الثورة نت|

أكد وزير النقل في حكومة تصريف الأعمال عبدالوهاب الدرة، استحالة العودة إلى نقطة الصفر في موضوع رفع الحصار عن مطار صنعاء الدولي وفرض الحلول الترقيعية والجزئية المؤقتة.

وقال الوزير الدرة في اجتماع لقيادات وزارة النقل وقطاعاتها وهيئاتها ومؤسساتها اليوم “لا مساومة ولا تنازل عن الفتح الكامل للمطارات كحق ثابت ومشروع كفلته كافة القوانين والمواثيق الدولية”.

وأكد أن مرحلة الحلول الجزئية والفتح المشروط لوجهات ورحلات محدودة قد تم تجاوزها، وأن المرحلة الحالية تتضمن الفتح الكامل والشامل لمطار صنعاء دون أي قيد أو شرط وبشكل سريع.

وأشار الى أن تعليق رحلات الخطوط الجوية اليمنية عبر مطار صنعاء الدولي، وإغلاق المطار مؤشر لعدم جدية دول العدوان في التوجه الجاد للسلام واستهتار بكل الجهود المبذولة بهذا الخصوص.. لافتا إلى أن شركة الخطوط الجوية اليمنية تضع نفسها كأداة بيد دول العدوان لاستمرار الحصار ومضاعفة معاناة الشعب اليمني.

ودعا وزير النقل بحكومة تصريف الأعمال، قيادة الخطوط الجوية اليمنية إلى ممارسة أعمالها من المركز الرئيسي للشركة بصنعاء، والتي تتوفر فيها مقدرات الشركة ومبانيها والورشة المركزية للطائرات.. مؤكدا أنها ستجد كل الدعم لتقديم خدماتها لكل أبناء الشعب اليمني من جميع مطارات الجمهورية كناقل وطني.

وأوضح أن العدوان يستغل تواجد إدارة الشركة في المحافظات المحتلة بعيداً عن مركزها الرئيسي بعاصمة كل اليمنيين ويستخدمها كأداة لحصار مطار صنعاء.. موضحا أن ما يسوقه إعلام تحالف العدوان ومرتزقته عن حسابات الشركة في صنعاء تدحضه الحقائق والواقع ويشهد به منتسبو شركة الخطوط الجوية اليمنية الأحرار في صنعاء وعدن.

وقال “معظم إيرادات شركة الخطوط الجوية اليمنية مصدرها المرضى والفقراء المسافرين من المحافظات الحرة، وعلى الشركة أن تستفيد من تلك الإيرادات لشراء أسطول جوي لخدمتهم وإيصالهم إلى كل الوجهات المطلوبة”.

وشدد الدرة، على ضرورة تطوير خطط وزارة النقل والهيئات والمؤسسات التابعة لها سواء المدرجة في الرؤية الوطنية، أو الخطط والدراسات العامة، وفقا للرؤى والأهداف الاستراتيجية للمشاريع التطويرية بمجالات النقل المختلفة.

من جهته أكد نائب وزير النقل محمد الهاشمي، أن فتح مطار صنعاء الدولي أصبح ضرورة قصوى دون أي شرط أو قيد.. لافتا الى إصرار المجلس السياسي الأعلى على ذلك.

وقال ” فتح مطار صنعاء على مراحل أصبح أمرا غير وارد، وعلى العدوان ومرتزقته، أن يعوا ذلك لأن الملف الإنساني لا مساومة فيه ولا تسييس كونه مطلب قانوني كفلته المواثيق الدولية”.

بدوره أوضح وكيل وزارة النقل للشؤون البحرية القبطان محمد إسحاق، أن هناك خطط ودراسات يتم الإعداد لها بهدف تطوير موانئ البحر الأحمر اليمنية لتكون أكثر توسعاً وتتمكن من استقبال المزيد من السفن التجارية.

فيما كشف رئيس هيئة الطيران المدني والأرصاد الدكتور محمد عبدالقادر، عن تقدم شركات طيران دولية لتسيير رحلات جوية عبر مطار صنعاء.. مؤكدا أن مطار صنعاء يقدم خدمات ملاحية جوية وفقا للشروط والمعايير الدولية ومنظمة الطيران المدني الدولي “الايكاو”.

وكان الاجتماع الذي حضره وكلاء الوزارة لقطاع النقل الجوي عبدالله العنسي، والشؤون المالية والإدارية عادل المداني، ورئيس هيئة تنظيم شئون النقل البري الدكتور إبراهيم المؤيد، والقائم بأعمال شركة الخطوط الجوية اليمنية خليل جحاف، ووكيل هيئة الطيران المدني رائد جبل، والوكلاء المساعدون للهيئة، ناقش الخطط التطويرية والاستراتيجية لقطاع النقل.

