أميرة خالد

أوضح خبير سيارات خطأ شائع يرتكبه العديد من السائقين، عند إيقاف السيارة دون الإنتباه إليه.

وكانت امرأة قد نشرت فيديو يظهر طريقة إيقافها للسيارة، وقالت أنها تختار وضع إيقاف السيارة ثم تغيير ناقل الحركة إلى وضعية «ركن السيارة» أو «P»، قبل أن ترفع المكبح اليدوي للأعلى.

وأكد خبير سيارات أنه بالرغم من أن طريقة ركن المرأة للسيارة هي الشائعة جدا بين السائقين، إلّا إنها خاطئة وقد تؤدي لإتلاف ناقل الحركة «Gear».

كما قال شخص يدير صفحة «هوت رود» التعليمية للأمور التي تخص السيارات، إن هذه الطريقة هي «خطأ شائع».

وأوضح أنه عند إيقاف السيارة ونهاية الرحلة، يجب تغيير ناقل الحركة أولا إلى «N» وليس إلى «P»، ثم رفع المكبح اليدوي، ثم تغيير الناقل مرة أخيرة إلى «P»، قبل إطفاء المحرك وإخراج المفاتيح.

وأضاف أن رفع المكبح اليدوي بينما السيارة في حالة «P»، سيكون مركز ثقل السيارة على ناقل الحركة «Gear»، مما قد يؤدي لإتلافه مع مرور الوقت، أما عند رفع المكابح بينما السيارة في حالة «N»، يكون مركز ثقل السيارة على المكبح اليدوي، مما يحمي ناقل الحركة.

المصدر: صحيفة صدى

كلمات دلالية: إيقاف سيارة خبير سيارات إیقاف السیارة ناقل الحرکة

إقرأ أيضاً:

كيا تتحدى رينو وفولكس فاجن بهذه السيارة الكهربائية EV1

أكد هو «سونج سونج» رئيس شركة كيا، أن الشركة "تحتاج بالتأكيد" إلى طراز كهربائي أولي ميسور التكلفة لتوسيع جاذبية سياراتها الكهربائية. 

جاء ذلك خلال حديثه في حدث EV Day الثاني، حيث كشف أن كيا تدرس داخليًا الشكل الذي سيبدو عليه هذا الطراز الجديد.

سيارة كهربائية منافسة رينو وفولكس فاجن

أوضح سونغ أن كيا تفكر في خيارين:

1. سيارة مدينة صغيرة تقع أسفل EV2 القادمة، لمنافسة رينو Twingo وفولكس فاجن ID 1 المتوقع إطلاقهما خلال الأعوام المقبلة.

2. إصدار أكثر تكلفة معقول من طراز كهربائي موجود، مما يسهل على العملاء دخول عالم السيارات الكهربائية بأسعار أقل.

سعر تنافسي يقل عن 25 ألف يورو

ألمح رئيس كيا إلى أن السيارة الكهربائية المنتظرة EV1 قد يكون سعرها حوالي 25 ألف يورو (21 ألف جنيه إسترليني)، ما يجعلها أرخص بحوالي 5 آلاف يورو من الكروس أوفر EV2 القادمة (30 ألف يورو)، والتي تقع أسفل EV3 الحالية (35 ألف يورو).

وأضاف سونج: “إذا أردنا الوصول إلى الأغلبية المتأخرة من العملاء، فنحن بحاجة إلى سيارة أصغر حجمًا أو أقل تكلفة، ونحن نعمل داخليًا على تحديد نماذج السيارات الكهربائية الأساسية لدينا، إلى جانب EV2. ربما نكشف عن خططنا في يوم المركبات الكهربائية القادم.”

موعد الكشف والإطلاق المتوقع

من المتوقع أن يتم الكشف عن مفهوم EV1 خلال العام المقبل، مما يضعها على المسار الصحيح للوصول إلى الأسواق في عام 2027، تزامنًا مع إطلاق فولكس فاجن ID 1 وبعد عام من إطلاق رينو Twingo الكهربائية الجديدة.

استبدال بيكانتو بموديل كهربائي

تعليقات سونغ تتماشى مع ما قاله سابقًا لمجلة أوتوكار في سبتمبر/أيلول الماضي، حيث أشار إلى أن كيا تعمل على سيارة مدينة كهربائية تحل محل بيكانتو على المدى الطويل، مع التأكيد على أن الشركة تستهدف أسعارًا أقل من 25 ألف يورو لسياراتها الكهربائية المستقبلية.

تسعى كيا لدخول فئة السيارات الكهربائية الاقتصادية من خلال طراز EV1 المحتمل، مما يجعلها خيارًا قويًا لمن يبحثون عن سيارة كهربائية بأسعار معقولة. 

مع المنافسة المتزايدة من رينو وفولكس فاجن، قد يكون هذا الطراز نقطة تحول في استراتيجية كيا للسيارات الكهربائية.

مقالات مشابهة

  • هل باستطاعة حزب الله الوصول إلى حيفا؟ خبيرٌ يكشف
  • ‎مواصفات أندر سيارة من أستون مارتن..صور
  • كيا تتحدى رينو وفولكس فاجن بهذه السيارة الكهربائية EV1
  • إعلامي يكشف حقيقة إيقاف برنامج شوبير لأجل غير مسمى
  • الغموض يلف مصير السائقين المغاربة المفقودين بالساحل الأفريقي
  • إندرايف تكافئ السائقين الأعلى تحقيقًا للرحلات خلال رمضان
  • طريقة الاستعلام عن مخالفات السيارة أونلاين عبر الموبايل
  • أطعمة لا غنى عنها.. نظام غذائي شائع قد يحد من خطر الإصابة بالسرطان
  • خبير عسكري مصري يكشف عن تحرك مصر إذا لم تنسحب إسرائيل من فيلادلفيا
  • سعيد بن فوزان يوثق لحظة ولادة زوجته في السيارة ويثير الجدل.. فيديو