خبير طاقة يرجح رفع أسعار المحروقات الأشهر المقبلة لتصل إلى أرقام قياسية في الأردن
تاريخ النشر: 30th, September 2023 GMT
الشوبكي: رفع أسعار المحروقات يزيد الضغوط على قدرة المواطن الشرائية
علق خبير الطاقة عامر الشوبكي على قرار لجنة تسعير المحروقات برفع أسعار المشتقات النفطية لشهر تشرين الأول / أكتوبر المقبل.
اقرأ أيضاً : وزير الكهرباء العراقي يعلن إنجاز الربط الكهربائي مع الأردن
وقال الشوبكي في تصريح لـ"رؤيا" إن ارتفاع الأسعار يعتبر الخامس هذا العام، لأسعار البنزين بنوعيه والديزل، مما أوصلها قرب أعلى مستوياتها التاريخية.
ورجح الشوبكي رفع أسعار المحروقات في الأشهر المقبلة لتحطم الأسعار القياسية في الأردن.
وأشار إلى أن رفع أسعار المحروقات يزيد الضغوط على قدرة المواطن الشرائية، مما يؤثر على النمو الاقصادي ويزيد من معدلات الفقر والبطالة.
وبين ألشوبكي في حديث لـ"رؤيا" أن ما يزيد الأمر سوء هو أن أسعار النفط العالمية مستمرة بالارتفاع، مشيرا إلى أن الحكومة مستمرة بفرض الضريبة المقطوعة على أسعار المحروقات.
أسعار المحروقات لشهر تشرين الأولوقررت لجنة تسعير المشتقات النفطية الحكومية، السبت، رفع أسعار المحروقات بنسب متفاوتة للفترة من 1- 31 تشرين الأول /أكتوبر 2023.
وقالت اللجنة :"إنه وبعد تطبيق المعادلة السعرية وفقا للأسعار العالمية على كافة المشتقات النفطية فقد تبين ارتفاع سعر البنزين 90 بمقدار (15) فلسا/ للتر، وارتفاع سعر البنزين 95 بمقدار (15 ) فلسا / للتر ، وارتفاع سعر السولار بمقدار ( 25) فلسا / لتر" .
وأضافت اللجنة أنه بناء عليه تقرر رفع سعر بيع البنزين اوكتان 90 ليصبح (975) فلسا / لتر بدلا من (960) فلسا/ لتر ، ورفع سعر بيع البنزين اوكتان 95 ليصبح (1220) فلسا/ لتر بدلا من (1205) فلسا / لتر، ورفع سعر بيع السولار ليصبح (825) فلس / لتر بدلا من (800) فلسا / لتر .
كما قررت اللجنة تثبيت سعر الكاز لشهر تشرين الأول /أكتوبر 2023 عند سعر (620) فلسا / لتر والإبقاء على سعر اسطوانة الغاز عند سعر 7 دنانير للاسطوانة.
بند أسعار الوقود في فاتورة الكهرباءكما قرر مجلس مفوضي هيئة تنظيم قطاع الطاقة، السبت، تحديد قيمة بند أسعار الوقود في فاتورة الكهرباء.
وحدد المجلس قيمة تعرفة بند فرق أسعار الوقود في فاتورة الكهرباء لشهر تشرين الأول المقبل لعام 2023 بقيمة صفر.
من جهته قال المهندس زياد السعايدة رئيس مجلس مفوضي هيئة تنظيم قطاع الطاقة والمعادن، إن قيمة بند فرق أسعار الوقود بنفس القيمة التي تم تحديدها لشهر أيلول الحالي.
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: أسعار المحروقات أسعار البنزين الديزل الكاز المشتقات النفطية رفع أسعار المحروقات لشهر تشرین الأول أسعار الوقود
إقرأ أيضاً:
طاقة النواب تفتح ملف دعم المزارعين وسبل مراعاتهم في أسعار الكهرباء
تعقد لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب، برئاسة النائب طلعت السويدي، اجتماعاتها اليوم لمناقشة، سبل دعم المزارعين في محافظة الوادي الجديد، بما يساهم في رفع قدرة المزارعين على تحمل تكاليف زراعة المحاصيل، في ضوء طلبات الإحاطة المقدمة من النائبين أحمد العقاطي وحمدي محمد حسن.
ومن المقرر أن تناقش اللجنة في إجتماعها اليوم الاتنين 15 موضوع طلب إحاطة موجهة لوزير الكهرباء، مقدمة من النواب أحمد العقاطي، بشأن تخفيض شريحة الكهرباء لأغراض الزراعة وعودتها لما كانت عليه حفاظًا على الزراعات القائمة وعلى أهالي محافظة الوادي الجديد من الهجرة خارجها، النائب حمدي محمد حسن، بشأن استثناء محافظة الوادي الجديد من الزيادة الأخيرة في شريحة الكهرباء وذلك بالنسبة لأغراض الزراعة،
وربط مركز ومدينة الفرافرة بمحافظة الوادي الجديد بالشبكة الموحدة للكهرباء، ومحمد عبد السلام حجازي، بشأن ادراج قرى مركزي إيتاي البارود وشبراخيت ضمن خطة تحويل أسلاك الكهرباء الهوائية إلى كابلات أرضية بمحافظة البحيرة ضمن خطة 2024-2025، ضعف التيار الكهربائي في بعض قرى مركز إيتاي البارود، وبناء غرفة محولات بقرية جعيف بمحافظة البحيرة.
