السبب الذي يقف خلف وقف المشروع الحيوي نقص التمويل

ناشد رئيس مجلس محافظة اربد، خلدون بني هاني، الحكومة بتخصيص موازنة لاستكمال مشروع طريق إربد الدائري، منوها إلى توقف المشروع منذ خمس سنوات.

اقرأ أيضاً : الأمانة تحدد موعد تشغيل الإشارات الضوئية لتقاطع العبدلي

واشار بني هاني في مداخلة له عبر برنامج "من هنا نبدا" والذي يبث عبر شاشة "رؤيا"، إلى أن السبب الذي يقف خلف وقف المشروع الحيوي، نقص التمويل.

ويعد الطريق الدائري، أحد الطرق الأكثر أهمية في محافظة اربد، إلا أن الطريق إربد، يعاني حاليًا من مجموعة من المشكلات، فنية في بدايته ونهايته ويفتقر إلى أدوات السلامة العامة ويحتاج إلى ترقيع الحفر الكبيرة المتواجدة فيه.

ومن أبرز هذه المشاكل، وفقا لمواطنين، تهتك تلف الطريق جراء مخلفات صهاريج الباطون الجاهز، بالإضافة إلى تجمع النفايات والأوساخ على جنباته.

الطريق الحيوي الذي تسير عليه يوميًا آلاف المركبات، وقعت عليه حوادث عديدة، ويحتاج إلى صيانة عاملة لحين استكمالها.

يذكر أن المرحلة الأولى والبالغة 18 كم فقط، نفذت العام 2011، بتكلفة 76 مليون دينار واستمرت حتى 2018، منذ ذلك الوقت والعمل متوقف يشهد ازدحامات مرورية وشكاوي متكررة.

ولا يزال الطريق ينتظر إنجاز المرحلة الثانية  12 كم وتخدم قرى غرب اربد والمرحلة الثالثة 23 كم وتخدم مناطق شرق إربد.

ويربط المشروع منطقة إربد الكبرى بمناطق التابعة لها والرمثا وحوارة  والشونة الشمالية.

وتصميم المشروع كطريق رئيسي وخصص عرض حرم الطريق ليكون 100 متر، ليشمل 4 مسارب، مسربين بكل اتجاه بعرض 3.6 أمتار لكل مسرب) مع جزيرة وسطية مزودة بحواجز خرسانية للحماية وكتف بعرض 3 أمتار (للاتجاه الواحد) وبطول إجمالي 43 كم، ويسمح عرض الحرم استيعاب مقطع الطريق الكامل بما في ذلك أعمال الحماية جانب الطريق، بالإضافة إلى الخدمة في المستقبل.

وكان رئيس الوزراء بشر الخصاونة،  أوعز في شباط/ فبراير 2022، للبدء بتنفيذ المرحلة الثانية وجدولة المرحلة الثالثة، إلا أن ذلك لم يتم لغاية اللحظة.

المصدر: رؤيا الأخباري

كلمات دلالية: إربد الحكومة حكومة بشر الخصاونة الأردن

إقرأ أيضاً:

مترو الرياض.. مشروع عملاق سيغير وجه العاصمة

أيام قليلة وتشهد العاصمة السعودية الرياض افتتاح أحد أكبر وأهم مشاريع قطاع النقل في تاريخ البلاد، "مترو الرياض"، المشروع الذي سيساهم في ترسيخ مكانة المدينة كمركز اقتصادي رائد في المنطقة، حيث يتوقع افتتاحه مع نهاية شهر نوفمبر الجاري وبداية ديسمبر2024.

ومع بداية العام المقبل 2025، سيدخل مشروع مترو الرياض الخدمة بشكل كامل، ليصبح بذلك أطول مترو كهربائي "بدون سائق" في العالم، بطول 176 كيلومتر، وبـ6 مسارات، و85 محطة.

ومن شأن هذا المشروع أن يعزز مكانة الرياض ويحقق أهداف رؤية 2030 السعودية، ويعالج بشكل مباشر أزمة الازدحام المروري، فضلاً عن دعم استراتيجية الحياد الصفري، من خلال تقليل الانبعاثات الكربونية، عبر استخدام مصادر طاقة بديلة، وتخفيف الاعتماد على المركبات.

مقالات مشابهة

  • مترو الرياض.. مشروع عملاق سيغير وجه العاصمة
  • هل من مشروع بديل عن المقاومة لمواجهة المشروع الصهيوني؟
  • نائب محافظ دمياط تناقش المرحلة الثانية من "حياة كريمة"
  • أمانة العاصمة تدشن المرحلة الثانية من المسابقات المنهجية لأبناء الشهداء
  • محافظ الإسكندرية: إنجاز 99.2% منذ بدء المرحلة الثانية من تنفيذ مبادرة 100 مليون شجرة
  • محافظ الإسكندرية: إنجاز 99% من المرحلة الثانية في مبادرة «100 مليون شجرة»
  • إطلاق المرحلة الثانية من مبادرة "الثقافة الضريبية"
  • جهاز الضرائب يطلق المرحلة الثانية من مبادرة الثقافة الضريبية
  • الموجة الـ24.. إزالة 169 حالة تعد ضمن المرحلة الثانية ببني سويف
  • السامعي يتفقد مشروع انشاء كلية العلوم الصحية في الحوبان