دبي: محمد ياسين

ورد سؤال من قارئ حول مسؤولية شركات الطيران عن أمتعة المسافرين وحق المسافر في مطالبة شركة الطيران بالتعويض في حال ضياع أمتعته وما قيمته، أجاب المحامي بدر خميس عن الاستفسار.

وأفاد بأن الأمتعة هي الأشياء التي يحوزها الراكب ويحملها في الطائرة أو تسلم للناقل لتكون في حراسته أثناء السفر.

وتابع: يجب أن يعلم المسافر إن كان هذا الطيران دولي أو محلي، لبيان القانون المختص وهل سيتم الرجوع إلى قانون المعاملات التجارية لدولة الإمارات العربية المتحدة مرسوم بقانون اتحادي رقم (50) لسنة 2022 والذي ينص على أن مع عدم الإخلال بالاتفاقيات الدولية والتي تكون الدولة طرفاً فيها تسري على النقل الجوي أحكام هذا القانون، ويكون الناقل الجوي مسؤولاً عن الأضرار التي تحدث نتيجة لوفاة أو جرح أي راكب أو أي ضرر بدني يتعرض له أي من الركاب أثناء النقل الجوي أو أثناء العمليات الخاصة لصعوده أو نزوله؛ يكون الناقل الجوي مسؤولاً عن الأضرار التي تحدث نتيجة لهلاك أو فقدان أو تلف الأمتعة المسجلة والبضائع إذا وقع الحادث الذي يترتب عليه الضرر أثناء النقل الجوي، ويشمل النقل الفترة التي تكون فيها الأمتعة أو البضائع في حراسة الناقل أثناء الطيران أو أثناء وجود الطائرة في إحدى المطارات أو في أي مكان آخر هبطت منه.

وأوضح: لا يشمل النقل الجوي الفترة التي تكون فيها الأمتعة أو البضائع محل نقل بري أو بحري أو نهري يقع خارج المطار ومع ذلك إذا كان هذا النقل لازماً لشحن الأمتعة أو البضائع أو لتسليمها أو لنقلها من طائرة إلى أخرى تنفيذاً لعقد نقل جوي وجب افتراض أن الضرر نتج عن حادث وقع أثناء النقل الجوي حتى يقوم الدليل على عكس ذلك. ويكون الناقل الجوي مسؤولاً عن الضرر الذي يحدث نتيجة للتأخير في وصول الراكب أو الأمتعة المسجلة أو البضائع.

وقال: في حالة نقل الأمتعة والبضائع لا يجوز أن يزيد التعويض عن مبلغ 500 درهم عن كل كيلوجرام ما لم يتفق على تجاوز هذا المقدار، ومع ذلك إذا قدم المرسل بياناً خاصاً عن تسليم الأمتعة أو البضائع يوضح أنه يعلق أهمية خاصة على تسليمها سليمة في مكان الوصول نظراً لقيمتها ودفع ما قد يطلبه الناقل من أجر إضافي نظير ذلك، التزم الناقل بأداء التعويض بمقدار القيمة التي بينها المرسل إلا إذا أثبت الناقل أنها تجاوزت القيمة الحقيقة للأمتعة والبضائع.

بالنسبة للأشياء الشخصية أو الصغيرة التي تبقى في حراسة الراكب أثناء السفر لا يجوز أن يزيد التعويض الذي يحكم به لكل راكب عن هلاك تلك الأشياء أو تلفها عن (5000) خمسة آلاف درهم.

وأضاف بدر خميس: أما بالنسبة لاتفاقية مونتريال للنقل الجوي، فإن عند نقل الأمتعة تكون مسؤولية الناقل في حالة تلفها أو ضياعها أو تعييبها أو تأخيرها محدودة بمبلغ 1000 وحدة حقوق سحب خاصة عن كل راكب ما لم يقم الراكب عند تسليم الأمتعة المسجلة إلى الناقل بتقديم بيان خاص يوضح فيه مصلحته عند نقطة المقصد ويدفع مبلغاً إضافياً إذا اقتضى الأمر ذلك، في هذه الحالة يكون الناقل ملزم بدفع مبلغ لا يتجاوز المبلغ المعلن، إلا إذا ثبت أن هذا المبلغ يفوق مصلحة الراكب الفعلية في استلام الأمتعة عند نقطة المقصد.

