المشاط يصدر قرارًا بشأن رسوم الباصات في خطوط أمانة العاصمة صنعاء
تاريخ النشر: 4th, October 2023 GMT
أصدر رئيس ما يسمى بالمجلس السياسي الأعلى للانقلاب الحوثي، مهدي المشاط، توجيهات بشأن الرسوم المحصلة من ملاك باصات الأجرة العامة في أمانة العاصمة صنعاء.
وبحسب وسائل إعلام حوثية، فقد قضى توجيه المشاط، بتعليق وإيقاف أي تحصيل للرسوم المحلية للنقل الحضري ولكل باصات الأجرة العاملة في خطوط السير بأمانة العاصمة.
وبناء عليه، صدر قرار من أمانة العاصمة المعين من قبل مليشيا الحوثي، بتعليق وإيقاف تحصيل الرسوم المحلية للانتفاع بالموقف المحددة على كافة وسائل النقل الصغيرة وفي كافة المواقف "العامة، الطويلة"، أو تحت الجسور.
ومؤخرًا، نفذ المشاط نزولات ميدانية، وزعم افتتاح عشرات المشاريع، جميعها بتمويل خارجي، أو مشاريع سابقة توقفت بفعل الانقلاب، في محاولة لتهدئة الشارع المحتقن جراء غياب الخدمات وارتفاع الأسعار ونهب الرواتب للعام الثامن على التوالي.
المصدر: المشهد اليمني
إقرأ أيضاً:
جولدمان ساكس: رسوم ترامب المرتقبة على النفط ستكلف المنتجين الأجانب 10 مليارات دولار سنويًا
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
حذّر بنك "جولدمان ساكس" الأمريكي، من أن الرسوم الجمركية المقترحة على النفط، التي يسعى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى فرضها، قد تكبّد المنتجين الأجانب خسائر تصل إلى 10 مليارات دولار سنويا، لا سيما أن النفط الثقيل القادم من كندا وأمريكا اللاتينية يعتمد بشكل أساسي على المصافي الأمريكية بسبب قلة البدائل المتاحة.
ويعتزم الرئيس الأمريكي دونالد ترامب فرض رسوم بنسبة 25% على النفط المكسيكي و10% على النفط الكندي بدءًا من مارس المقبل، بعد تأجيل خطته الأولية.
ورغم ذلك، يتوقع جولدمان ساكس أن تظل الولايات المتحدة الوجهة الرئيسية للنفط الثقيل، حيث تتمتع مصافيها بقدرات تكرير متطورة وتكاليف منخفضة؛ مما يجعلها الخيار الأكثر تنافسية لشراء هذا النوع من الخام.
وأشارت تقديرات البنك الاستثماري التي نقلتها منصة بيزنس تايم، إلى أن أسعار النفط الخفيف ستحتاج إلى الارتفاع بمقدار 50 سنتًا للبرميل حتى يصبح الخام المتوسط القادم من الشرق الأوسط أكثر جاذبية للمصافي الآسيوية، في ظل تفضيل مصافي ساحل الخليج الأمريكي للنفط المحلي الخفيف على الدرجات المستوردة من الخام المتوسط، وقد يتحمل المستهلكون الأمريكيون تكلفة سنوية للرسوم الجمركية تُقدَّر بنحو 22 مليار دولار، بينما من المتوقع أن تحقق الحكومة الأمريكية إيرادات تصل إلى 20 مليار دولار من هذه الرسوم، وستواصل كندا، التي تعد أكبر مصدر للنفط إلى الولايات المتحدة، تصدير 3.8 مليون برميل يوميًا عبر خطوط الأنابيب، مع احتمال تقديم خصومات سعرية لتعويض أثر الرسوم.
وبالمثل، فإن واردات النفط الثقيل المنقولة بحرًا من كندا ودول أمريكا اللاتينية، مثل المكسيك وفنزويلا، والتي تبلغ 1.2 مليون برميل يوميًا، ستخضع لتخفيضات سعرية لضمان استمرار تدفقها إلى السوق الأمريكية.
واشنطن: "اتفاق المعادن" مع أوكرانيا لا يشمل ضمانات أمنية