اعلن رئيس الهيئة الاستشارية في حكومة الانبار المحلية مازن ابو ريشة، عن نصب اكثر من 4 الاف عمود لإنارة الطريق الدولي السريع وصولا الى المناطق الغربية. 

وقال ابو ريشة  في حديث صحفي اطلعت عليه “تقدم” ان “كوادر وزارة الكهرباء نصبت 4060 عمودا من الخط السريع بالقرب من سيطرة الصقور مدخل الفلوجة الشرقي مع بغداد وصولا الى منطقة الـ 35 كم غربي الانبار كمرحلة اولى ويعد هذا المشروع من اهم المشاريع الاستراتيجية في عملية انارة الطريق الدولي السريع للحد من الحوادث المروية “.

واضاف ان “الحكومة المحلية وبالتنسيق مع وزارة الكهرباء اطلقا اكبر مشروع لانارة الطريق الدولي السريع بمسافة تصل 101 كم كمرحلة اولى ومن المؤمل انجاز مشروع انارة الطريق الدولي السريع وصولا الى المنافذ الحدودي الثلاثة سوريا والاردن والسعودية في غضون الفترة الزمنية المقبلة “.

ولفت الى ان “مشروع انارة الطريق الدولي السريع وصل الى نسبة انجاز تصل الى 70% “، موضحا ان” هذا المشروع  سوف يسهم في الحد من الحوادث المرورية”.

وأوضح أبو ريشة، ان “الطريق الدولي السريع يعد شريان البلد الاقتصادي كونه يربط بغداد بثلاثة دول هي الاردن والسعودية وسوريا “.

المصدر: وكالة تقدم الاخبارية

إقرأ أيضاً:

تفاصيل مشروع خط سكة حديد حجامة- ساوة والجسور الثلاثة الكونكريتية في المثنى

الاقتصاد نيوز - بغداد

أفتتح رئيس مجلس الوزراء محمد شياع السوداني، الخميس، خط سكة حديد حجامة- ساوة في المثنى و3 جسور كونكريتية ضمن المشاريع المتلكئة.

وذكر المكتب المكتب الإعلامي لرئيس مجلس الوزراء في بيان، اطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، أن "رئيس مجلس الوزراء محمد شياع السوداني، أفتتح خط سكة حديد حجامة- ساوة في محافظة المثنى و3 جسور كونكريتية، وهي من ضمن المشاريع المتلكئة في المحافظة، التي أعيد العمل بها ضمن النهج الحكومي في استكمالها، بعد معالجة المشاكل والمعوقات التي أدت إلى توقفها".

وأوضح أن "المشروع يتضمن إنشاء خط سكة حديد مزدوج، يبدأ من محطة قطار حجامة- محطة قطار ساوة، ومنه إلى محطة قطار السماوة، ويتخلله إنشاء مظلات وأرصفة مسافرين، مع 3 خطوط سكة متكاملة، وإنشاء نفق للمسافرين في محطة قطار حجامة، وخط متكامل مزدوج عالي الكفاءة مع جميع الأعمال الترابية المكونة للخط وبسرعة تصميمية 120 كم/ س، بطول إجمالي 24 كم، ما بين محطتي الحجامة- ساوة، وبين ساوة- السماوة، مع إنشاء رصيفين في محطة قطار ساوة، وإنشاء خطين متكاملين في المحطة نفسها، لتسهيل تعابر القطارات".

وأضاف أن "المشروع يتضمن ايضاً إنشاء 3 جسور كونكريتية متكاملة تقع على نهر الفرات ومتفرعيه السوير والعطشان، بالإضافة إلى تضمنه  3 ممرات للسيارات، تتقاطع مع خطوط السكة الحديثة بما يضمن انسيابية في حركة القطارات، وأيضاً إنشاء 43 قنطرة كونكريتية متنوعة تحت خط السكة الحديث لغرض إرواء الأراضي الزراعية، ومنها قناطر كونكريتية للخدمات المستقبلية".

وبين أن "المشروع الذي صممته شركة دورش الألمانية بمواصفات عالية الدقة، يهدف إلى زيادة كفاءة نقل المسافرين والبضائع، وتحقيق إيرادات أعلى للشركة العامة للسكك، وخدمة أهالي الفرات الأوسط، بكلفة بلغت 107 ملايين دولار".


ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام

مقالات مشابهة

  • برلماني: الطريق البري الدولي بين مصر وليبيا وتشاد شريان استثمار إقليمي
  • انطلاق التشاور حول مشروع قانون المقاهي
  • هذا جديد إنجاز الطريق الرابط بين تندوف والزويرات
  • حاكم الشارقة يفتتح مشروع قناة اللية بطول 600 متر
  • تفاصيل مشروع خط سكة حديد حجامة- ساوة والجسور الثلاثة الكونكريتية في المثنى
  • أبراج لومينار تاورز من أوبجكت ون معيار جديد للمعيشة حياة الذكية في دبي
  • السعودية تفتتح أولى مراحل مشروع المسار الرياضي
  • رخروخ يزور موريتانيا لمتابعة مشروع إنجاز الطريق الرابط بين تندوف والزويرات
  • استقطاع نهر الطريق بالواحات لتنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي
  • إنجاز 10% من مشروع شبكات توزيع المياه بإزكي