ستئناف الرحلات الجوية الليبية إلى إيطاليا بعد 10 سنوات
تاريخ النشر: 1st, October 2023 GMT
استؤنفت الرحلات الجوية بين ليبيا وإيطاليا، بعد تعليق دام ما يقرب من عشر سنوات بسبب حظر من الاتحاد الأوروبي.
واستقل خمسة وعشرون راكبا رحلة، التي تديرها شركة ميدسكي إيروايز ومقرها ليبيا والتي ستوفر رحلة ربط مباشرة مرتين أسبوعيا إلى العاصمة الإيطالية روما.
أوقف الاتحاد الأوروبي، الرحلات الجوية التي تشغلها شركات الطيران الليبية ومنعها من دخول المجال الجوي للدول الأعضاء في عام 2014 ، حيث كانت البلاد غارقة في قتال عنيف.
خلال معظم العقد الماضي، اضطر الليبيون إلى العبور عبر مدن مثل تونس أو اسطنبول أو القاهرة للوصول إلى أوروبا عن طريق الجو.
قال حمدي زناد ، مدير محطة شركة الطيران في مطار معيتيقة، "هذا سيسهل على المواطنين الليبيين السفر إلى أوروبا ، ويخفف من الصعوبات المرتبطة بالانقطاع الذي استمر منذ ما يقرب من 10 سنوات" .
استئناف الرحلات الجوية هو "جزء من جهود حكومية مكثفة لرفع الحظر الأوروبي على الطيران المدني الليبي" ، حسبما ذكرت الحكومة الليبية المعترف بها من قبل الأمم المتحدة على فيسبوك
ومنذ ذلك الحين ضغطت الحكومات الليبية المتعاقبة من أجل رفع الحظر.
تم إطلاق خطوط ميدسكي الجوية في عام 2022 ، بعد عام من إعلان مالطا العضو في الاتحاد الأوروبي أنها ستسمح بالرحلات الجوية من وإلى ليبيا. ومن غير الواضح كيف تمكنت شركة الطيران من التحايل على حظر الاتحاد الأوروبي، الذي لا يزال ساريا.
في أوائل يوليو/تموز، قالت الحكومة الليبية إن الحكومة الإيطالية رفعت الحظر المفروض على الطيران المدني الليبي باستخدام المجال الجوي الإيطالي، وإن الرحلات الجوية ستستأنف في سبتمبر/أيلول.
إيطاليا ، القوة الاستعمارية السابقة لليبيا ، وجزيرة مالطا في البحر الأبيض المتوسط هما الآن الدولتان الأوروبيتان الوحيدتان اللتان استأنفتا رحلاتهما الجوية مع ليبيا.
ولم تعلق روما رسميا على هذه الخطوة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: ليبيا وإيطاليا إيطاليا ليبيا الاتحاد الأوروبي العاصمة الإيطالية روما تونس اسطنبول أوروبا الاتحاد الأوروبی الرحلات الجویة
إقرأ أيضاً:
بروكسل: ستواصل ألمانيا استقبال الغاز الطبيعي المسال الروسي عبر بلجيكا رغم الحظر الجزئي
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكدت وزيرة الطاقة البلجيكية تين فان دير ستراتن، أن ألمانيا ستستمر في تلقي الغاز الطبيعي المسال الروسي عبر بلجيكا، بموجب العقود الجارية، على الرغم من عدم شراء برلين المباشر للغاز.
وكانت ألمانيا قد فرضت حظرا جزئيا على استيراد الغاز الطبيعي المسال الروسي في نوفمبر من العام الماضي، حيث أصدرت وزارة الاقتصاد الألمانية قرارا يمنع مشغل محطات الغاز الطبيعي المسال "Deutsche Energy Terminal" من قبول شحنات الغاز الروسي "حتى إشعار آخر"، وذلك "لحماية المصالح العامة الرئيسية".
وجاء هذا القرار بعد أن أعلنت الشركة عن استلام شحنات من الغاز الطبيعي المسال الروسي في محطة "برونسبيوتل"، وفقا لتقارير صحيفة "فايننشال تايمز".
وأكدت الوزيرة البلجيكية أن ألمانيا لا توقع عقودا جديدة لتوريد الغاز الروسي، وهو ما اعتبرته "خطوة إيجابية"، ومع ذلك، أشارت إلى أن العقود القائمة لا تزال تسمح بتدفق الغاز الروسي إلى ألمانيا عبر إعادة الشحن في بلجيكا.
وقالت: "إذا تعلق الأمر بمنشآت جديدة، فمن السهل حظر الغاز الروسي، كما فعلت ألمانيا. لكن عندما يكون الأمر مرتبطًا بمحطات قائمة مع عقود سارية، فالأمر ليس بهذه البساطة".
وأضافت أن "هذا يعني أنه لا توجد عقود جديدة في ألمانيا لاستيراد الغاز الروسي، وهو أمر جيد. ومع ذلك، لا تزال كميات من الغاز الطبيعي المسال الروسي تصل إلى ألمانيا من خلال إعادة الشحن عبر بلجيكا".
جاءت تصريحات الوزيرة خلال جلسة استماع في البرلمان ناقشت نقص الغاز في السوق الأوروبية، والذي تفاقم بسبب توقف نقل الغاز عبر الأراضي الأوكرانية.
كما تناولت الجلسة دخول الحزمة الرابعة عشرة من عقوبات الاتحاد الأوروبي حيز التنفيذ في نهاية مارس المقبل، والتي تحظر إعادة شحن الغاز الطبيعي المسال الروسي في موانئ الاتحاد الأوروبي لصالح دول غير أعضاء في الاتحاد.
اتصال هاتفي بين وزير الخارجية والهجرة ووزير خارجية الكويت