ووافق مجلس النواب، خلال الجلسة العامة، اليوم، على قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 219 لسنة 2024 بشأن الموافقة على الاتفاقية بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامي للتنمية، لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع العين السخنة - العلمين - مرسى مطروح، والموقع بتاريخ 4/2/2024.
واستعرض النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات، أمام الجلسة العامه لمجلس النواب اليوم، برئاسة المستشار أحمد سعد الدين وكيل أول مجلس النواب، بنود الإتفاقية وأهدافها.
وتهدف اتفاقية المشروع إلى تطوير منظومة نقل خضراء تتسم بالكفاءة والمرونة المناخية لدعم المواصلات وتعزيز ربط المدن والتجمعات السكانية وتحسين الوصول إلى الموارد الطبيعية في مصر، وبالتالي تعزيز الاقتصاد الكلي، حيث تهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في مصر من خلال تطوير نظام سكة حديدية كهربائية ومستدامة للتسيير القطارات عالية السرعة.
وستكون المرحلة الأولى من المشروع بطول 660 كم تبدأ من الشرق "العين السخنة" إلى الغرب باتجاء مرسى مطروح، وستكون مساهمة البنك الإسلامي للتنمية في القطاع الواصل بين محطتي سفنكس غرب القاهرة ومرسى مطروح بطول يقارب 390كم.
ويشتمل نطاق المشروع على ست مكونات رئيسية، وهي: الأشغال المدنية، وتتكون من البنية التحتية والبنية الأساسية المسار السكة الحديدية، ونظام مسار السكك الحديدية، حيازة الأراضي والتعويضات، خدمات إدارة المشروع والإشراف على التنفيذ، خدمات التدقيق المالي، ومكون الاستجابة للطوارئ.
وسيتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل بإجمالي أطوال تبلغ 1.810 كم مقسمة كما يلي: المرحلة الأولى تبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 660 كم وعدد 21 محطة وعدد 8 محطات قطار سريع 130 محطة إقليمية.
المرحلة الثانية: تبدأ من محطة 6 أكتوبر للربط مع المونوريل والمسار غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي والمحطات الإقليمية في مناطق تقاطع محاور النيل بطول 850 كم وعدد 28 محطة (1) محطات قطار سريع + 19 محطة القليمية) الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة.
المرحلة الثالثة تبدأ من محطة سكك حديد الأقصر ثم وصولًا إلى محطة قنا لم يمتد شرقًا حتى ميناء سفاجا ثم إلى الغردقة بطول نحو 300 كم وعدد 7 محطات (2) محطات قنطار سريع 3 محطات إقليمية تشمل الأعمال الكهروميكانيكية والسكةوالوحدات المتحركة،وقد وقعت الهيئة القومية للأنفاق مع تحالف شركات سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب) عقد تنفيذ أعمال الخط الأول للمشروع.
وستكون الهيئة القومية للأنفاق هي الجهة المنفذة للمشروع، وقد قامت الهيئة بإنشاء وحده لإدارة المشروع pmuيرأسها مستشار أول مهندس يقدم تقاريره إلى رئيس الهيئة، وتضم وحدة إدارة المشروع طواقم هندسية وفنية في الموقع منتدبين من الهيئة ووزارة المواصلات.
ويقوم هذا الفريق بالإشراف على استشاري للمشروع (Systra) والذي يقوم تمني الاشراف الهندسي وإدارة المشروع في هذه المرحلة، تتمركز وحدة إدارة المشروع بشكل أساسي في موقع العين السخنة ويتوفر في مساحات مكتبية كبيرة وتجهيزات جيدة ومرافق داعمة، وإضافة إلى جميع أنواع الأدوات والأجهزة الهندسية اللازمة إلى جانب أساطيل المركبات للوصول إلى المواقع.
كما يتميز موقع المكتب الرئيسي لوحدة إدارة المشروع بقربه من المحاجر حيث يتم استخراج النصى والأحجار وإعدادها لاستخدام المشروع، وتمتلك وحدة إدارة المشروع أيضا مكاتب تابعة في مواقع مختلفة على طول مسار السكك الحديدية والتي يمكن نقلها بناء على تقدم العمل.
أطفالهم لا يتحدثون العربية.. سوريون عائدون من تركيا يواجهون معضلة اللغة