سان فرانسيسكو – وكالات
كشفت شركة ناشئة أمريكية عن تطوير إطار دراجة، لا يعتمد على ضغط الهواء، ما يعني إطارات تدوم مدى الحياة، لا تتعرض للانفجار، ولا الثقب. وقالت شركة سمارت تاير كومباني، الموجود مقرها في كاليفورنيا: إن التصميم الجديد مستمد من عجلات مركبة استكشاف المريخ. يذكر أنه لم يُعرَف على وجه الدقة، من قام باختراع الدراجة الهوائية، وعلى الرغم من أن الفنان الإيطالي ليوناردو دافنشي كان له الفضل في رسم أداة تشبه الدراجة في عام 1492م، إلا أنه تم اكتشاف أن الرسم مزور، وتمت إضافته إلى مخطوطة “أتلانتيكس” في الستينيات، وقد خطا تطوير الدراجة الهوائية خطوته الرئيسة حوالي عام 1840م حيث قام حداد اسكتلندي، يدعى كيركباتريك ماكميلان ببناء آلة بسيطة بدواستين، تم توصيلهما بقضيب، وتم تزويد العجلة الخلفية بالطاقة، ويُنسب إلى مكميلان أحيانًا الفضل في اختراع الدراجة؛ لأنه كان من الممكن للراكب أن يسير باستخدام هذه الآلة دون لمس الأرض، ويمكنه أن يبقى في وضع مستقيم أثناء السير بها، وقد تم بناء العديد من الآلات المماثلة في اسكتلندا بعد ذلك بوقت قصير، ولكن مع ذلك لم يتم استخدام أي منها تجاريًا، ولا يوجد دليل على أنها ساهمت في التطوير اللاحق لصناعة الدراجات الهوائية.
المصدر: صحيفة البلاد
إقرأ أيضاً:
لا بنزين ولا هيدروجين.. اليابان تكشف عن الموتوسيكل الأكثر إثارة وزيرو انبعاثات
شهد معرض EICMA 2024 في ميلانو إطلاقًا مبهرًا من شركة هوندا مع تقديمها لدراجتين ناريتين كهربائيتين جديدتين تحت اسمي "EV Fun Concept" و"EV Urban Concept"، وذلك في خطوة تهدف إلى تحقيق هدفها الطموح بأن تصبح خالية من الكربون وتحقيق ثورة في أساليب النقل الحضري.
موتوسيكل EV Fun Concept: أداء رياضي مع زيرو انبعاثاتتُعدّ دراجة EV Fun Concept أول طراز رياضي كهربائي من هوندا، وتُقدم أداءً عالياً في فئة الدراجات النارية الكهربائية.
تتسم الدراجة بتصميم رياضي بسيط وخطوط انسيابية مع ذراع تأرجح مُعلّق من جانب واحد فقط، مما يعزز من جمال التصميم وكفاءة الأداء.
يحقق طراز EV Fun تصنيفات أداء قريبة من الدراجات النارية متوسطة الوزن حتى 650 سي سي، مما يعكس قدرة هوندا على تقديم تجربة قيادة مثيرة دون إنتاج أي انبعاثات كربونية.
تتميز الدراجة بنظام بطارية دائم يوفر توزيعاً مثالياً للكتلة، مما يُحسن من التحكم في القيادة.
كما تدعم الدراجة تقنية الشحن السريع (CCS2)، مما يُمكّن المستخدمين من شحن الدراجة بسهولة في محطات الشحن العامة.
بفضل الشحن السريع، يمكن للركاب الاستمتاع بشحن أسرع وزيادة المدى البالغ 62 ميلاً، مما يجعلها مثالية للقيادة اليومية في المدن.
من ناحية أخرى، تقدم هوندا طراز EV Urban Concept، وهو سكوتر كهربائي يركز على تلبية احتياجات النقل في المناطق الحضرية المزدحمة.
يجمع هذا السكوتر بين التصميم البسيط والأبعاد الصغيرة ليكون مثاليًا للتنقل في المدن.
يقدم التصميم تفاعلًا مثاليًا بين البشر والتكنولوجيا، حيث يوفر سهولة في الاستخدام ويجمع بين التقنيات الحديثة لتقديم تجربة تنقل سلسة وآمنة.
يتمتع السكوتر بقدرة على ربط الهواتف الذكية بالدراجة، مما يتيح للمستخدمين الوصول إلى معلومات حيوية مثل حالة المحرك وحالة البطارية وقراءات التشخيص، مما يعزز من السلامة العامة للمستخدمين ويساعدهم في مراقبة الدراجة بشكل أفضل.
تُبرهن هوندا من خلال هذين الطرازين على التزامها العميق بتطوير وسائل النقل المستدامة والمتطورة.
مع استمرار تزايد الطلب على حلول النقل الصديقة للبيئة، تواصل الشركة العمل على تزويد أسواق النقل الحضري بحلول مبتكرة تساهم في تحسين جودة الحياة وتخفيف الازدحام، مع تقليل انبعاثات الكربون.
العراق يوجه دعوة رسمية لأحمد الشرع للمشاركة في القمة العربية