أبرز السيارات المتعددة الاستخدام من تويوتا.. فيديو
تاريخ النشر: 29th, September 2023 GMT
أميرة خالد
أوضح المختص في السيارات عبدالرحمن الخالدي، أبرز السيارات المتعددة الاستخدام من تويوتا “كروس أوفر والاس يو في” بأنواعها وأسعارها ومواصفاتها.
وأوضح أن تويوتا رايز 2023 تأتي بفئتين: الفئة الأولى XLE، محرك 3 سلندر 1.2 لتر 87حصان بعزم 113 نيوتن متر بناقل حركه CVT بمعدل استهلاك 21.7 بخزان سعة 36 لتر وسائد هوائية للسائق والراكب، بسعر تقريبا 63250 ريال-16900دولار.
وتتمثل الفئة الثانية LTD، في أن بها محرك 3 سلندر تيربو 1.0 لتر 97حصان بعزم 140 نيوتن متر بناقل حركه CVT بمعدل استهلاك 20.0 بخزان سعة 36 لتر، وسائد هوائية للسائق والراكب، بسعر تقريبا 65550ريال-17500دولار.
وأشار إلى أن تويوتا راش 2023 تأتي بفئتين، الفئه الأولى STD: محرك 4 سلندر 1.5 لتر 130 حصان بعزم 136ن/م بناقل حركه 4 سرعات اوتومتيكي دفع خلفي وبمعدل استهلاك 16.3 بخزان وقود 45 لتر وسائد هوائيه للسائق والراكب وجانبيه وستائريه دخول ريموت تشغيل ذكي، بسعر تقريبا 72450ريال-19350دولار.
أما الفئة الثانية GL، اضف على الفئة الأولى طي كهربائي للمرايات الجانبه مقود مكسو بالجلد شاشه بنظام ابل كاربلاي 8 سماعات دخول ذكي كاميرا خلفية، بسعر تقريبا 76475ريال-20400دولار.
وتأتي تويوتا فيلوز 2023 بفئة واحدة فقط GLX، محرك 4 سلندر 1.5 لتر 104 حصان بعزم 139ن/م بناقل حركهCVT دفع امامي وبمعدل استهلاك 19.3 بخزان وقود 43 لتر وسائد هوائية للسائق والراكب وجانبية وستائرية دخول وتشغيل ذكي، بسعر تقريبا 93150ريال-24850دولار.
وتتوفر تويوتا اوربان كروزر 2024 بفئتين، الفئة الأولى GL: محرك 4 سلندر 1.5 لتر 101 حصان بعزم 135ن/م بناقل حركة 6 سرعات اوتوماتيكي دفع امامي وبمعدل استهلاك 19.8 بخزان وقود 45 لتر، وسائد هوائية للسائق والراكب وجانبيه وستائريه دخول وتشغيل ذكي شاشه 7 بوصه ب4 سماعات، بسعر تقريبا 87400ريال-23300دولار.
والفئة الثانيه GLX، اضف على الفئة الأولى سقف بانوراما طي كهربائي للمرايات الجانبيه مقاعد ومقود جلد شاشه 9 بوصه بـ7 سماعات وكاميرات محيطيه نظام تنبيه حركة المرور امامي وخلفي شاحن لاسلكي، بسعر تقريبا 94300ريال-25200دولار.
وفي السياق نفسه، تتوفر تويوتا كورولا كروس 2024 الهايبرد بـ3 فئات، الفئة الأولى LE،
محرك 4 سلندر هايبرد 1.8 لتر 121 حصان بعزم 142ن/م للمحرك و 163ن/م للكهربائي بناقل حركة CVT دفع أمامي وبمعدل استهلاك 23.7 بخزان وقود 36 لتر حساس أمامي وخلفي وسائد هوائية للسائق والراكب دخول وتشغيل ذكي شاشه 7 بوصه بـ6 سماعات، بسعر تقريبا 100050ريال-26700دولار.
