إنجازات الدولة في 10 سنوات.. إدخال عربات وجرارات وأجهزة صيانة عالمية بالسكك الحديدية
تاريخ النشر: 4th, October 2023 GMT
أولت الدولة المصرية اهتماما كبيرا في مجال صيانة السكك الحديدة، إذ أدخلت أحدث الأجهزة العالمية في عمليات الصيانة، وبلغ عدد ماكينات صيانة وتجديد السكة الحديد 47 ماكينة عام 2023 مقابل 40 ماكينة عام 2014، فقد تم توريد ماكينة فحص سكة بالألترا سونيك شاملة عقد صيانة لمدة 5 سنوات بمعرفة شركة بلاسر وتيريور النمساوية، وجارٍِ تدريب العاملين عليها بمعرفة الخبراء الأجانب، حيث تقوم هذه الماكينة بفحص حالة السكك، والقضبان، والمفاتيح أوتوماتيكيا من خلال سيرها على السكة بالسرعة العادية، وتقديم تقرير بالحالة الفنية للسكة بالكامل.
وأضافت الحكومة خلال كتاب صادر عن مجلس الوزراء تحت عنوان «حكاية وطن»، والذي يمثل وثيقة تاريخية للأجيال المقبلة، أنّ عدد جرارات السكة الحديد وصل إلى 990 جرار سكة حديد عام 2023 مقابل 791 جرار سكة حديد عام 2014، كما ارتفع عدد عربات السكك الحديدية ليصل إلى 3700 عربة عام 2023 مقابل 2800 عربة عام 2014، بالإضافة إلى ارتفاع عدد عربات البضائع ليصل إلى 8481 عربة عام 2023 مقابل 8081 عربة عام 2014.
وتجدر الإشارة إلى وصول عدد 6 قطارات من شركة تالجو الأسبانية عام 2023، وهي قطارات فاخرة تضم 30 عربة درجة أولى، و48 عربة درجة ثانية، و6 عربات بوفيه، و6 عربات قوى، بالإضافة إلى ذلك، عملت الدولة على تحديث نظم الإشارات الكهربائية، وذلك من خلال تنفيذ نحو عدد257 مشروعًا، وبالفعل تم الانتهاء من تنفيذ عدد 177 مشروعًا بتكلفة إجمالية بلغت 45 مليار جنيه، وجارِ تنفيذ عدد 52 مشروعًا بتكلفة إجمالية تبلغ 43 مليار جنيه، ومن المخطط البدء في تنفيذ عدد 28 مشروعًا بإجمالي تكلفة تقديرية 132 مليار جنيه، وتجدر الإشارة إلى أن عدد أبراج الإشارات التي تم تطويرها خلال الفترة (2014- 2023) بلغ 60 برج إشارات على عدد 3 خطوط رئيسية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: قطارات السكك الحديد السكك الحديدية مجلس الوزراء حكاية وطن عام 2023 مقابل مشروع ا
إقرأ أيضاً:
«القومية للأنفاق» تكشف مستجدات تنفيذ مشروع مونوريل شرق النيل
كشفت الهيئة القومية للأنفاق عن آخر مستجدات مشروع مونوريل شرق النيل، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، حيث جرى الانتهاء من غالبية المحطات وتركيب البوابات الزجاجية على أرصفة كل محطة، والتي تُفتح إلكترونيا بمجرد وصول المونوريل إلى المحطة، وذلك لحماية الركاب.
وأوضحت الهيئة في تقرير لها، أنّه جرى تركيب البوابات الزجاجية بمحطة النافورة وبيت الوطن، وجار الانتهاء من أعمال التشطيبات النهائية، لافته إلى أنّ المشروع يمتد من محطة الاستاد في مدينة نصر حتى محطة مدينة العدالة في العاصمة الإدارية بطول 56.5 كيلومتر، بإجمالي 22 محطة.
تنفيذ ورشة الصيانة والعمرات في العاصمة الإداريةونوهت الهيئة القومية للأنفاق بأنّ الطاقة الاستيعابية للمونوريل 500 ألف راكب يوميًا، ويتم تنفيذ ورشة الصيانة والعمرات في العاصمة الإدارية على مساحة 85 فدانًا بأيادٍ مصرية خالصة ووفق المواصفات والمعايير العالمية.
وأكدت الهيئة أنّه جرى تركيب ماكينات مرور التذاكر بعدد من المحطات تمهيداً لتشغيل المشروع الذي يُمثل إضافة مهمة لمنظومة النقل الذكي في مصر.