وبين المحامي بدر خميس أنه في حال وصول الأمتعة أو البضائع تالفة يجب على المرسل إليه أن يوجه إخطاراً للناقل في اكتشاف التلف وفي ميعاد لا يجاوز (7) سبعة أيام بالنسبة إلى الأمتعة و (14) أربعة عشر يوماً بالنسبة للبضائع، وذلك من تاريخ تسليمها وفي حال وصول الأمتعة أو البضائع متأخرة يجب أن يحرر الإخطار خلال (21) واحد وعشرين يوماً على الأكثر في اليوم الذي توقع فيه الأمتعة أو البضائع تحت تصرف المرسل إليه ويجوز أن يوجه الإخطار في صورة اعتراض يكتب في وثيقة النقل عند تسلم الأمتعة أو البضائع. وأخيراً لا تقبل دعوى المسؤولية ضد الناقل إذا لم يوجه إخطار في المواعيد السالف بيانها.

المصدر: صحيفة الخليج

كلمات دلالية: فيديوهات شركات الطيران المسافرين النقل الجوی

إقرأ أيضاً:

جسر الملك فهد رابط تاريخي بين المملكة والبحرين.. 10 أضعاف المسافرين في 38 عامًا

قبل 38 عامًا في بالتحديد في نوفمبر 1986 م، افتتح الملك فهد بن عبد العزيز آل سعود – رحمه الله - وصاحب السمو الشيخ عيسى بن سلمان ال خليفة أمير دولة البحرين -رحمه الله- جسر الملك فهد، الذي مثّل نقطة تحول في العلاقات بين البلدين.
وحضر الزعيمان إلى موقع الافتتاح بالتحديد عند الساعة الرابعة إلا ربع عصرًا في 26 نوفمبر، ليعلنا حقبة جديدة من التواصل عبر البلدين، ليتدفق ملايين المسافرين بين البلدين في سهول ويسر من هذا الموعد وحتى اليوم.
أخبار متعلقة نائب أمير الشرقية يكرم المشاركين بمبادرة جمع واستزراع 100 ألف شتلة "مانجروف"الظهران.. جولات رقابية تسفر عن إصدار 31 إنذار لأصحاب المباني قيد الإنشاء .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });
جسر الملك فهد.. نقطة تحول بين المملكة والبحرين
أعطى هذا الجسر الذي ربط جزر البحرين بالمملكة دلالات مميزة ومعاني عميقة وصدقت التوقعات التي رأت في اقامة هذا الصرح العملاق نقطة تحول جديدة في مسيرة العلاقات الوثيقة التي تربط البحرين بالمملكة.
رصدت صحيفة "اليوم" منذ العام الأول بعد إنشاء الجسر تطور العمل وإحصاءات هذا الصرح العملاق، إذ عبر الجسر أكثر من 3 ملايين مسافر في عامه الأول، كما استقبلت المملكة ما يتخطى 97% من صادراتها من البحرين عبر الجسر.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } ثلاثة ملايين راكب في السنة الأولى
ولا شاهد على هذا التطور أكثر من آخر إحصاء عن الجسر، إذ استوعب جسر الملك فهد في 2023 م، 30 مليون مسافر، فيما كان أعلى معدل للمسافرين بشكل يومي قد تجاوز 180 ألف مسافر، في 13 إبريل 2024م.
وتعد هذه الإحصائية أعلى إحصائية يومية منذ افتتاح الجسر حتى تاريخه، متجاوزًا الرقم القياسي السابق الذي كان في 4 مارس 2023م، "136.498" مسافر، بأكثر من 40 ألف.
مقصد سياحي
ليس مجرد جسر وفقط، بل مقصد سياحي أيضًا، إذ تتميز الجزيرة الصناعية بأنها مزار للسياح من كلا الجانبين حيث تتكون من جزءين مساحة كل منهما ٦ كيلومترات مربعة، تضم مطاعم متنوعة ومحلات تأجير السيارات وبنوكًا ومكاتب سفريات ومكاتب لشركات الاتصالات.
وتقع الجزيرة الصناعية التي تتخذ شكل الساعة والمكونة من 4 سدود ركامية في منتصف الجسر، ويصل عمقها في بعض الأماكن إلى 12 مترًا.
وتضم قاعة الضيوف، وتشتمل على الحديقة التي تعتبر منتزه لزوار الجزيرة.