أما الفئة الثانية XLE، اضف على الفئة الأولى كشاف ضباب أمامي عوارض جانبية وفتحت سقف وكاميرا خلفية، بسعر تقريبا 110400ريال-29500دولار، بينما الفئة الثالثة LTD، اضف على الفئة الثانية أنوار أمامية وخلفية LED مقاعد ومقود مكسوة بالجلد إضاءة داخلية محيطية وسائد هوائية للسائق والراكب وجانبية وستائرية، بسعر تقريبا 120000ريال-32000دولار.
https://cp.slaati.com/wp-content/uploads/2023/09/فيديو-طولي-476.mp4
المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: تويوتا سيارات الفئة الثانیة الفئة الأولى سلندر 1
إقرأ أيضاً:
بتحس بالسائق وبتغمز للركاب.. سيارة ذكية من تويوتا تبهر العالم: Concept-i
في عالم يركز على تطوير تقنيات القيادة الذاتية، كشفت تويوتا عن رؤيتها المستقبلية المختلفة من خلال سيارتها الاختبارية Concept-i التي عُرضت في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES.
بدلاً من التركيز فقط على القيادة الذاتية في الأماكن المزدحمة أو إيصال الركاب، تسعى تويوتا إلى تطوير علاقة شخصية بين السيارة وركابها، مما يجعل التجربة أكثر ودية وإنسانية.
تم تجهيز Concept-i بنظام ذكاء اصطناعي يحمل اسم Yui، وهو مصمم لفهم الركاب وبناء علاقة معهم. يتميز هذا النظام بقدرته على:
1. تعلم عادات الركاب: يفهم الأنماط الشخصية للراكب ليتمكن من توقع احتياجاته في المستقبل.
2. قياس المشاعر: يستخدم تقنيات متقدمة لتحليل مشاعر الركاب وتقديم استجابات مناسبة.
3. التواصل الثقافي: قادر على التواصل مع الركاب من مختلف الثقافات حول العالم.
تفاعل السيارة مع البيئة والمحيطلا يقتصر نظام Yui على المقصورة الداخلية، بل يتفاعل هيكل السيارة الخارجي مع الركاب والمحيط بطرق مبتكرة:
الترحيب بالركاب: تقوم المصابيح الأمامية بغمز الركاب عند الاقتراب، بينما تظهر عبارات ترحيبية على الأبواب.
إشارات ذكية: تُظهر السيارة عبارات تحذيرية مكتوبة على الخلفية بدلاً من استخدام الغمازات التقليدية.
القيادة الذاتية واليدوية: التكامل المثاليرغم أن السيارة مجهزة بتقنية القيادة الذاتية، يمكن للسائق اختيار القيادة اليدوية.
خلال ذلك، يواصل نظام الذكاء الاصطناعي مراقبة السائق ويرسل له عبارات تشجيعية للحفاظ على تركيزه أثناء القيادة.
مزايا تجعل السيارة أكثر إنسانيةتويوتا Concept-i ليست مجرد سيارة ذاتية القيادة، بل تقدم تجربة فريدة من نوعها بفضل:
1. الاستجابة لمشاعر الركاب: تقديم الدعم العاطفي أثناء القيادة.
2. التفاعل التلقائي مع الأشخاص: سواء كانوا داخل السيارة أو خارجها.
3. التصميم الممتع والودود: يجعل السيارة شريكًا في الرحلة بدلًا من مجرد وسيلة نقل.
مستقبل ينتظر التطوير الكاملرغم المزايا الرائعة التي تقدمها Concept-i، فإن هذا النموذج الاختباري يعكس فقط بداية ما يمكن تحقيقه في المستقبل.
لا تزال تقنيات القيادة الذاتية قيد التطوير للوصول إلى مستوى يمكن فيه للسيارات أن تنطلق من البداية إلى النهاية دون تدخل بشري.
تُعيد تويوتا Concept-i تعريف العلاقة بين الإنسان والسيارة من خلال الجمع بين الذكاء الاصطناعي والتفاعل الإنساني.
هذه السيارة ليست مجرد مركبة ذاتية القيادة، بل شريك ذكي يفهم احتياجاتك ويتفاعل معك بطريقة تجعل كل رحلة تجربة فريدة ومميزة.
شرفة يثمن تقدم أشغال إعادة تهيئة السد الأخضر