وزير النقل: إنفاق 129 مليار جنيه على المواني والقطاع البحري
تاريخ النشر: 1st, October 2023 GMT
قال وزير النقل إن الطرق الرئيسية التي يسير عليها النقل الثقيل، شهدت تطويرا مهما، إذ جرى رصفها بالخرسانة، أبرزها طريق الإسكندرية والإسماعيلية وطرق السويس والصعيد، وغيرها.
وأضاف خلال كلمته بجلسات اليوم الثاني لمؤتمر حكاية وطن «بين الرؤية والإنجاز»: «اليوم أصبح لدينا مصانع للسلامة المروية سواء العلامات أو الإشارات المرورية».
وتابع: «كان لدينا 15 ميناء و37 كيلومتر أرصفة بأعماق تتراوح بين 8 إلى 12 مترا بمساحة 40 كيلومتر مربع، والطاقة القصوى كانت 160 مليون طن بضائع و11 مليون حاوية و2 مليون حاوية ترانزيت، إلى جانب تردد 15 ألف سفينة متوسطة الحجم، لأن العمق كان لا يسمح بدخول السفن العملاقة».
18 ميناء في 2023وأكد: «جرى إنفاق 129 مليار جنيه لتطوير ملف النقل البحري وإدخال مواني جديدة، فأصبح لدينا 18 ميناء في 2023، بأرصفة تبلغ طولها 67 كيومترا، وعمق يتراوح بين 15 إلى 18 مترا بمساحة 75 كيلومتر مربع، والطاقة القصوى كانت 270 مليون طن بضائع 25 مليون حاوية و4.5 مليون حاوية ترانزيت إلى جانب 2 مليون راكب، وتستقبل سنويا حوالي 20 ألف سفينة عملاقة».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: وزير النقل النقل النقل البحري ملیون حاویة
إقرأ أيضاً:
ميناء دمياط يحصل على المركز الأول عالميا في معدل النمو السنوي
أكد اللواء طارق عدلي، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، أن النقل البحري يعد أحد أهم القطاعات التي تساهم بقوة في نمو الاقتصاد القومي باعتباره عنصر أساسي في سلاسل الإمداد العالمية، فمن خلال الموانئ البحرية المصرية تنقل أكثر من 90% من تجارة مصر الخارجية، الأمر الذي يتطلب تطوير الموانئ بصفة مستمرة بما يواكب التطورات العالمية الحديثة.
زيادة المعدلات الإنتاجيةوأوضح أن هيئة ميناء دمياط أولت اهتماماً كبيراً لرفع كفاءة الميناء وزيادة المعدلات الإنتاجية من خلال عدد من المحاور الرئيسية والتي منها تحديث البنية المعلوماتية وتطبيق مفهوم الإدارة الذكية للموانئ ورقمنة الإجراءات ودورة العمل، وتتويجاً لتلك الجهود فقد حصل ميناء دمياط على المركز رقم 90 ضمن قائمة أكبر 100 ميناء حاويات على مستوى العالم بحجم تداول حوالي 2 مليون حاوية، وعلى المركز الأول عالمياً في معدل النمو السنوي بنسبة 62.1% لعام 2023.
ونوه خلال مشاركته بالمعرض والمؤتمر الدولى للتكنولوجيا للشرق الأوسط وأفريقيا Cairo ICT 24، بأن الهيئة حرصت على تطوير شراكات دولية متميزة مع تحالفات عالمية كبرى لتعزيز مكانة الميناء كأحد الموانئ المحورية في منطقة شرق المتوسط وعلى رأس تلك التحالفات شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات والمسئولة عن تنفيذ أعمال البينة الفوقية وإدارة وتشغيل محطة الحاويات تحيا مصر 1، وتعد تلك المحطة من أهم المشروعات الكبرى الجارى اقامتها بالميناء والمنتظر افتتاحها قريبا والتى ستتم إدارتها وفق أحدث الأساليب التكنولوجية الأمر الذي يعكس ثقة المستثمرين الأجانب في الإقتصاد المصري كما يساهم في تعزيز مكانة مصر كمركز رئيسي لتجارة الترانزيت في منطقة شرق المتوسط.
مواكبة التطور السريعحرصت هيئة الميناء على تنفيذ مخطط تدريب متكامل لتأهيل الكوادر البشرية العاملة بشكل مستمر وبالتعاون مع مراكز تدريبية ومؤسسات تعليمية متخصصة داخلية وخارجية لتطوير مهاراتهم وتمكينهم من مواكبة التطور السريع في مجال النقل البحري والتعامل بكفاءة مع التقنيات الحديثة، مع إتاحة الفرصة للكوادر البشرية لحضور المؤتمرات والندوات المحلية والدولية للتعرف على أحدث التطورات في مجال النقل البحري وإدارة الموانئ.
200 موقوف في الضاحية الجنوبية