المصدر: الثورة نت

كلمات دلالية: مطار صنعاء الدولي شرکة الخطوط الجویة الیمنیة مطار صنعاء الدولی وزیر النقل

إقرأ أيضاً:

ماذا قال مراقب الحركة الجوية بعد ثوان من وقوع حادث مطار ريجان؟

لا تزال عمليات البحث والتحقيقات مستمرة بشأن حادث طائرة شركة الخطوط الجوية الأمريكية، التي تديرها شركة «PSA»، بعد اصطدامها بمروحية عسكرية في مطار ريجان الوطني بواشنطن، الذي أسفر عن مصرع 19 شخصًا خلال الساعات الماضية، حيث تم الوصول لتفاصيل جديدة مؤخرًا، بعد كشف جهاز الصوت الخاص بالرحلة الجوية. 

تعليق مراقب الحركة الجوية

وكشفت التحقيقات أول تعليق لأحد مراقبي الحركة الجوية عبر جهاز الصوت، بعد ثوانٍ من تحطم طائرة الخطوط الجوية الأمريكية في حادث مطار ريجان الوطني، وفق صحيفة «ديلي ستار» البريطانية.

وقال أحد الأشخاص العاملين بجهاز مراقبة الحركة الجوية، عقب اصطدام طائرة تجارية بمروحية عسكرية من طراز بلاك هوك: «لقد وقع الحادث في النهر»، وبعد ثوانٍ أضاف بصوت حزين: «المروحية والطائرة تحطمتا في النهر». 

وبحسب التقارير، كان على متن الطائرة 64 شخصًا وقت الاصطدام، وثلاثة جنود أمريكيون على متن المروحية، وقد وثق مقطع فيديو لحظة الاصطدام المأساوية، التي نتج عنها ضوء قوي وكأن ثمة انفجار ناري وقع بالمكان، حيث كانت الطائرة تقترب من الهبوط في مطار ريجان الوطني، عندما اصطدمت بالمروحية العسكرية، مما أدى إلى إطلاق عمليات بحث وإنقاذ واسعة النطاق على طول نهر بوتوماك، وأسفر عن مقتل 19 شخصًا.

اللحظات الأخيرة قبل وقوع الحادث 

ونشر أحد الطيارين الذي يدعى visionik، تفاصيل اللحظات الأخيرة التي شهدها قبل وقوع الحادث، وذلك عبر حسابه على منصة التواصل الاجتماعي «إكس»، قائلًا إن رحلة الخطوط الجوية الأمريكية، كانت متجهة إلى المدرج 33 فيما يسمى بـ«النهاية القصيرة» وهي المرحلة الأخيرة من الهبوط على ارتفاع نحو 400 قدم، بينما كانت طائرة تدريب عسكري من طراز بلاك هوك  PAT25، تحلق بشكل عمودي على مسار الرحلة 5432 على طول نهر بوتوماك، وهذا النهر هو مسار طيران مخصص لطائرات الهليكوبتر.

وكانت الرحلة الجوية تحلق وفقًا لقواعد الطيران المرئي (VFR)، وهذا يعني أن الرحلة 5432 كان لها الأولوية في الهبوط، وكان ينبغي للمروحية أن تبحث بصريًا باستمرار عن طائرات أخرى، وقبل لحظات من وقوع الحادث، اتصل برج مراقبة الطيران بـالمروحية العسكرية، وطلب من قائديها تأكيد أن لديهم طائرة أخرى في الأفق.

ولم يتم تأكيد أي من تلك المعلومات التي نشرها الطيار، رسميًا من قبل مسؤولي الطيران في الولايات المتحدة.

مقالات مشابهة

  • الخطوط الملكية الأردنية تستأنف تسيير رحلاتها إلى دمشق بدءاً من الغد
  • تضاؤل آمال العثور على ناجين في كارثة الخطوط الجوية الأمريكية
  • ماذا قال مراقب الحركة الجوية بعد ثوان من وقوع حادث مطار ريجان؟
  • مسئول أمريكي: تحويل مسار 19 طائرة لمطار دالاس الدولي بعد حادث الطائرة المنكوبة
  • عن وقف إطلاق النار في غزة.. خبراء عسكريون : العمليات العسكرية اليمنية ساهمت في إنهاء العدوان والإبادة الصهيونية
  • الخطوط السعودية تحصد جائزة التوطين لقطاع النقل والخدمات اللوجستية
  • صنعاء تطالب الامم المتحدة والمنظمات الدولية باحترام القوانين اليمنية 
  • الخطوط الجوية الفرنسية تستأنف رحلاتها إلى بيروت اعتبارا من السبت
  • تدشين المسابقة العلمية الثالثة بين طلبة الجامعات اليمنية
  • تكليف حيدر الميالي مديراً لمطار النجف الدولي