كما تضم الجزيرة مكاتب للإدارات الحكومية والجمارك والجوازات والأمن العام وسلاح الحدود والدفاع المدني، وأبنية الإدارة العامة للجسر ومسجد والخدمات المرافقة ومعمل تحلية المياه ومعمل معالجة القاذورات ومهبط لطائرات الهيلوكوبتر.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; }
ويوجد مركزان للمعلومات بالجانبين لإيضاح المعلومات الموثقة عن إنشاء الجسر ومراحله والإحصائيات والأفلام والصور والمجسمات.
وتزدحم الجزيرة بالزوار، الذين يقصدون المطاعم وخاصة المطعم في أعلى البرج المقام على الجهة السعودية من الحدود، وهناك برج مماثل له على الجهة البحرينية.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });جوائز جسر الملك فهد
حققت المؤسسة العامة لجسر الملك فهد ثلاث جوائز في مسابقة تجربة العميل السعودية منها ذهبيتان وبرونزية على هامش منتدى عالم تجربة العميل الذي نظمته جمعية تجربة العميل، أقيم في مدينة الرياض يوميّ 24-25 يناير2024
حققت المؤسسة العامة لجسر الملك فهد (5) جوائز في مسابقة جوائز تجربة العميل 25 السعودية، منها ذهبيتان وثلاث فضيات على هامش منتدى عالم تجربة العميل الذي نظمته جمعية تجربة العميل، والذي أقيم في مدينة الرياض يوميّ الثلاثاء والأربعاء الموافق 12-13 نوفمبر من العام الجاري.
حيث حققت الجائزتان الذهبيتان (المركز الأول) عن فئتي (أفضل تحول رقمي، وأفضل استخدام للتقنية)، وثلاث جوائز فضية (المركز الثاني) عن فئات (أفضل إستراتيجية تجربة عميل، وأفضل استخدام للتغذية العكسية والمتعمقة، و⁠أفضل تجربة عميل في قطاع النقل)، بالإضافة الى البرونزية في جائزة تجربة العميل الدولية 2024م، لأفضل تغيير ثقافي.
يأتي حصول المؤسسة على هذه الجوائز نتيجة لتبنيها رؤية طموحة لتحقيق قيمها بالتميّز في خدمة العميل، وتوظيف أحدث وأفضل التقنيات لتحسين رحلة العميل عبر جسر الملك فهد.
حصلت المؤسسة العامة لجسر الملك فهد على شهادة تصنيف في مجال السلامة على الطرق وفق معايير البرنامج الدولي لتقييم الطرق (iRAP) من فئة (4) نجوم، وهذه إحدى مبادرات إستراتيجية المؤسسة العامة لرفع مستوى سلامة جسر الملك فهد حفاظاً على سلامة الأرواح والممتلكات.
كللت المؤسسة جهودها في رفع مستوى السلامة المرورية، بخفض معدل الحوادث الجسيمة في عام 2023م بنسبة (52٪؜)، وانخفض المعدل كذلك بنسبة (77٪؜) في النصف الأول من عام 2024م بالرغم من ارتفاع معدلات الحركة بنسبة (14٪؜) عن نفس الفترة.

مقالات مشابهة

  • ماذا تعرف عن الملاذات الآمنة التي هرب إليها المستوطنون؟
  • تعرف على الأجهزة المنزلية التي تتسبب في ارتفاع فاتورة الكهرباء
  • جسر الملك فهد رابط تاريخي بين المملكة والبحرين.. 10 أضعاف المسافرين في 38 عامًا
  • بدء الحجز اليوم.. تعرف على أسعار شقق «سكن لكل المصريين 5» لمحدودي الدخل وقيمة القسط الشهري
  • الحكومة اليمنية توقع اتفاقية مع جامعة الدول العربية لتنظيم نقل البضائع برا
  • الدفاع الجوي الروسي يسقط 7 صواريخ أوكرانية
  • أزمة النقل الجوي تحاصر أهم مفاصل العدوّ الصهيوني وسط انهيار مُستمرّ للقطاع المصرفي والعقاري
  • تعرف على القوانين التي أقرها الكنيست الإسرائيلي.. عنصرية وتعزز الاحتلال
  • نائب أمير منطقة مكة المكرمة يطّلع على الخطط والأعمال التي تنفذها شركة المياه الوطنية بالمنطقة
  • تعرف على أشهر الكنائس التي تحمل اسم مارمينا