خبير نقل: العاصمة الإدارية أهم مشروع نفذته مصر في السنوات الأخيرة
تاريخ النشر: 1st, October 2023 GMT
قال المهندس أحمد حسن خليل، خبير النقل الذكي والتخطيط العمراني، إن أهم مشروع نفذته الدولة المصرية خلال السنوات الماضية هو العاصمة الإدارية الجديدة، لافتا إلى أنه كان يوجد دراسة عام 2005 تحتم ضرورة نقل المقر الإداري من التحرير قبل عام 2010، لما يمثل المكوث بعد هذه الفترة من أضرار كبيرة على الدولة المصرية.
أضاف خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى، عبر برنامج «صالة التحرير»، المذاع على قناة صدى البلد، أن الدراسة أكدت ضرورة إقامة حي حكومي جديد بدلا من مقره في التحرير، موضحا أنه كان سيؤثر على سرعة الطيران والمرور وستكون تكلفة المشروعات الخاصة بالنقل 100 مليار دولار ولابد من وجود الحي الجديد لتوفير هذه الأموال.
الدولة ماضية بكل قوة في تنفيذ المشروعات الخاصةوأشار إلى أن مصر تنفذ خطة كاملة في مشروعات النقل، موضحا أن الدولة عملت على رفع نسبة المعمور من الأرض من 7% إلى 14%، مؤكدًا أن الدولة ماضية بكل قوة في تنفيذ المشروعات الخاصة بالنقل والقطارات وأيضا القطار الكهربائي والمونوريل، مشيرا إلى أنه كان يوجد دراسات خاصة بتطوير النقل منذ عام 2002 إلا أن ذلك لم يحدث.
وكشف عن أهمية إنشاء المونوريل، مؤكدا أنه سيتم الانتهاء منه قريبا حيث يربط الخط السادس من أكتوبر بمدينة القاهرة الجديدة مع تجمعات غرب القاهرة بمدينة السادس من أكتوبر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مشروع العاصمة الإدارية حكاية وطن السيسي
إقرأ أيضاً:
موسكو تواصل ريادتها على عواصم أوروبا وتعرض “ماتريوشكا” أول حافلة كهربائية ذاتية القيادة في روسيا
روسيا – عرضت في متحف النقل بموسكو أول حافلة كهربائية ذاتية القيادة في روسيا تحمل اسم “ماتريوشكا”.
وتم تصميم هذا النموذج التجريبي في عام 2016، ويتميز بهيكلية معيارية قادرة على نقل نحو 1300 كيلو غرام، وتصل سرعته إلى 30 كيلومترا في الساعة.
ويأتي هذا ضمن خطة موسكو لتطوير وسائل النقل الصديقة للبيئة، فقد أطلقت العاصمة هذا العام 11 مسارا جديدا للحافلات الكهربائية، تربط بين 38 منطقة، مما يسهل الوصول إلى محطات المترو والنقاط الأساسية في المدينة بشكل مريح.
وأصبحت الحافلات الكهربائية بسرعة جزءا لا يتجزأ من نظام النقل في موسكو، فعلى سبيل المثال، تحمل المركبات في المسارات الأكثر ازدحاما أكثر من 40 ألف راكب يوميا.
وفي هذا السياق، قال مكسيم ليكسوتوف، نائب عمدة موسكو: “تحافظ موسكو على الريادة في أوروبا من حيث عدد الحافلات الكهربائية. منذ بداية هذا العام، أطلقنا 11 مسارا بيئيا جديدا. نحن نواصل استبدال الحافلات التقليدية بالحافلات الكهربائية بناءً على توجيهات عمدة موسكو، سيرغي سوبيانين. بفضل ذلك، تصبح الرحلات داخل المدينة أكثر راحة، كما يتم الحفاظ على نظافة البيئة في العاصمة”.
المصدر: RT