رئيس شل: توسعة حقل غاز الشمال القطري فرصة سانحة
تاريخ النشر: 4th, October 2023 GMT
قال الرئيس التنفيذي لشركة شل العالمية وائل صوان إن توقيع اتفاقية لتوسعة حقل الشمال القطري للغاز سيزيد المعروض العالمي من الغاز.
وأضاف صوان -في برنامج "لقاء اليوم" الذي تبثه قناة الجزيرة- أن أهمية مشروع توسعة حقل الشمال القطري تكمن في أنه يشكل فرصة بديلة للعملاء، مشيرا إلى أن شل تعد أكبر مستثمر أجنبي في قطر، وأنها تسعى لتعزيز هذه الاستثمارات.
كما لفت الرئيس التنفيذي لشل إلى أن التوترات الجيوسياسية -خاصة حرب روسيا على أوكرانيا- أبرزت أهمية مشاريع الطاقة الكبيرة التي توفر طاقة نظيفة يحتاجها العالم، ولا سيما أوروبا، موضحا أن الأزمة الأوكرانية أدت إلى تراجع الإمدادات العالمية من الغاز بنسبة 1% ودفع الأسعار للصعود.
وأضاف أن ما يميز الغاز القطري أنه من بين أنظف أنواع الغاز الطبيعي في العالم.
وأمس الثلاثاء، وضع أمير قطر الشيخ تميم بن حمد آل ثاني حجر الأساس لمشروع توسعة حقل الشمال للغاز الطبيعي أكبر حقل للغاز في العالم.
وبهذا تبدأ المرحلة الأولى من توسعة حقل الشمال الشرقي التي سترفع إنتاج قطر من الغاز الطبيعي المسال من 77 مليونا إلى 126 مليون طن سنويا بحلول عام 2027، وينتظر تسليم أولى شحنات الغاز من مشروع توسعة حقل الشمال في عام 2026.
وأكد وزير الدولة لشؤون الطاقة القطري سعد بن شريدة الكعبي أن المشروع يساهم في تعزيز الاقتصاد المحلي بعائدات مالية كبيرة على مدى سنوات.
وأشار الكعبي إلى أن أعمال الإنشاءات والأنشطة المرتبطة به لها أثر إيجابي كبير في تحفيز النشاط الاقتصادي في مختلف القطاعات المحلية.
وأضاف أن توسعة حقل الشمال ستسهم في تعزيز أمن الطاقة العالمي بإمدادات تبلغ 48 مليون طن سنويا، وأن هذه الكميات تتماشى مع الأهداف البيئية العالمية، مشيرا إلى أن مشروع التوسعة سيؤدي إلى إنتاج أنواع مختلفة من المكثفات.
تطوير حقل الشمال
وعقب الافتتاح كتب أمير دولة قطر الشيخ تميم بن حمد آل ثاني على منصة "إكس" "لقد وضعنا اليوم حجر الأساس لمشروع توسعة حقل الشمال الذي يندرج ضمن إستراتيجيتنا نحو تعزيز مكانة قطر كمنتج عالمي للغاز الطبيعي المسال، ويعزز دورها الرائد في تلبية الحاجة إلى الطاقة في السوق العالمي، وأتمنى لقطر للطاقة وشركائها التوفيق في هذا المشروع".
ومع الانتهاء من مشروع توسعة حقل الشمال فإن إمدادات الغاز المسال من قطر ستشكل ما يصل إلى 40% من المعروض العالمي.
وكانت شركات "شل" و"توتال إنرجيز" و"إكسون موبيل" و"كونوكو فيليبس" و"إيني" فازت بعقود تطوير حقل الشمال الشرقي.
ويعد حقل غاز الشمال أكبر حقل غاز في العالم، حيث يضم 50.97 تريليون متر مكعب من الغاز، وتبلغ مساحة الحقل نحو 9700 كيلومتر مربع، منها 6 آلاف في مياه قطر الإقليمية، واكتشف الحقل عام 1971 وبدأ الإنتاج عام 1989، ويصل إجمالي العقود الدولية لتطوير حقل الشمال الشرقي إلى 28.75 مليار دولار.
