وزير النقل: مواعيد القطارات وخدمات الركاب انتظمت بنسبة 85 %
تاريخ النشر: 1st, October 2023 GMT
كتب- محمد نصار وأ ش أ:
قال كامل الوزير، وزير النقل إنه فيما يخص مشروعات السكك الحديدية، ففي عام 2014 كان هناك 900 ألف راكب يوميا، و4 ملايين طن بضائع سنويا، وكانت مستويات السلامة والتأمين وانتظام المواعيد ضعيفة.
وأضاف أنه خلال عام 2023 وبعد إنفاق 225 مليار جنيه أصبح هناك 1.2 مليون راكب يوميا و5 ملايين طن بضائع سنويا، وارتفعت مستويات السلامة والتأمين، وانتظمت مواعيد القطارات وخدمات الركاب لنسبة 85 %.
وأشار إلى أنه خلال عام 2030 من المتوقع صرف نحو 75 مليار جنيه للوصول بطاقة النقل إلى 2 مليون راكب يوميا و13 مليون طن بضائع سنويا، والوصول إلى المستويات والمعايير العالمية والدولية في السلامة والتأمين وانتظام مواعيد القطارات وخدمات الركاب.
ولفت إلى أن عدد الجرارات في 2014 بلغ 791 جرارا منها 391 جرار أعطال بالكامل و400 جرار صالحة بنسبة كفاءة 60 % .
وأوضح وزير النقل أنه في 2023 هناك 990 جرارا منها 210 جرارات جديدة و594 جرارا صالحة للعمل بكفاءة 80 % و186 جرارا عاطل بالكامل ولهم عقود تجديد ويتم حاليا العمل على إصلاحها.
وبالنسبة لعربات الركاب، قال كامل الوزير إن عدد العربات في 2014 كان 2800 عربة منها 1000 عربة عاطلة تماما و1800 صالحة بنسبة صلاحية 65 %.
وأضاف أنه خلال عام 2023 هناك 3700 عربة، منها 900 عربة جديدة بالكامل، و2300 عربة صالحة بكفاءة 80 % بعد رفع كفاءتها في ورش السكك الحديدية، و500 عربة عاطلة ولها عقود تجديد ويتم حاليا العمل على إصلاحها.
ولفت إلى أنه تم التعاقد في 2019 على 6 قطارات تالجو إسبانية فاخرة وتعمل حاليا بكامل طاقتها، ورفعت مستويات الجودة والخدمة للركاب على خط القاهرة الإسكندرية وخط القاهرة أسوان.
وفيما يخص عربات البضائع، قال وزير النقل إنه في 2014 كان هناك 8000 عربة منها 4000 عربة عاطلة تماما وحوالي 4000 عربة صالحة بنسبة 50 %.
وأشار وزير النقل إلى أنه أصبح حاليا هناك 8481 عربة منها 4781 عربة صالحة بكفاءة 60 % و3300 عربة عاطلة ولكن لها عقود تجديد في ورش السكك الحديد أو شركة سيماف المصرية.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: مؤتمر حكاية وطن الانتخابات الرئاسية أسعار الذهب شقق الإسكان فانتازي الطقس أمازون سعر الدولار أحداث السودان سعر الفائدة الحوار الوطني كامل الوزير مواعيد القطارات خدمات الركاب وزير النقل مؤتمر حكاية وطن وزیر النقل
إقرأ أيضاً:
اشتعال النار في محرك طائرة روسية بمطار أنطاليا التركي.. بماذا طالب الركاب؟ (شاهد)
أجلي أكثر من 90 شخصًا من طائرة ركاب روسية مساء أمس الأحد، بعد اشتعال النار في أحد محركاتها عند هبوطها في مطار أنطاليا الدولي بجنوب تركيا، وفقًا لما أعلنته وزارة النقل التركية.
وأوضحت الوزارة في بيان أن حريقًا اندلع في المحرك الأيسر لطائرة سوخوي سوبرجت-100 التابعة لشركة "أزيموث إيرلاينز" أثناء هبوطها في مطار أنطاليا على ساحل البحر الأبيض المتوسط في تركيا.
A Sukhoi Superjet 100-95LR aircraft (RA-89085) from Sochi, Russia caught fire while landing at Antalya airport of Turkey.
The fire in the engine was noticed after stopping on the runway.
The aircraft belonged to the company "Azimut".
Though fire was extinguished by emergency… pic.twitter.com/YoEadsj14H — FL360aero (@fl360aero) November 24, 2024
وأضافت الوزارة أن الحريق أُخمد بسرعة وتم إجلاء جميع الركاب الـ89 وأفراد الطاقم الـ6 الذين كانوا في الطائرة بأمان دون تسجيل أي خسائر بشرية إثر الحادث.
وأظهر مقطع مصور على وسائل التواصل الاجتماعي وحدات الطوارئ وهي تحاول إخماد الحريق وسط تصاعد ألسنة اللهب والدخان من محرك الطائرة.
هبوط خشن
ذكرت شركة "أزيموث إيرلاينز" أن الطائرة قامت بهبوط خشن بسبب قوة الرياح. وأفادت وكالة النقل الجوي الروسية "روسافياتسيا" بأنها تحقق في الواقعة. وكانت الطائرة قادمة من منتجع سوتشي الروسي الشهير على البحر الأسود.
وأشارت وزارة النقل التركية إلى تعليق كل عمليات الهبوط في مطار أنطاليا حتى الساعة الأولى من فجر الاثنين، بينما تم تحويل الطائرات المغادرة إلى المدرج العسكري للمطار.
مطالبات بالتعويض
وأفادت صحيفة "إزفستيا" الروسية بأن الراكبة ليفجينيا لافرينينكو قالت إن عملية الهبوط كانت حادة، وانقطعت الكهرباء، وكان هناك الكثير من الدخان ورائحة البلاستك المحترق، ما تسبب في حالة من الذعر.
Fire Panic on Russian Plane at Antalya Airport! ????✈️
A Sukhoi Superjet 100 type passenger plane belonging to the Russian airline Azimuth encountered a serious accident during its landing at Antalya Airport. It was reported that the plane leaked fuel as a result of its left engine… pic.twitter.com/s86v16jHpC — AirportIST (@AirportIST) November 24, 2024
وأضافت راكبة أخرى تدعى ناتاليا أن الوقود بدأ يتسرب نتيجة للهبوط الحاد، ثم اشتعلت النيران في المحرك، وحاول الطاقم تهدئة الركاب الذين ساعدوا بعضهم بعضًا وخرجوا من الطائرة المحترقة بأمان.
في وقت لاحق، رفع ركاب الطائرة دعوى قضائية جماعية ضد شركة "أزيموث" للطيران، مؤكدين في الوثيقة أنهم استنشقوا أول أكسيد الكربون وطالبوا بـ"الدعم المناسب" من شركة الطيران.
ووفقًا لموقع "فلايت رادار 24" لتتبع الرحلات الجوية، فإن الطائرة التي تحطمت عمرها 7 سنوات. ويذكر أن روسيا تعاني من نقص في الطائرات بسبب العقوبات الغربية المفروضة عليها في ما يتعلق بالحرب الروسية الأوكرانية.