مدبولي: فكرة إنشاء عاصمة جديدة منذ 2007.. وكان هناك ٥ مواقع مقترحة
تاريخ النشر: 30th, September 2023 GMT
قال الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء ان هناك خللا كبيرا جدا في توزيع السكان في مصر لافتا إلى أن القاهرة والإسكندرية بهما ٥٦٪ من سكان الحضر.
وأضاف -خلال مؤتمر حكاية وطن- أن الدولة تسعي من خلال المشاريع الجاري تنفيذها علي الأرض حاليا ومشروعات الإصلاح لنصل إلى نسبة ١٤٪ من مساحة مصر مناطق مأهولة بحلول عام ٢٠٥٠ ، مشيرا إلى أن الحكومة بدأت في عمل مشروعات الطرق وتطوير شبكة الطرق والنقل لتنمية هذه المناطق موضحا أن الخطة شملت تطوير وإنشاء ١٧ ألف كيلو من الطرق .
وأشار إلى أن الدولة عملت علي إنشاء مدن جديدة من الجيل الرابع لاستيعاب الزيادة السكانية وأنه تم الانتهاء من ٢٤ مدينة سكانية جديدة من اصل ٣٨ وجاري العمل بها .
وأشار الي ان فكرة انشاء حي حكومي بدأها الرئيس السادات والتي كانت ستكون في مدينة السادات الحالية لكن الفكرة فشلت ولم تكتمل وعادت مرة أخرى في عام ٢٠٠٧ حيث كانت هناك فكرة لإنشاء حي حكومي جديد لمصر وكان هناك ٥ مواقع مقترحة مكان العاصمة الإدارية الحالي وشرق مدينة نصر وجزيرة الوراق وإسكندرية الصحراوي لافتا إلى أن الرئيس السيسي اختار العاصمة الادارية للمستقبل قائلا: نحن نبني دولة بخطط تنموية طويلة الأجل .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: إلى أن
إقرأ أيضاً:
تحسينات مرورية جديدة في شارع "دبي- العين" تعرف إليها
نفّذت هيئة الطرق والمواصلات في دبي مجموعة من التحسينات المرورية على شارع دبي-العين بالقرب من منطقة الفقع، وذلك في إطار خطة الحلول المرورية لعام 2025، التي تهدف إلى تعزيز كفاءة شبكة الطرق وتطوير بنية تحتية مرورية متكاملة، إلى جانب رفع مستوى السلامة المرورية في جميع المناطق في الإمارة استجابة للنمو المتسارع في الحركة المرورية في المنطقة.
وتمثلت التحسينات في توفير مخرج إضافي على شارع دبي-العين، باتجاه العين عند المخرج 58 المؤدي إلى النفق المخصص لحركة الدوران إلى الخلف قبل منطقة الفقع، وذلك لتحسين انسيابية الحركة المرورية، وتقليل زمن الرحلة للمركبات المتجهة إلى كل من مدينة العين وإمارة دبي.
رؤية دبيوقال حمد الشحي، مدير إدارة الطرق بمؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات: "تواصل الهيئة تنفيذ أعمال التحسينات لتحقيق أعلى معايير الكفاءة في شوارع دبي، وذلك من خلال تبنّي الحلول المروية السريعة والمبتكرة، التي تواكب تطلعات المجتمع وتدعم رؤية دبي المستقبلية ويعزز صدارتها كواحدة من المدن الأكثر تطوراً في مجال البنية تحتية والنقل المستدام".
حلول مروريةوأضاف الشحي: "تضمنت الحلول المرورية إنشاء حارة تباطئ بطول 430 مترًا على شارع دبي-العين (باتجاه العين)، لتسهيل دخول المركبات إلى المخرج 58، وإنشاء دوار جديد لتسهيل عمليات الدخول والخروج من النفق القائم، وتحسين حركة الالتفاف للخلف على شارع دبي-العين، مما يعزز من مستوى السلامة المرورية ويقلل من احتمالية التعرّض للحوادث، إلى جانب إنشاء حارة تسارع بطول 600 متر للخروج باتجاه العين، لضمان خروج المركبات بسلاسة إلى الحركة المرورية الرئيسية للشارع".
خفض الازدحاموأشار الشحي إلى أن الأعمال المنفذة تساهم في خفض الازدحام المروري على المخرج 58، كما تخدم النمو العمراني والسكاني، وتحديداً قاطني ومرتادي منطقة هند ومنطقة الفقع، إلى جانب تسهيل حركة الدخول والخروج للمركبات من أصحاب المزارع والعاملين فيها.
اليونيفيل: هجوم أنصار حزب الله غير مقبول