المصدر: الجزيرة
إقرأ أيضاً:
كيفية التسجيل بالمبادرة الجديدة لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي
تستعد الحكومة المصرية لإطلاق مبادرة جديدة تهدف إلى تحويل 1.5 مليون سيارة للعمل بالغاز الطبيعي بدءًا من العام 2025.
هذه المبادرة تهدف إلى تعزيز الاستفادة من الاكتشافات الغازية المحلية، وتخفيف فاتورة استيراد الوقود، فضلاً عن تحسين البيئة وتقليل الانبعاثات الكربونية.
وتعتبر هذه الخطوة جزءًا من خطة الدولة لتعزيز استخدام الوقود البديل وتقليل الاعتماد على البنزين والسولار، مما يساهم في توفير المال للمواطنين وتحقيق فوائد بيئية واقتصادية.
1. التسجيل عبر الموقع الإلكتروني
أنشأت وزارة البترول موقعًا إلكترونيًا موحدًا لتسجيل المواطنين في المبادرة بشكل تجريبي، وعند تفعيل الموقع رسميًا، يتمكن المواطنون من إدخال بياناتهم الشخصية ومعلومات السيارة للتسجيل.
2. التواصل مع مراكز الخدمة
يمكن للمواطنين زيارة مراكز خدمة العملاء التابعة لشركات البترول القريبة منهم لتقديم المستندات المطلوبة، مثل بطاقة الرقم القومي، رخصة السيارة، وشهادة بيانات السيارة.
3. اختيار نظام التحويل
تقدم الشركات خيارات متنوعة لتحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي، سواء عن طريق الدفع النقدي أو التقسيط. كما يمكن للمواطن الاستفسار عن الحوافز والتخفيضات المتاحة عند تحويل السيارة.
4. إتمام عملية التحويل
بعد إتمام التسجيل، يتم تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي في أحد مراكز التحويل المعتمدة، وتستغرق عملية التحويل بضع ساعات حسب نوع السيارة ومواصفاتها.
- تحسين البيئة جزء من خطة الدولة لتحسين جودة الهواء وتقليل التلوث.
- التوفير الاقتصادي سعر متر الغاز الطبيعي يصل إلى 7 جنيهات، بينما سعر لتر البنزين 80 يصل إلى 13.75 جنيهًا، ما يعني توفيرًا ملحوظًا للمواطنين.
- خفض تكاليف الوقود يوفر الغاز الطبيعي للمواطنين نحو 50% من استهلاك السولار.
- تقليل الانبعاثات الكربونية تسهم المبادرة في تقليل الانبعاثات بمقدار 1.5 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا.
- نقص محطات الغاز شبكة محطات الغاز لا تزال محدودة مقارنة بمحطات البنزين، مما قد يؤدي إلى صعوبة في العثور على محطات لملء الغاز في بعض المناطق. ومع ذلك، تعمل وزارة البترول على زيادة عدد المحطات بشكل مستمر.
- كفاءة المحرك قد يؤدي استخدام الغاز الطبيعي إلى تقليل كفاءة المحرك بنسبة صغيرة، خاصة في السيارات القديمة.
- زيادة وزن السيارة زيادة وزن السيارة بسبب أسطوانة الغاز قد تؤثر على نظام التعليق وتستهلك مساحة كبيرة في "الشنطة".
تعد المبادرة الجديدة لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي خطوة هامة نحو تحسين البيئة وتقليل تكلفة الوقود، مما يساهم في تعزيز الاقتصاد المصري. وبينما توجد بعض التحديات التي قد تواجه المستخدمين، فإن مزايا هذه المبادرة عديدة وتستحق الاهتمام. لذا، فإن التقديم في هذه المبادرة يعد فرصة كبيرة للمواطنين للاستفادة من الوقود البديل وتوفير المال مع الحفاظ على البيئة.
رسالة غير مرئية.. 5 أبراج أكثر عرضة للتفكير المفرط.. كيف يغير مسار حياتهم