بالفيديو.. أستاذ هندسة الطرق: مصر اتخذت على عاتقها حل مشكلات شبكة النقل منذ 2014
تاريخ النشر: 2nd, October 2023 GMT
قال الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس، إن شبكة النقل والمواصلات لها دور هام في دعم مشروعات التنمية المستدامة، مشيرًا إلى أنه بدون وجود تطوير في شبكة النقل والمواصلات والطرق ما كنا استطعنا عمل مشروعات تنمية حقيقية.
وأضاف "مهدي" في حواره لبرنامج "8 الصبح" على فضائية "دي إم سي" اليوم الاثنين، أن المدن العمرانية الجديدة التي يتم إنشاؤها على مستوى الجمهورية بالكامل لم يكن يتم إنشائها بدون وجود شبكة مرافق وبنية أساسية وشبكات الطرق جيدة.
وتابع، أن إنشاء المدن الصناعية والمصانع لم يكن ليتم بدون شبكة نقل ومرافق جيدة بجانب الوصول للبنية السياحية أيضًا تطلب بنية تحتية جيدة.
وأردف، أن الربط مع دول الجوار وتطوير الطرق مثل طريق أسيوط الغربي جزء من "القاهرة كيب تاون"، مؤكدًا أن شبكة الطرق قبل 2014 كان يقدم لها حلول مسكنة لا ترقى إلى الحلول المتكاملة فكانت تؤجل المشاكل ولا تحلها حلًا جذريًا والدولة اتخذت على عاتقها منذ 2014 بتوفير بنية أساسية جيدة لتواكب طموح الدولة في كافة المجالات.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: شبكة النقل والمواصلات التنمية المستدامة المدن العمرانية الجديدة المدن الصناعية القاهرة كيب تاون
إقرأ أيضاً:
مترو الرياض.. أطول مترو بدون سائق بالعالم يُفتتح رسميا في 27 نوفمبر
المناطق_نوف الحربي
تشهد العاصمة الرياض يوم الـ 27 من نوفمبر انطلاق أطول مترو بدون سائق في العالم، وذلك لتنويع وسائط النقل بعيدا عن المركبات، ولتخفيف الضغط على شوارع المدينة.
حيث تم ستخدام آلاف الخلايا الشمسية بمحطاته ومستودعاته، ما سيساعد على توفير 20% من استهلاك الطاقة في التركيبات الكهربائية الرئيسية، وفقا للعربية.
أخبار قد تهمك وزير النقل والخدمات اللوجستية: لا نية قريبة لتحصيل رسوم على الطرق حاليا لكن من الممكن أن تطبق فيما بعد 22 مارس 2022 - 7:41 صباحًاوبحسب المصدر، فإن افتتاح الخطوط الثلاث من العروبة إلى البطحاء وطريق مطار الملك خالد ومحور تقاطع عبدالرحمن بن عوف والشيخ حسن بن حسين بالطاقة الكاملة في 27 نوفمبر.
وسيتم إطلاق المحطات الأخرى لطرق الملك عبدالله والمدينة المنورة والملك عبدالعزيز في منتصف ديسمبر، لتدعم الطاقة التشغيلية لمترو الرياض وتتجه للتوسع أكثر في السنوات المقبلة، لتعمل بكفاءة كاملة وتخفف الضغط على شوارع الرياض.
يأتي ذلك بعد 12 عاما من أول إعلان لإقرار المشروع في أبريل 2012، حينما أقر مجلس الوزراء السعودي آنذاك تنفيذ مشروع النقل العام في الرياض وتخصيص لجنة عليا للإشراف على تنفيذه، إلا أنه مر بعدة تحديات كان آخرها الجائحة.