أعلن فيكتور بارليكوف، رئيس وزارة الطاقة في مولدوفا، اليوم الاثنين، أن بلادنا لن تشتري الغاز من الشركة الروسية «جازبروم» بعد الآن.

وقال بارليكوف، في المنتدى الأوروبي الأطلسي للاستدامة، إننا نعتزم شراء موارد الطاقة من الأسواق الأوروبية بدلاً من الغاز روسيا، وذلك سيكلف مولدوفا أقل مما هو منصوص عليه في العقد المشترك مع شركة الغاز الروسية.

ويذكر أن، سلطات مولدوفا قد كشفت، عن شراء غاز من الشركة الروسية بقيمة تصل نحو 709 ملايين دولار، لكن بعد الحرب الروسية الأوكرانية تراكمت الديون حيث سددت البلاد مبلغ بقيمة 8.6 مليون دولار فقط، وطالبت بشطب حوالي 400 مليون دولار من الديون.

ديون مولدوفا تزداد إلى الغاز الروسي «جازبروم»

وحينها عقدت شركة الغاز الروسية «جازبروم» اجتماع لمناقشة موضوع الديون الخاص بـ مولدوفا، وبالفعل تمت مباحثات في عام 2021، وتبين أن حجم ديون تشيسيناو قد بلغت 433 مليون دولار، وذلك لأن الغاز التي تم شراؤه كان بقيمة 709 ملايين دولار، لكن بعد التأخر في السداد تضاعفت نسبة الديون.

في وقت سابق، صرحت تشيسيناو، أن مولدوفا لن تدفع لشركة «جازبروم» الدين الذي وصل إلى 709 ملايين دولار، كما وصف دورين ريسين،

رئيس وزراء الدين بأنه «غير موجود»، مشيرًا إلى أن هناك نتائج يتم مراجعتها الدولية بشأن ديون الغاز في البلاد.

ولم يذكر ريسين، أنه لم يتم تزويد حوالي 276 مليون دولار بالمستندات الداعمة، بالإضافة إلى 400 مليون دولار ديون أخرى غير قابلة للاسترداد بسبب انتهاء فترة التقادم، مؤكداً أن بلاده مستعدة للدفاع عن هذا الموقف أمام محكمة دولية.

اقرأ أيضاًشركة نمساوية تعتزم استمرار شراء الغاز الروسي من «جازبروم»

بوتين يصدق على قانون سحب 50 مليار روبل شهرياً من شركة «جازبروم» الروسية

وسط تصاعد التوتر.. مجموعة «جازبروم الروسية» توقف شحنات الغاز إلى لاتفيا

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: الاسواق الاوروبية الغاز الروسي اوروبا جازبروم غاز غاز روسيا غازبروم موارد الطاقة مولدوفا ملیون دولار

إقرأ أيضاً:

شركة SNTF: نقل قرابة 6 مليون طن من البضائع في 2024

كشفت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية عن نقل قرابة 6 مليون طن من البضائع خلال السنة الماضية 2024. 

وحسب بيان شركة SNTF فقد سجلت إرتفاعا بـ 12 بالمائة مقارنة بسنة 2023.

ووفقا للمدير مدير مراقبة التسيير والمساهمات بـ SNTF ، سفيان عيبش، لوأج  انه خلال سنة 2024 تم “نقل قرابة 6 مليون طن من البضائع، أي بارتفاع قدره 12 بالمائة مقارنه بسنة 2023”.

وارجع عيبش هذا النمو إلى “الزيادة النوعية” في نقل حبيبات الحديد إلى مصنع الشركة الجزائرية-القطرية للصلب بجيجل، وكذا نقل مادة الفوسفات الموجهة للتصدير.

وحول نقل المسافرين أوضح ذات المسؤول أنه نقل خلال الفترة ذاتها ” 32.5 مليون مسافر، مسجلة بذلك انخفاضا قدره 8 بالمائة مقارنة بـ 2023″.

وأضاف عيبش إلى أن هذه الإنخفاض المسجل راجع إلى “توقف حركة القطارات بين ولايتي وهران وبشار لعدة أشهر بسبب ظاهرة الترمل والفيضانات التي شهدتها المنطقة، فضلا عن إلغاء عدد من الرحلات، الناتج عن مراجعة برمجة القطارات بسبب أشغال إعادة تهيئة بعض المقاطع الرئيسية بضاحية الجزائر العاصمة”.

كما سجلت شركة SNTF خلال سنة الماضية  “113 ألف و15 رحلة، منها 21 ألف و213 رحلة لنقل البضائع و91 ألف و802 رحلة لنقل المسافرين”.

وأشار عيبش إلى إرتفاع رقم أعمال شركة SNTF  في 2024 بنسبة 3.8 بالمائة ليبلغ 2.8 مليار دج.

مقالات مشابهة

  • ارتفاع معدل إنتاج الغاز بحقل الريشة إلى 55 مليون قدم مكعب
  • وزير الاستثمار: استثمارات شركة عارف الكويتية في مصر تصل إلى 120 مليون دولار
  • خالد الغندور: صفقة محمود جهاد كلفت الزمالك 25 مليون جنيه تسدد بعد 6 شهور
  • شركة SNTF: نقل قرابة 6 مليون طن من البضائع في 2024
  • طرق قراءة عداد الغاز وسداد الفواتير عبر خدمات شركة بتروتريد
  • تجاوز 570 دولار.. سعر الغاز في أوروبا يسجّل أرقاماً قياسية
  • النزاهة النيابية تعلن نجاح إيقاف خدمة الإنترنت لشركة “كورك”: لم تسدد 1.3 مليار دولار للحكومة
  • بملياري دولار.. شركة أميركية تجهّز مصفاة كركوك النفطية بالمعدات
  • أراض اشترتها الولايات المتحدة عبر تاريخها.. ماذا عن غرينلاند؟
  • ماذا حدث للنفط بسبب الحرب الروسية الأوكرانية؟