انخفاض حاد في معاملات العملات الرقمية بشرق آسيا
تاريخ النشر: 4th, October 2023 GMT
على الرغم من الأجواء القاتمة المحيطة بتداول العملات الرقمية في البر الرئيسي للصين بسبب القيود التنظيمية، تبرز هونج كونج كمنارة للتفاؤل، وذلك بفضل سياساتها الاستباقية.
وتسلط البيانات الحديثة من Chainalysis الضوء على انخفاض معاملات العملات الرقمية عبر شرق آسيا، لكن نظرة أعمق تشير إلى سرد أكثر تعقيدًا.
ولا يزال الرقم الحالي البالغ 64 مليار دولار أقل من 70 مليار دولار في العام الماضي، حيث شهد البر الرئيسي للصين انخفاضًا حادًا في معاملات العملات الرقمية، حيث انخفضت من 220 مليار دولار في العام الماضي إلى 86.
وأبلغت هونغ كونغ، التي يقطنها 0.5% فقط من سكان البر الرئيسي للصين، عن حوالي 64 مليار دولار في معاملات العملات الرقمية. على الرغم من أن هذا الرقم أقل من 70 مليار دولار في العام السابق، إلا أنه لا يزال يظهر مشهدًا نابضًا بالحياة للعملات الرقمية في المنطقة الإدارية الخاصة.
على عكس البر الرئيسي للصين، حيث تهيمن المعاملات الفردية، فإن المشهد المشفر في هونغ كونغ يميل نحو المعاملات المؤسسية. كانت نسبة مذهلة بلغت 46.8% من تداولات العملات الرقمية في هونغ كونغ تزيد عن 10 ملايين دولار، وكانت نسبة 4% فقط أقل من 10000 دولار، مما يعكس دور المدينة كمركز للمستثمرين ذوي الملاءة المالية العالية والمؤسساتيين.
في أكتوبر الماضي، أشارت هونغ كونغ إلى تحول نموذجي، حيث كشفت عن خطط لوضع لوائح جديدة للأصول الافتراضية تهدف إلى تعزيز حماية المستثمر وتمكين البورصات المرخصة من تلبية احتياجات المتداولين الأفراد. في حين يجادل المشككون بأن صناعة العملات الرقمية في المنطقة تواجه أضرارًا محتملة من فضيحة JPEX الجارية والتي تتضمن سرقة مزعومة، فإن Chainalysis ترى أن هذه التحولات التنظيمية تعزز "التفاؤل المتزايد".
علاوة على ذلك، فإن العوامل التي ساهمت في الطبيعة المثيرة للجدل للعملات الرقمية، مثل الاستثمارات المضاربية وإمكانية نقل الثروة إلى الخارج، تستمر في دفع تبنيها في هونغ كونغ وربما في شرق آسيا. وسط عدم اليقين والهبوط في السوق، يبدو أن هونغ كونغ تتصاعد كمعقل العملات الرقمية الجديد في المنطقة، متحدية بشكل خفي السياسات الصارمة للبر الرئيسي.
في حين أن مشهد العملات الرقمية الأوسع في شرق آسيا يُظهر انخفاضًا في البصمة، حيث يمثل 8.8% فقط من أنشطة العملات الرقمية العالمية - انخفاضًا من 12.9% في العام الماضي - قد تكون سياسات هونغ كونغ الجديدة مجرد ريح خلفية يحتاجها هذا القطاع المتعثر، وحده الوقت سيخبر ما إذا كانت جهود هونغ كونغ ستكون بمثابة شريان حياة لسوق العملات الرقمية الذي يبحث بشدة عن الانتعاش.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: العملات الرقمية البورصات هونغ كونغ ملیار دولار فی الرقمیة فی هونغ کونغ فی العام
إقرأ أيضاً:
سوق المُسيرات العالمية يتجاوز 60 مليار دولار بحلول 2029
حسونة الطيب (أبوظبي)
أخبار ذات صلةيسهم التطور السريع في مجال الابتكارات، في دعم قطاع المُسيرات، لإعادة رسم خريطة مستقبل عمليات الاستكشاف والأعمال التجارية ومن المتوقع، ارتفاع قيمة سوق هذا النوع من الطائرات من دون طيار، من 30.4 مليار دولار في العام 2023، إلى 61.2 مليار دولار بحلول العام 2029، بنسبة نمو سنوي مركب قدرها %12.6، بحسب خدمة واشنطن بوست.
