مانشستر (رويترز)

أخبار ذات صلة روسيل: برشلونة «مُتهم بالقتل» من دون «جُثّة»! السيتي يستعرض كؤوس «الثلاثية التاريخية» في أبوظبي


استمرت البداية الكارثية لمانشستر يونايتد هذا الموسم بعد سقوطه 3-2 أمام ضيفه غلطة سراي ليتذيل المجموعة الأولى بدوري أبطال أوروبا لكرة القدم، ودخل يونايتد المباراة على أمل تجاوز خسارته الرابعة في الدوري الإنجليزي هذا الموسم خلف ظهره، وبدأ بشكل رائع، حيث منحه المهاجم الدنماركي راسموس هويلوند التقدم في الدقيقة 17.


لكن تفوق صاحب الأرض لم يدم سوى لست دقائق، إذ أدرك ويلفريد زاها التعادل في مرمى فريقه السابق بعد خطأ دفاعي، وأعاد هويلوند التقدم ليونايتد بعد خطأ من المدافع دافينسون سانشيز في الدقيقة 67، وبعد ذلك بأربع دقائق، أدرك كرم أكتوركوجلو التعادل لغلطة سراي ليطبق الصمت على جماهير يونايتد.
وتسبب خطأ الحارس أندريه أونانا في ارتكاب زميله كاسيميرو ركلة جزاء وحصوله على الإنذار الثاني، وأطاح ماورو إيكاردي بالكرة خارج المرمى، لكنه استعاد رباطة جأشه بعد ذلك ليهز الشباك قبل تسع دقائق من النهاية.
وتقدم غلطة سراي إلى المركز الثاني بأربع نقاط، فيما بقي يونايتد بلا نقاط.
ويتصدر بايرن ميونيخ المجموعة بست نقاط بعد فوزه 2-1 على مضيفه كوبنهاجن ثالث الترتيب بنقطة واحدة.
وقال أوكان بوروك مدرب غلطة سراي: «فزنا على فريق كبير، وهذا أسبوع هائل للكرة التركية ونحن أيضا بالتأكيد»، وقال إريك تن هاج مدرب يونايتد: «لا يمكن السماح بمثل هذه الأخطاء النفسية على هذا المستوى، وستعاقب عند ارتكابها. الأمر أصبح خارجاً عن السيطرة، نحن في قارب واحد، تقدمنا مرتين وسيطرنا على المباراة، وكان يجب الخروج بأكثر من هذا».
وبعد عودته إلى دوري الأبطال بعد غياب عام، كان يونايتد يأمل في حصد النقاط الثلاث بعد الخسارة أمام بايرن في افتتاح المجموعة ومعاناته من أسوأ بداية له في الدوري المحلي منذ موسم 1989-1990، وسعى يونايتد لتفادي هزيمته الثالثة على التوالي في أوروبا للمرة الأولى منذ 2012-2013.
وخرجت جماهير يونايتد وهي تتساءل: متى تنتهي معاناة الفريق الذي خسر ست مرات في عشر مباريات بجميع المسابقات هذا الموسم واستقبل 18 هدفاً، وهو العدد الأكبر عند هذه المرحلة من الموسم منذ 1966-1967؟

المصدر: صحيفة الاتحاد

كلمات دلالية: مانشستر يونايتد دوري أبطال أوروبا الدوري الإنجليزي الدوري التركي

إقرأ أيضاً:

استشاري يطالب بـ إنشاء كيان مختص للارتقاء بالعنصر البشري لمواجهة حوادث الطرق

أكد الدكتور أيمن الضبع، استشاري السلامة المرورية، على ضرورة إنشاء كيان متخصص يعنى بتطوير العنصر البشري في مجال حوادث الطرق بهدف الحد من وقوع الحوادث المؤسفة التي تزهق الأرواح وتلحق الأضرار الاقتصادية الجسيمة بمصر.

