350 كم في ساعة.. إندونيسيا تطلق قطارًا فائق السرعة بدعم صيني
تاريخ النشر: 2nd, October 2023 GMT
افتتح الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو اليوم الاثنين خطًا للسكك الحديدية فائق السرعة بتكلفة 7.3 مليار دولار يربط عاصمة البلاد بمدينة باندونج، وهو مشروع تدعمه الصين وشابته مشاكل، وفق ما ذكرت صحف أمريكية.
واجه خط السكة الحديد الذي يبلغ طوله 142 كيلومترًا (88.23 ميلًا)، وهو أحد مشاريع البنية التحتية الرئيسية للرئيس وجزء من مبادرة الحزام والطريق الصينية، مشاكل تتراوح بين مشكلات شراء الأراضي والتأخيرات المرتبطة بالوباء والتكاليف المتضخمة.
يعد إطلاق القطار السريع المسمى ووش اليوم الاثنين متخلفًا كثيرًا عن الهدف والوقت الأصلي والذي كان في عام 2019.
وقال جوكوي، وهو الاسم الشائع للرئيس، خلال حفل الإطلاق: ”الاسم مستوحى من صوت قطار سريع”.
وذكر جوكوي إن السرعة القصوى لتشغيل القطار يمكن أن تصل إلى 350 كيلومترًا في الساعة (217 ميلاً في الساعة).
قام كونسورتيوم من الشركات الإندونيسية والصينية ببناء خط السكة الحديد.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الرئيس الأندونيسي الحزام والطريق الصين
إقرأ أيضاً:
السكة الحديد تعلن تأخيرات القطارات المتوقعة اليوم الأحد
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلنت هيئة السكة الحديد عن موقف التهديات والتأخيرات المتوقعة اليوم الأحد، نظرا لما تنجزه الهيئة هذه الأيام من أعمال تطوير شاملة على بعض الخطوط من شأنها تعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب.
-خط القاهرة / الإسكندرية.
متوسط تأخيرات القطارات 20 دقيقة
-خط القاهرة / السد العالي
متوسط التأخيرات كالآتي :
-القاهرة / أسيوط 80 دقيقة.
-أسيوط / أسوان 60 دقيقة.
-خط بنها / بورسعيد.
متوسط تأخيرات القطارات 90 دقيقة.
-خط طنطا / المنصورة / دمياط.
متوسط تأخيرات القطارات 45 دقيقة.
-خط قليوب / شبين القناطر/ الزقازيق / المنصورة.
-متوسط تأخيرات القطارات مدة 45 دقيقة.
واعتذرت الهيئة لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات بأسباب التهديات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الحديثة الجاري تنفيذها من تجديد وصيانة السكك وتطوير المزلقانات والمحطات وتحديث نظم الإشارات.
وأهابت الهيئة بالمسافرين اتخاذ التدابير والاستعدادات بما يتوافق مع مصالحهم وأشغالهم.