ليبيا – أعلنت اللجنة التحضيرية العليا للمؤتمر الدولي لإعادة إعمار مدينة درنة والمدن والمناطق المتضرّرة في بيان أصدرته،الأحد، عن أهداف المؤتمر المُزمع عقده في الأول والثاني من شهر نوفمبر المقبل.

أهداف المؤتمر – وفقاً لما نشرته اللجنة على موقعها الرسمي – بحسب وكالة الأنباء الليبية”وال” إعادة إعمار المدن والمناطق المتضررة بما يتوافق مع أحدث المعايير العالمية ويحافظ على الإرث والهوية والثقافة الليبية وبما يحقق رغبة أهالي مدينة درنة والمناطق المتضررة في إسناد تنفيذ مشروع إعادة الإعمار لشركات دولية تمتلك قدرات كبيرة وخبرات واسعة في مجال البناء والتشييد.

وتضمنت أهداف المؤتمر بلورة وتطوير استراتيجية وطنية استشرافية لمواجهة أي أزمات أو كوارث قد تحدث في المُستقبل وبناء وتطوير المدن والمناطـق المتضررة من خلال منهجية علمية شاملة ومتكاملة وإعادة بناء البنى التحتية والمباني وفقًا للخطط الاستراتيجية والمستدامة والمبتكرة وأهمية إشراك خبرات وكفاءات مدينة درنة والمدن والمناطق المتضررة في وضع منهجيات إعادة الإعمار.

 

المصدر: صحيفة المرصد الليبية

إقرأ أيضاً:

شعبة النقل الدولي: مصر أصبحت جاذبة للاستثمار ولديها خريطة متكاملة

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الحكومة تعمل على تطوير كافة الموانئ المصرية بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية.

أهداف مشروع المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا 

وأشار في هذا السياق إلى مشروع المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا الذي يأتي ضمن خطة تنفيذ ميناء سفاجا الكبير، والتي تهدف لتداول نحو مليون حاوية قد تزيد سنويًا حسب الطاقة الاستيعابية.

وأوضح السمدوني في تصريحات صحفية له اليوم، أن المحطة يتم تنفيذها لتداول البضائع السائبة الجافة والسائبة السائلة والبضائع المعبأة في حاويات والبضائع المدحرجة.

 أحدث تصوير جوي يُظهر التقدم في المشروع

ونشرت وزارة النقل منذ أيام صورًا وفيديو يتضمن أحدث تصوير جوي يُظهر التقدم في مشروع المحطة متعددة الأغراض، التي يتم تنفيذها بتكلفة تبلغ نحو 3.6 مليار جنيه، على مساحة حوالي 810 آلاف متر مربع، مع أرصفة بطول 1100 متر وعمق 17 مترًا.

وأكد سكرتير عام شعبة النقل أن إنشاء المحطة متعددة الأغراض في سفاجا يأتي ضمن خطة الدولة المصرية لتطوير كافة الموانئ بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت. يشمل المشروع إنشاء أرصفة للمحطة بطول 1100 متر وغاطس 17 مترًا، بما يسمح باستقبال سفن الحاويات العملاقة.

جغرافية مصر الاستراتيجية

وأكد السمدوني أنه ونظرًا لجغرافية مصر الاستراتيجية مع سواحلها على البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط، تعمل البلاد بنشاط على تطوير موانئها البحرية وإنشاء مناطق حرة لجذب الاستثمارات وتسهيل أنشطة الاستيراد والتصدير.

وأشار إلى أن مصر أصبحت جاذبة للاستثمار ولديها خريطة استثمارية متكاملة تضم عددًا من المحاور، منها القطاعات والمحافظات والمشاريع القومية والكبرى والمشاريع التنموية، بالإضافة إلى المناطق الحرة والمناطق الاستثمارية والمناطق الصناعية والمناطق اللوجستية ومحطات تحلية المياه والمناطق التكنولوجية.

مقالات مشابهة

  • نقيب المهندسين يكشف أول تحرك رسمي في خطة إعادة إعمار غزة
  • رئيس الوزراء الفلسطيني: مؤتمر القاهرة لإعمار غزة فرصة فريدة لحشد الدعم الدولي
  • الشباب والرياضة تعلن تفاصيل المؤتمر الدولي "الذكاء الاصطناعي والتنمية المستدامة" بشرم الشيخ
  • شعبة النقل الدولي: مصر أصبحت جاذبة للاستثمار ولديها خريطة متكاملة
  • السيسي وتميم يؤكدان ضرورة دعم الخطة العربية لإعادة إعمار غزة دون تهجير
  • الاشقص يتفقد سير العمل في إعادة تأهيل وسفلتة طريق الماخذي بعمران
  • التعليم الكوردستانية تعلن عن زمالات للدراسات العليا في الصين
  • السيسي يؤكد ضرورة بدء إعادة إعمار قطاع غزة دون تهجير سكانه
  • أمطار غزيرة تغمر مدينة تعز وتحذيرات من مخاطر السيول
  • عبد الغفار: 2000 طبيب مصري سجلوا أسماءهم لإعادة إعمار القطاع الصحي في غزة