بدأت المفوضية الأوروبية تحقيقا رسميا في اتهامات الإغراق ضد السيارات الكهربائية الصينية وحصولها على دعم حكومي غير قانوني بما ينتهك قواعد المنافسة الحرة ومكافحة الاحتكار.

ونقلت وكالة "بلومبرغ" عن الصحيفة الرسمية للمفوضية الأوروبية أن هناك دلائل تظهر احتمال حدوث زيادة كبيرة في واردات السيارات المدعومة والمنخفضة الأسعار.

وأشارت إلى أن ذلك يمثل تهديدا كبيرا لصناعة السيارات الكهربائية الضعيفة أصلا في دول الاتحاد الأوروبي. ويشمل التحقيق السيارات المصممة لنقل 9 أشخاص أو أقل، لكنه يستبعد الدراجات الكهربائية. ومن المتوقع انتهاء التحقيق خلال 12 شهرا.

وانتقدت بكيف التحقيق الذي أطلقته المفوضية الأوروبية، قائلة إنه يعتمد فقط على الافتراضات، ويفتقر إلى الأدلة الكافية، حسب بيان صادر عن وزارة التجارة الصينية.

وقال البيان إن الصين تعرب عن استيائها الشديد من هذه الخطوة، التي ستعطل بشكل خطير سلسلة توريد السيارات العالمية، وستؤثر سلبا على العلاقات الاقتصادية بين الصين والاتحاد الأوروبي.

وأضاف البيان أن الصين ستولي اهتماما وثيقا بالتحقيق الذي يجريه الاتحاد الأوروبي، وستحمي الحقوق والمصالح المشروعة للشركات المحلية بقوة.

أحد المصانع الصينية لإنتاج السيارات الكهربائية (رويترز)

رفض صيني

وفي سبتمبر/أيلول الماضي أعرب هي ليفنغ نائب رئيس وزراء الصين، عن القلق ورفض التحقيقات التي يجريها الاتحاد الأوروبي بشأن دعم السيارات الكهربائية الصينية.

وقال نائب رئيس الوزراء الصيني في مؤتمر صحفي مشترك مع كبير مفاوضي الاتحاد الأوروبي التجاريين فالديس دومبروفسكيس في بكين "نأمل أن يتحلى الاتحاد الأوروبي بالحذر، ويبقي على هذه السوق حرة ومفتوحة".

وأشارت وكالة "بلومبرغ" للأنباء إلى أن ليفنغ هو أحد أكبر المسؤولين عن الشؤون الاقتصادية في الحكومة الصينية، وشغل في وقت سابق منصب رئيس هيئة  التخطيط الاقتصادي الصينية.

وقال المسؤول الصيني إن وجود سوق مفتوحة في الاتحاد الأوروبي "يفيد المستهلكين الأوروبيين، ويفيد التنمية الخضراء منخفضة الكربون في أوروبا، ويفيد  التعاون العالمي في مكافحة التغير المناخي".

وأضاف أن الصين تأمل أن يلغي الاتحاد الأوروبي القيود المفروضة على صادرات المنتجات التكنولوجية المتقدمة إلى السوق الصينية، مشيرا إلى أن الصين ستشكل مجموعة عمل على مستوى نواب وزراء المالية مع الاتحاد الأوروبي.

المصدر: الجزيرة

كلمات دلالية: السیارات الکهربائیة الاتحاد الأوروبی

إقرأ أيضاً:

بدء العمل بالتوقيت الصيفي في معظم الدول الأوروبية

 تم تقديم الوقت في معظم الدول الأوروبية لساعة واحدة صباح اليوم الأحد مع انتقال القارة إلى العمل بالتوقيت الصيفي.

وتم تقديم الساعات في معظم الدول الأوروبية، بما في ذلك ألمانيا، ساعة واحدة من الساعة 0100 بتوقيت جرينتش إلى الساعة 0200 بتوقيت جرينتش، مما يبشر بأمسيات أطول ونهار أكثر إشراقاً.

ويعني هذا أن أجزاء من أوروبا ستعمل خلال الأشهر القادمة بالتوقيت الصيفي لوسط أوروبا، قبل أن تعود إلى توقيت وسط أوروبا في الخريف، عندما تعود الساعات مرة أخرى ساعة واحدة في 26 أكتوبر المقبل.

وتتحول بريطانيا من توقيت جرينتش إلى التوقيت الصيفي البريطاني، بينما ينتقل شرق القارة من توقيت شرقي أوروبا إلى التوقيت الصيفي لشرقي أوروبا.


أخبار ذات صلة علي النعيمي يبحث تعزيز التعاون مع البرلمان البريطاني "الوطني الاتحادي" يبحث تعزيز التعاون مع البرلمان البريطاني المصدر: وكالات

مقالات مشابهة

  • بدء العمل بالتوقيت الصيفي في معظم الدول الأوروبية
  • مناقشات جديدة بين الصين والاتحاد الأوروبي.. هذه أبرز ملامحها
  • BYD الصينية تزيح تسلا عن عرش السيارات الكهربائية في العالم
  • ما فرص انضمام كندا للاتحاد الأوروبي؟
  • BYD الصينية تزيح تيسلا عن عرش السيارات الكهربائية في العالم
  • خزنوا مؤونة لـ72 ساعة تحسباً لأزمات.. هكذا يوجّه الاتحاد الأوروبي مواطنيه
  • الاتحاد الأوروبي: سنرد على الرسوم الأمريكية لكننا نفضل التفاوض
  • المفوضية الأوروبية تُعد ردًا "محسوبًا جدًا" على الرسوم الجمركية الأمريكية
  • الاتحاد الأوروبي يضغط على ميتا لفصل سوق Marketplace
  • أسواق الأسهم الأوروبية تغلق على انخفاض مع تراجع شركات السيارات