ويشير سوق المُسيرات، للقطاع العالمي الذي يركز على تطوير وإنتاج ومبيعات الطائرات من دون طيار، سواء للأغراض التجارية أو الاستهلاكية إلى تعدد استخداماتها وتشمل، الدفاع والزراعة، الخدمات اللوجستية، الإعلام، والسلامة، والتصوير والترفيه، مدعومة بالتقنيات المتقدمة والطلب المتزايد على الحلول الجوية والأتمتة.
ومن ضمن الشركات الناشطة في هذا القطاع، زينا تيك (Zena Tech) وأر تي أكس (RTX) وأيه جي إيجل (AgEagle) ودي جي آي باروت (DJI Parrot) وشركة يونيك (Yuneec) وشركة بوينج وغيرها وتعتبر أيه جي إيجل، من أفضل الشركات في العالم لإنتاج الأنظمة الجوية الآلية وأجهزة الاستشعار والحلول البرمجية، وتزويد العملاء في جميع أنحاء العالم في القطاعات الحكومية والتجارية.
كما تعتبر، شركة إي هانج القابضة (EHang Holdings)، رائدة عالمياً في منصة تكنولوجيا النقل الجوي الحضري، ما مكنها من تحقيق أعلى نسبة مبيعات فصلية وسنوية من الطائرات المُسيرة ذات الإقلاع والهبوط العمودي، للقطاع التجاري.
ومن المتوقع، بلوغ إجمالي إنتاج هذه الشركات وغيرها حول العالم، 9.5 مليون طائرة مُسيرة بحلول العام 2029.
وتهيمن الولايات المتحدة الأميركية، على هذه السوق، بما تملكه من تقنية متقدمة واستخدامات مكثفة في قطاعات متعددة ومن المنتظر، بلوغ سوق الطائرات المُسيرة التجارية، نحو 24 مليار دولار بحلول العام 2029، بنسبة نمو 13.8%، فضلاً عن نمو سنوي قدره 2.18% في الفترة بين 2025 إلى 2029. وفي حين تناهز إيرادات السوق العالمية للطائرات من دون طيار 4.4 مليار دولار خلال العام الجاري، تستحوذ الصين على قدر كبير منها، بنصيب قدره 1.6 مليار دولار. وتتراوح أسعار هذه الطائرات، بين 50 دولاراً للهواة، إلى 50 ألف دولار للطائرات المتخصصة، وذلك وفقاً لمواصفاتها ووزنها والمسافة التي يمكن أن تقطعها بحسب قوة بطاريتها ونوع الكاميرات الملحقة بها، بالإضافة لأجهزة الاستشعار ومدى تطورها.
ويساعد تخفيف القيود والنظم الحكومية، في انتعاش نمو هذه الطائرات في قطاعات مثل، عمليات التوصيل والرقابة والزراعة.
وتعزز التطورات التقنية في المُسيرات التجارية، الأداء المدعوم بالذكاء الاصطناعي والأتمتة ودورة حياة البطارية كما تساعد الابتكارات في أجهزة الاستشعار والملاحة وسعة الحمولة، في توسيع نطاق التطبيقات في قطاعات مثل، الخدمات اللوجستية والزراعة والأمن.
وبالإضافة لزيادة الاستخدام في العديد من القطاعات، يحدث الاستخدام المتصاعد للمُسيرات التجارية في هذه القطاعات، ثورة في العمليات في مجال الزراعة، والخدمات، اللوجستية والإنشاءات والأمن وتساعد كفاءتها وآلية استخدامها ومقدرتها على جمع المعلومات، في توسيع دائرة تبنيها وفي المزيد من الابتكار.
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز