مجموعة سياحية صينية تزور مدينة بصرى الشام بدرعا
تاريخ النشر: 30th, September 2023 GMT
درعا-سانا
زارت مجموعة سياحية من جمهورية الصين الشعبية تضم عدداً من أساتذة جامعات، ومديرين ورجال أعمال من أصدقاء اليونيسكو ومحطة جيوغرافيك التلفزيونية، مدينة بصرى الشام الأثرية في درعا.
الأستاذة الجامعية غنج مالي اعتبرت في تصريح لمراسل سانا أن زيارة بصرى الأثرية حدث مهم بالنسبة لها، لما تشكله من أهمية في تاريخ الشرق، مبدية إعجاباً كبيراً بالمعالم الأثرية فيها التي تعبر عن عظمة حضارات عريقة تركت مآثر كبيرة في تاريخ المنطقة.
الأستاذ الجامعي جاين كواج قال: إنه لم يشاهد من قبل منطقة أثرية بجمال مدينة بصرى الشام التي تدل آثارها على تعاقب الحضارات فيها، وأهميتها في العصور السابقة.
كايو صن جو مدير بنك، أشار إلى ضرورة استثمار هذه المواقع بشكل أكبر والعمل مع كل الجهات المعنية بالتراث العالمي لإبراز هذه التحف، من خلال إنتاج أفلام وثائقية، مؤكداً أنه سينقل إلى اليونيسكو هذا الانطباع والأفكار.
لي شونج برفسورة في التاريخ، اعتبرت أن البناء الشاهق لمسرح بصرى يعطي قدسية خاصة، كما أن آثار بصرى تحتاج لفترات طويلة لدراستها، مشيرة إلى أن المسرح هو تحفة فنية لا مثيل لها، من حيث البناء والتصاميم الفريدة فيه.
رضوان الراضي
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
إقرأ أيضاً:
شركة صينية تنتج سيارة طائرة تُشحن في 30 دقيقة!
أطلقت مجموعة GAC الصينية علامة تجارية جديدة تسمى GOVY، لتوسيع جهودها في مجال النقل الجوي المستدام، وهي علامة سيارات طائرة جديدة.
وتركز العلامة على تصميم وإنتاج ودعم السيارات الطائرة والمنتجات ذات الصلة، علاوة على ذلك، يُزعم أن طائرتها الرائدة، AirJet، تعمل كسيارة أجرة جوية لمسافة تصل إلى 124 ميلاً، بالاستفادة من خبرة GAC في مجال السيارات والتكنولوجيا الداخلية، تهدف GOVY إلى تقديم حلول عملية للتنقل الحضري وبين المدن، وفق "إنترستينغ إنجينيرنغ".
وقدمت الشركة AirJet كجزء من ظهور العلامة التجارية لأول مرة، ويمثل هذا مفهوم السيارة الطائرة الثاني لشركة GAC في غضون عامين، حيث تتبنى AirJet نهج eVTOL أكثر تقليدية AirJet وهي سيارة طائرة بجناح مركب مع قدرات إقلاع وهبوط عمودي، مصنوعة من أكثر من 90 % من ألياف الكربون، وتزن ثلث جسم السيارة بنفس الحجم، مما يتيح رحلات كهربائية أطول.
وتنضم AirJet إلى AirCar من GAC قيد التطوير حيث تعمل شركة صناعة السيارات على توسيع عروضها في السفر الجوي المستدام.
وتقول GAC أن AirCar مخصصة لرحلات خالية من الانبعاثات تصل إلى 20 كم (12.4 ميل)، في حين تم تصميم AirJet للعمل كسيارة أجرة جوية للرحلات الأطول التي تصل إلى 200 كم (124 ميل).
وتتميز eVTOL بنظام قيادة كهربائي عالي الأداء طورته GAC، حيث تصل سرعتها القصوى إلى 250 كم / ساعة (155 ميلاً في الساعة) ويتم إعادة شحنها في 30 دقيقة فقط، و تتميز AirJet بمقصورة فاخرة مع ترتيب مقاعد "1 + 1 + X" وقدرات طيران ذاتية القيادة.
وتم تجهيز eVTOL بميزات أمان متقدمة، بما في ذلك أنظمة الطاقة والتحكم الاحتياطية والمراقبة في الوقت الفعلي واكتشاف العوائق لضمان رحلة آمنة.
ونظام Robo-AirTaxi للتنقل الذكي الفعّال حالياً، يبلغ مدى AirJet 200 كيلومتر (124 ميلاً)، لكن GAC تتوقع أن تمتد هذه المسافة إلى 400 كيلومتر (249 ميلاً) من خلال البطاريات الصلبة المستقبلية.
وتخطط الشركة لبدء إصدار شهادة صلاحية الطيران لسياراتها الكهربائية العمودية في عام 2025 وإنشاء خط تجميع لدعم العمليات التجارية في الصين، وستساعد هذه الخطوة في الاستعداد لطرح سياراتها الطائرة في السوق.
كما أعلنت GAC عن نظام Robo-AirTaxi الخاص بها، والذي يجمع بين النقل البري والجوي للتنقل الذكي السلس.