العثور على تابوتًا حجريًا مثيرًا للإعجاب بمدينة ريمس
تاريخ النشر: 29th, September 2023 GMT
عثر العلماء على تابوتا حجريا بمدينة ريمس المعروفة قديمًا باسم دوروكورتوروم ، لأمرأة جالو رومانية منذ 1900 عام ، وتتميز هذه الأيام بالاكتشافات الأثرية غير العادية التي تكشف أسرار العاصمة القديمة لبلاد الغال البلجيكية وتعد إحدى أهم مدن الإمبراطورية الرومانية.
الجدير بالذكر أن أحدث الاكتشافات الأثرية تقع في شارع سوسيلون في ريمس، حيث كشف علماء الآثار عن جزء من مقبرة رومانية واسعة النطاق ، التي تبلغ مساحتها 1200 متر مربع ، وتم اكتشاف حوالي عشرين مدفنًا في توابيت مسمرة وبعض مقابر حرق الجثث، محاطة بخنادق كبيرة استخدمها الرومان لتصريف المياه القادمة من المياه الجوفية في هذه الأراضي الرطبة، التي كانت تعتبر سابقًا غير مناسبة لأي مستوطنة.
تفاصيل التابوت الذي تم اكتشافه
وصرح العلماء بأكتشاف مفاجأة حقيقية وهي تابوت ضخم من الحجر الجيري يبلغ ارتفاعه مترا ونصف المتر وطوله 1.65 مترا وعرضه 0.80 مترا ، ربما تم صنع هذا التابوت المكون من الحجر الجيري الخشن، باستخدام كتل أعيد استخدامها بعد استخراجها من المباني السابقة ، وكان التابوت مختومًا بثمانية أرجل حديدية متصلة بالرصاص ، وبفضل استخدام آلة الرفع، تمكن علماء الآثار من فصل جزأين من التابوت، وكشفوا عن بقايا امرأة.
علما بأن هذه البقايا مجموعة جنائزية غنية تتضمن مصابيح وأواني زجاجية ربما تحتوي على زيوت عطرية ومرآة صغيرة موضوعة بالقرب من رأس المتوفى وخاتم من العنبر ومشط، وتكشف هذه القطع تفاصيل مدهشة عن حياة المرأة ووفاتها، ما يشير إلى أن دفنها يعود إلى القرن الثاني الميلادي، وسيتم تحليل عينات الرواسب المأخوذة من العظام وقاع الخزان لتحديد وجود بقايا نباتية أو منتجات متعلقة بمعالجة الجثث.
علاوة على ذلك يقوم مشروع بحثي ببناء قاعدة بيانات وراثية حول مجمعات الدفن القديمة في ريمس ، وستتم مقارنة الحمض النووي المأخوذ من أحد أسنان الهيكل العظمي بـ 80 عينة لتحديد ما إذا كانت هذه المرأة تنتمي إلى النخبة المحلية أم أنها جاءت من مناطق أبعد.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: ريمس الامبراطورية الرومانية
إقرأ أيضاً:
قناة السويس تُصدر خرائط ملاحية جديدة بعد زيادة مسافات الازدواج
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، صدور الخرائط الملاحية الجديدة للقناة بعد إضافة التحديثات الخاصة بمشروع تطوير القطاع الجنوبي، واعتمادها من قبل شعبة المساحة البحرية بالقوات البحرية المصرية، و الأدميرالية البريطانية والمنوط بها إصدار الخرائط الإلكترونية والبيانات الملاحية للموانئ المصرية وقناة السويس.
واكد رئيس الهيئة إلى انتهاء الإجراءات اللازمة للتأكد من اقتناء السفن العابرة للخرائط الجديدة، حيث تم اخطار الغرف الملاحية وتعديل خريطة القناة بنظام الخرائط الإلكترونية ECDIS، علاوة على إصدار التحديثات الملاحية للخرائط الورقية لحين إصدار الطباعة الجديدة للخرائط الورقية للسفن.
وقال ربيع أن الخرائط الملاحية الجديدة للقناة تشتمل على توسعة قدرها ٤٠ مترا جهة الشرق في نطاق مشروع توسعة القناة من الكم 132 إلى الكم 162 ترقيم القناة، وإضافة الجزء المزدوج الجديد بطول 10 كيلو متر من الكيلو متر 122 ترقيم قناة إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة بمنطقة بالبحيرات المرة الصغرى موقع عليها المساعدات الملاحية التى تضمن سلامة الملاحة بالقناة.
وأكد رئيس الهيئة على الصلاحية الفنية لمشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه، وجاهزية مشروع ازدواج القناة بمنطقة البحيرات المرة الصغرى للتشغيل الفعلي بعد اكتمال كافة الإجراءات الفنية والملاحية من إرساء المساعدات الملاحية، وانتهاء أعمال التدريب لمرشدي الهيئة على العبور الآمن في نطاق القطاع الجنوبي بأكاديمية التدريب البحري والمحاكاة التابعة لقناة السويس.
وأوضح رئيس الهيئة أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي يعد نقلة نوعية ستساهم في تعزيز تنافسية القناة، وجذب فئات جديدة من السفن والوحدات البحرية لم تكن تعبر القناة من قبل، علاوة على تحقيق العبور الآمن وزيادة معدلات الأمان الملاحي لعمليات العبور غير التقليدية.
وشدد الفريق ربيع على الأهمية الملاحية والاقتصادية لمشروع تطوير القطاع الجنوبي ودوره في تعزيز ريادة القناة ورفع تصنيفها العالمي بما يتيحه من مزايا ملاحية متعددة أبرزها زيادة عامل الأمان الملاحي وتقليل تأثير ضغط ضفتي القناة على السفن ذات الغاطس الكبير بعد توسعة القناة 40 مترا جهة الشرق وزيادة العمق من 66 قدم إلى 72 قدم في نطاق مشروع توسعة القناة، فضلا عن ما يتيحه مشروع ازدواج القناة من زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل من 6 _ 8 سفن يوميا وإضافة 10 كيلومترات، تضاف إلى قناة السويس الجديدة ليصبح طولها 82 كيلو متراً بدلاً من 72 كيلو متراً.
غرامي 2025.. هل أخطأت سابرينا كاربنتر في أدائها على المسرح؟