بمشاركة الأهلي.. كاف يكشف الجوائز المالية لبطولة الدوري الأفريقي
تاريخ النشر: 30th, September 2023 GMT
أعلن الاتحاد الأفريقي لكرة القدم (كاف)، عن الجوائز المالية للمسابقة للنسخة الاولي من بطولة الدوري الأفريقي، والتي ستضم الأندية الأعلى تصنيفًا والأكثر نجاحًا في القارة السمراء.
وقال كاف عبر موقعه الرسمي اليوم السبت، إن البطولة ستنطلق يوم 20 أكتوبر المقبل بتنزانيا في مباراة بين سيمبا والأهلي.
وأضاف أن بطل النسخة الأولي سيحصل علي 4 ملايين دولار والوصيف سيفوز ب3 ملايين دولار، فيما سيحصل كل فريق في الدور قبل النهائي على مليون و700 ألف دولار، فيما يحصد كل فريق شارك في البطولة مبلغ مليون دولار.
وتشارك في النسخة الأولى من البطولة، فرق إنيمبا النيجيري والوداد المغربي والأهلي وماميلودي صن داونز الجنوب أفريقي ومازيمبي الكونغولي وبترو أتلتيكو الانجولي وسيمبا التنزاني.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الأهلي الأهلي الدوري الأفريقي الدوري الأفريقي جوائز دوري السوبر الإفريقي دوري السوبر الإفريقي فريق الأهلي نادي الأهلي
إقرأ أيضاً:
فريق جديد ينضم إلى «الفورمولا-1»!
لاس فيجاس (أ ب)
باتت فرص شركة «أندريتي جلوبال» أكبر في أن ينافس فريق لها في بطولة العالم لسباقات سيارات «فورمولا-1»، وذلك بعدما تم تقليص دور المالك مايكل أندريتي في الشركة.
وأدى ذلك إلى إمكانية أن تمنح «الفورمولا-1» فرصة اتخاذ قرار بضم الفريق المدعوم من شركة «جنرال موتورز» ليصبح الفريق رقم 11 في البطولة خلال الأسابيع المقبلة، فيما تواجد دان توريس، مالك الأغلبية في شركة أندريتي في لاس فيجاس، لدراسة فرص تواجد الفريق في البطولة.
وعلى حسب ما ذكر كان مكتب التحقيقات الفيدرالي (إف بي أي) جزءاً من تحقيق وزارة العدل لمعرفة سبب رفض دخول فريق أندريتي في البطولة، ويتواجد عشرة فرق و20 سيارة في بطولة «الفورمولا-1» حالياً، كما يتواجد فريق أميركي واحد فقط بالمسابقة وهو فريق هاس، والذي يملكه رجل الأعمال جين هاس.
ويعد سباق لاس فيجاس هو الثالث هذا الموسم في الولايات المتحدة الأميركية أكثر من أي بلد آخر، وذلك بعد زيادة شعبية فورمولا1- في أميركا خلال السنوات الخمس الماضية.
ورغم ذلك لم يتمكن أندريتي من الحصول على موافقة من «الفورمولا-1» للدخول في السباقات، لكن الموقف تغير في سبتمبر الماضي، حينما تم تقليص دور أندريتي في الشركة. ومع تولي توريس الدور، فإن المحادثات باتت مستمرة ولم يتضح بعد اسم الفريق بعد إبعاد أندريتي، فيما ستتولى كاديلاك مهمة صناعة محرك السيارة، لكنها أكدت أن المحرك لن يكون جاهزاً قبل 2028 وهو الأمر الذي يعني أن الفريق الذي يقوده توريس في 2026 سيستخدم محركاً مؤقتاً من شريك آخر.
دراسة تكشف العلاقة بين الضائقة المالية وآلام الظهر