بسعر مُغر.. اركب سيتروين c4 أوتوماتيك
تاريخ النشر: 28th, September 2023 GMT
يبحث قطاع كبير من المصريين داخل سوق السيارات المستعمل عن سيارات تناسب احتياجاتهم، وذلك بعد ارتفاع سعر السيارات الجديدة عالميا موديل 2023، ويعود ارتفاع سعر السيارات الجديدة لعدة أسباب أهمها ، عدم استقرار سعر الدولار ، بالإضافة الى عدم توافر العديد من أجزاء السيارات التي تدخل في الصناعة ، ويتميز سوق المستعمل بسهولة بيع السيارة مرة أخرى.
تحصل سيتروين c4 موديل 2006 على قوتها من محرك سعه 1500 سي سي، وتنقل قوتها الى العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيك، وتمكنت سيتروين c4 من قطع مسافة تصل الى 120 ألف/كم، ولا يوجد بالسيارة أي دهانات ، وبها رخصة سارية .
- مواصفات c4 الهاتشباكتتوافر سيارة سيتروين c4 الهاتشباك بالعديد من المميزات منها إضاءة أمامية، وإضاءة خلفية، ومرايات جانبية كهربائية ، وصداد أمامي وخلفي بنفس اللون ، ومقابض أبواب خارجية بنفس لون السيارة ، و 4 جنوط للكاوتش، وبها شبكة أمامية تتضمن شعار شركة سيتروين ، وتم تثبيت شعار سيتروين على الحقيبة الخلفية للسيارة .
- سعر سيتروين c4 موديل 2006تباع سيارة سيتروين c4 موديل 2006 داخل سوق المستعمل المصري بسعر 300 ألف جنيه، ويختلف سعر السيارة حسب أداء محركها ، وتصميمها الخارجي .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيتروين C4
إقرأ أيضاً:
بناء على رغبة الجماهير.. بيجو تبشر بعودة هذه السيارة الشهيرة للحياة
كشف «آلان فافي» الرئيس التنفيذي الجديد لشركة بيجو، أنه يدرس إعادة 208 GTi إلى الحياة كسيارة كهربائية.
وأوضح فافي، أنه طرح هذا السؤال على نفسه كثيرًا منذ توليه منصبه خلفًا لليندا جاكسون في إطار إعادة تنظيم إدارة ستيلانتس.
لم تظهر علامة GTi على سيارة 208 منذ الجيل الثاني عام 2019، كما اختفت تمامًا من سيارات بيجو بعد توقف إنتاج 308 GTi في عام 2021.
كان يُعتقد أن علامة بيجو Sport Engineered (PSE) ستكون البديل، لكنها اقتصرت على 508 PSE التي توقفت عن البيع في المملكة المتحدة عام 2023.
هل ستعود 208 GTi في شكل كهربائي؟خلال حدث E-Lion الخاص ببيجو، قال فافي إن الشركة لن تستبعد أي خيار فيما يتعلق بمستقبل العلامة التجارية، بما في ذلك إعادة شارة GTi.
وأكد حرصه على الاستفادة من تراث بيجو العريق ودمجه مع متطلبات السوق الحديث.
القوة والأداء المتوقعإذا تم تطوير e-208 GTi، فمن المحتمل أن تعتمد على نفس الإعدادات المستخدمة في Lancia Ypsilon HF وAbarth 600e، حيث تشترك جميعها في منصة e-CMP.
ويعني ذلك محركًا بقوة 237 حصانًا، ونظام دفع أمامي، بالإضافة إلى تفاضل محدود الانزلاق من نوع Torsen، ما يجعلها سيارة كهربائية رياضية بامتياز.
مستقبل بيجو GTi في العصر الكهربائيلا تزال بيجو في مرحلة المراجعة، لكن إعادة إحياء 208 GTi كسيارة كهربائية قد يكون خطوة ذكية في ظل التحول العالمي نحو السيارات الصديقة للبيئة. فهل ستعود GTi إلى الطرقات بروح جديدة؟ الأيام المقبلة ستكشف المزيد.
«هالكن» تعرض صواريخ إماراتية بأنظمة ذكية عالية الدقة