إندونيسيا تطلق أول قطار فائق السرعة
تاريخ النشر: 2nd, October 2023 GMT
دشنت إندونيسيا – اليوم الإثنين- قطارا فائق السرعة هو الأول من نوعه في جنوب شرق آسيا، تم إنشاؤه بدعم من الصين، في خطوة عدها الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو رمزا لمشاريع التطوير في البلاد.
وفي كلمة ألقاها خلال حفل تدشين القطار السريع، قال ويدودو إن القطار الفائق السرعة الذي يربط جاكارتا بباندونغ، يُمثّل رمزا لتحديث قطاع النقل العام وربطه بسلاسة مع وسائل النقل الأخرى.
وأوضح الرئيس الإندونيسي أن اسم "ووش" الذي أطلق على القطار مستوحى من صوت سرعته الفائقة.
ويأتي المشروع، الذي كلف 7.3 مليار دولار، ضمن مبادرة "الحزام والطريق" الاستثمارية الصينية.
ويمكن لقطار "ووش" الذي تبلغ سرعته القصوى 350 كلم في الساعة، قطع المسافة بين العاصمة جاكارتا ومدينة باندونغ الواقعة على بعد 140 كلم من العاصمة، في 45 دقيقة فقط بدلا من ثلاث ساعات التي تستغرقها رحلات القطار العادية.
وكان من المفترض إطلاق القطار السريع في عام 2019، وأن تكون تكلفة إطلاقه في حدود 5 مليارات دولار، لكن تحديات تتعلق بمشاريع البنى التحتية في إندونيسيا وتفشي جائحة كورونا زادت كلفة المشروع وأخرت إنجازه.
وأجرت اندونيسيا سلسلة اختبارات للقطار قبل تدشينه رسميا، شارك في أحدها الشهر الماضي رئيس الوزراء الصيني لي تشيانغ على هامش مشاركته في قمة لقادة دول جنوب شرق آسيا.
المصدر: الجزيرة
إقرأ أيضاً:
وزارة النقل تستهدف تسليم محطة الصب الجاف بميناء الدخيلة لتحالف مجموعة لات للملاحة الربع الأخير من 2025
فى اطار خطة وزارة النقل لتعظيم نشاط إستقبال الصب السائل والجاف بميناء الإسكندرية مثل إستقبال وتخزين الحبوب ، تستهدف الوزارة تسليم محطة الصب الجاف والسائل بميناء الدخيلة لتحالف مجموعة لات للملاحة والتجارة وميديترانيو و ومجموعة السويدي و الشركة القابضة للنقل البري و البحري خلال الربع الأخير من العام الجاري 2025 .
قال عبد الرحمن لهيطة المدير التنفيذي لمجموعة لات للتجارة والملاحة أن التحالف يستهدف 3 مليار جنيه استثمارات بإدارة وتشغيل وتنفيذ البنية الفوقية لمحطة تداول الصب الجاف و السائل بميناء الدخيلة.
قال لهيطة ، أن المشروع يتضمن تنفيذ منطقة لوجيستية على مساحة 200 الف متر ، بطاقة تخزينية تقريبية تصل الى 640 الف طن من بضائع الصب الجاف و السائل النظيف و15 الف بالتة من البضائع العامة وكذلك انشاء شبكة سيور و مضخات و شبكة مواسير ارضية للبضائع الصب السائل النظيف لتصل قدرة الشحن و التفريغ للمحطة تقريبا 25 الف طن/يوم وكذلك ساحة موازين و انتظار لسيارات نقل البضائع من والى المحطة
وأضاف أن المشروع يتضمن أيضاً تنفيذ منطقة صناعية على مساحة 100 الف متر ، مشيرا إلى أنه سيتم تنفيذ صناعات مرتبطة بنشاط تداول الصب الجاف والسائل ..
ويضم المشروع رصيف بطول 1150 يستوعب 4 سفن تجارية بطول 240 ، بعمق 16 متر بمساحة 300 ألف متر ، حيث بدأت وزارة النقل بتنفيذ المشروع خلال شهر يناير 2022 .
قد وقعت وزارة النقل عقد التزام ادارة وتشغيل وتنفيذ البنية الفوقية لمشروع محطة الصب الجاف مع التحالف خلال شهر سبتمبر الماضى بشأن تشغيل وأدارة المشروع .