق حامل اللقب فريق وحدة صنعاء فوزاً صعباً ومثيراً على جاره ووصيفه فريق الأهلي بنتيجة 50 / 49، في المباراة التي جرت بينهما اليوم على صالة الرواد بالنادي الأهلي في إياب المرحلة الأولى (تجمع صنعاء) لدوري الدرجة الأولى لكرة السلة للرجال.
وحفلت المباراة التي أقيمت أيضاً بالتزامن مع اليوم العالمي لكرة السلة الذي يصادف 21 ديسمبر من كل عام، بالكثير من الندية والإثارة وتقارب المستوى والأداء بين الفريقين، حيث دخل لاعبو الأهلي الفترة الأولى للمباراة بإصرار وعزيمة على الفوز وتمكنوا من حسمها لصالحهم بنتيجة 17 / 6.
وفي الفترة الثانية سيطر لاعبو الوحدة على مجريات اللعب وتصدت دفاعاتهم للمحاولات الأهلاوية، وتمكنوا من الفوز بهذه الفترة بفارق كبير وبنتيجة 20 / 8.
ومع تقارب المستوى بين الفريقين في الفترة الثالثة استطاع لاعبو الأهلي اقتناص الفرص وحضرت الندية والإثارة، غير أن لاعبي الوحدة أنهوا هذه الفترة لصالحهم بفارق نقطتين فقط وبنتيجة 14 / 12.
استمرت الندية وتقارب المستوى في الفترة الرابعة مع أفضلية نسبية لأهلي صنعاء الذي حسم لاعبوه النتيجة لصالحهم 12 / 10، لكن ذلك لم يشفع لهم بالفوز بالنتيجة العامة للمباراة التي انتهت لصالح الوحدة بفارق نقطة واحدة وبنتيجة 50 / 49.
وبذلك حقق وحدة صنعاء فوزه الثاني في الدوري ليرفع رصيده إلى أربع نقاط من مباراتين تقدم بها للمركز الرابع في ترتيب فرق الدوري الرابع، فيما وصل رصيد أهلي صنعاء إلى نقطتين من مباراتين في المركز السابع قبل الأخير.
أدار المباراة تحكيمياً، الحكم الدولي طه الحاشدي (حكماً رئيسياً)، وعمر عبدالرحمن (مساعد أول)، ومحمد حجر (مساعد ثاني)، وفي الطاولة فارس الحكيم (مسجلاً)، وعادل شمسان (ميقاتي)، ومحمد السريحي (ميقاتي 24 ثانية)، وراقبها عمرو حكمت.