السيسي: لم ننظر للعائد المادي من قناة السويس الجديدة (شاهد)
تاريخ النشر: 30th, September 2023 GMT
أكد الرئيس عبدالفتاح السيسي، أن مشروع قناة السويس، كان محاولة لتجميع المصريين على مشروع وطني لبث الثقة في النفوس.
وقال "السيسي" خلال كلمته في مؤتمر حكاية وطن، اليوم السبت، إن الدكتور أشرف سيلمان كان وزير الاستثمار وقت إنشاء قناة السويس الجديدة قال إحنا نخلى بالنا إن إحنا عاوزين نعمله باقتصاديات، قولتله عاوز أدى الأمل للناس، وقولت هنعلن فتح باب المساهمة في إنشاء القناة بـ12% فايدة وكانت الفائدة 10.
وتابع : "يا كامل يا وزير ربنا يكرمك ده ما كانش يتعمل أبدا في سنة أبدا أبدا والبانى طالع، ولم نكن ننظر إلى العائد المادى.
وواصل السيسي أنه : "64 مليارا كانت عوائد الحكومة هتدفعها وهتبقى عبئا على الحكومة وبقى في التزام عليا كدولة إنى أدرجع الأرباح للناس لكن كان العائد المعنوى في جموع المصريين كان دخل القناة من 4 إلى 4.5 إحنا النهاردة لما اتعملت قناة السوبيس النهاردة بنقفل الـ10 و10.5 السنة القادمة.
وأوضح إن الهدف من ازدواج قناة السويس استعادة ثقة الناس قائلا: "الفكرة مش إنك تعمل ازدواج فقط علشان تحقق المسار الاقتصادي.. لكن الهدف كان استعادة الثقة في الناس اللى هما بيحاولوا دلوقتي إنهم يهزوكوا فيها".
وأضاف الرئيس السيسي خلال كملته في مؤتمر حكاية وطن": افتكروا كنا بنقف على المسرح بنستقبل اسر الشهداء ودموعنا بتنزل على ولادنا انهم ضحوا علشان بلدنا تعيش.. هنبقا جاحدين جدا.. مش جاحدين انه نخلى بالنا منهم .. لا .. احنا نخلي بالنا من اللى هما ضحوا علشانه .. هنبقا جاحدين ان هما قدموا أرواحهم علشانه".
ووصل صباح اليوم، الرئيس عبد الفتاح السيسي، إلى قاعة الماسة بالعاصمة الإدارية الجديدة لحضور انطلاق مؤتمر “حكاية وطن” بين الرؤية والإنجاز.
ووجه الرئيس السيسي، حديثه، للحضور قائلًا: “ انهاردة هنحكلكم حكاية مصر بداية من 2011 لحد الآن” ونعرفكم ايه التحديات اللى واجهتنا وازاي البلاد بتتبني.
وتابع: “أنا عارف اني بكرر الكلام دا كتير .. بس انا بكرره علشان قدام الله سبحانه وتعالي لما يسألني أقوله أنا قولت ورددت 100 مرة”.
ونطلقت فعاليات مؤتمر "حكاية وطن " اليوم السبت ويستمر حتى 2 أكتوبر المقبل بفندق الماسة بالعاصمة الجديدة وذلك برعاية وحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي فضلًا عن عدد كبير من ممثلي المجتمع المصري وأطيافه المختلفة فضلًا عن الخبراء والمتخصصين في شتى المجالات.
فعاليات مؤتمر حكاية وطن
ويشمل المؤتمر إقامة عدد من الدوائر المستديرة والجلسات العامة التي يتم خلالها تقديم عرض شامل للمعلومات المتوفرة حول الإنجازات والمشروعات التي تم تنفيذها خلال السنوات الماضية فضلًا عن التحديات التي تواجه الدولة.
المشاركة المجتمعية
ويأتي المؤتمر في إطار حرص القيادة السياسية على تفعيل المشاركة المجتمعية وتعزيز الحوار مع المواطنين خاصة الشباب ودورهم في مساندة جهود الحكومة لتنفيذ المشروعات القومية وخطط التنمية الاقتصادية.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الرئيس عبدالفتاح السيسي عبدالفتاح السيسى السيسى مؤتمر حكاية وطن مشروع قناة السويس قناة السويس حكاية وطن قناة السویس حکایة وطن
إقرأ أيضاً:
ترامب: يجب السماح للسفن الأمريكية بالمرور مجانا عبر قناتي السويس وبنما
شدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، السبت، على ضرورة أن تعبر السفة الأمريكية عبر قناني بنما والسويس مجانا، معتبرا أن هاتين القناتين ما كان لهما أن توجدا لولا الولايات المتحدة.
وقال ترامب في تدوينة عبر حسابه على مصة "تروث سوشيال"، إنه "يجب السماح للسفن الأمريكية، العسكرية والتجارية، بالمرور مجانا عبر قناتي بنما والسويس. هاتان القناتان ما كانتا لتوجدا لولا الولايات المتحدة الأمريكية".
وأضاف الرئيس الأمريكي في تدوينة مقتضبة، "طلبت من وزير الخارجية ماركو روبيو أن يتولى... هذا الأمر على الفور".
من جهته، أعاد مستشار الأمن القومي الأمريكي، مايك والتز، مشاركة تدوينة ترامب عبر حسابه على منصة "إكس"، قائلا إن الولايات المتحدة "لا ينبغي أن تدفع لعبور قناة تدافع عنها".
وتأتي تصريحات الرئيس الأمريكي في وقت تسعى فيه قناة السويس، تعد أحد أبرز المصادر الحيوية للنقد الأجنبي لاقتصاد مصر، على التعافي من تداعيات عزوف عدد من السفن عن العبور من خلالها بسبب هجمات جماعة أنصار الله "الحوثي" في البحر الأحمر.
كما تأتي هذه التصريحات في وقت يكرر في ترامب التأكيد على رغبته في "استعادة" قناة بنما، التي تعد أضيق جزء من المضيق بين أمريكا الشمالية والجنوبية.
وكان ترامب الذي عاد إلى البيت الأبيض في كانون الثاني /يناير الماضي، صرح قبل توليه منصبه بأنه لا يستبعد استخدام القوة الاقتصادية أو العسكرية لاستعادة السيطرة على القناة.
وتسمح قناة بنما للسفن بالتنقل بسرعة أكبر بين المحيطين الأطلسي والهادي. ويمر عبر القناة حوالي 40 بالمئة من حركة الحاويات الأمريكية سنويا.
وفي أوائل القرن العشرين، أتمت الولايات المتحدة بناء القناة لكنها منحت السيطرة على الممر المائي المهم استراتيجيا إلى بنما في عام 1999، حسب وكالة رويترز.