نشرة مرور "الفجر".. انتظام مروري بمحاور وميادين القاهرة والجيزة نشرة مرور "الفجر".. سيولة بطرق ومحاور القاهرة الكبري


وأضاف" الضبع" خلال مداخله هاتفية مع برنامج" الساعة 6" المذاع عبر فضائية" الحياة" اليوم السبت، أن  الحادث الأليم الذي وقع في منطقة المطرية والذي راح ضحيته عدد من الأبرياء، معبرًا عن خالص تعازيه لأسر الضحايا ولأسر جميع ضحايا حوادث الطرق في مختلف أنحاء مصر، مشيرًا إلى أن الحوادث المرورية تتأثر بثلاثة عوامل رئيسية هي: المركبة، الطريق، والعنصر البشري، إلى جانب الضوابط القانونية التي تنظم حركة المرور، مضيفًا أن الأخطاء البشرية تعتبر العامل الأكثر تأثيرًا في الحوادث المرورية، مؤكدًا أن هذه الأخطاء تسببت في وفاة العديد من المواطنين في مختلف أنحاء البلاد.
وأشار استشاري السلامة المرورية،  إلى أن الأزمة المرورية تكلف الاقتصاد المصري سنويًا نحو 67 مليار دولار، وفقًا لدراسة اقتصادية أجريت عام 2017، موضحًا أن استهلاك الوقود وتلوث البيئة بسبب الحوادث وحالة المرور يُكلف الدولة نحو 24 مليار جنيه سنويًا، ليصل إجمالي الخسائر الاقتصادية الناتجة عن هذه الأزمة إلى نحو 167 مليار جنيه سنويًا.
وأوضح  أن الدولة تبذل جهودًا حثيثة لتطوير البنية التحتية للطرق المحلية، إلا أن العنصر البشري ما زال يحتاج إلى مزيد من التوعية والتدريب، مؤكدًا على أن الإصلاح في هذا المجال لا يمكن أن يعتمد على العقوبات فقط، بل يحتاج إلى تضافر الجهود من خلال التوعية والتعليم المستمر للسائقين والمواطنين بشكل عام.
وشدد  على ضرورة إنشاء كيان مختص بإدارة حوادث الطرق، يكون مسؤولًا عن وضع الخطط والمخططات اللازمة للارتقاء بالعنصر البشرى، وهذا الكيان، يجب أن يتضمن مسؤولين مختصين وقادرين على محاسبة الأفراد عند ارتكاب الأخطاء، وتطبيق نظام شامل لمراقبة السلوكيات المرورية، وفرض العقوبات المناسبة، سواء كانت حبسًا أو غرامات، بالإضافة إلى توجيه الحملات التوعوية والتثقيفية التي تسهم في تحسين ثقافة القيادة.
ولفت إلى  أن التجارب الدولية الناجحة في هذا المجال تؤكد على أهمية وجود كيان موحد ومتخصص يعنى بحوادث الطرق، يضم ممثلين عن كافة الجهات المعنية، ومنها 17 وزارة ذات صلة، ويكون لديه الصلاحيات اللازمة للمحاسبة والمتابعة.
وتابع  أن الإصلاح الحقيقي في مجال السلامة المرورية يتطلب أكثر من مجرد فرض العقوبات، بل يجب أن يتضمن برامج توعية وتدريب مستمر للحد من الحوادث وضمان سلامة المواطنين.

مقالات مشابهة

  • فرج عامر : تطوير التحكيم أهم أولويات مجلس أبو ريدة في اتحاد الكرة
  • من بينهم كاسيميرو .. 7 نجوم خارج حسابات مدرب مانشستر يونايتد الجديد
  • مانشستر يونايتد وليفربول في سباق على لاعب بورنموث
  • مانشستر يونايتد يخطط للإستغناء عن لاعبه
  • 8 لاعبين خارج حسابات أموريم مدرب مانشستر يونايتد
  • الجديع: نيمار خارج حسابات الهلال ولا يمكن الرهان عليه.. فيديو
  • بيتكوفيتش :”أشكر اللاعبين والطاقم الفني على الفوز الكبير رغم بعض الأخطاء “
  • زلزال في التصفيات! عامل الأرض يفقد بريقه في مجموعة الأخضر.. ما القصة؟
  • استشاري يطالب بـ إنشاء كيان مختص للارتقاء بالعنصر البشري لمواجهة حوادث الطرق
  • أوسيمين يحسم موقفه من الاستمرار مع جالطة سراي