تراجع كبير في إنتاج السيارات ببريطانيا
تاريخ النشر: 28th, September 2023 GMT
أعلنت الرابطة البريطانية لمصنعي وتجار السيارات SMMT في بيان لها، أن إنتاج السيارات في بريطانيا انخفض بنسبة 9.7% على أساس سنوي في أغسطس إلى 45052 سيارة.
وأشارت الجمعية في نقريرها إلى أنه تم تسجيل هذا الانخفاض للمرة الأولى بعد ستة أشهر من نمو مستمر، وذلك حسبما أذاعت فضائية روسيا اليوم، اليوم الخميس.
كما انخفض إنتاج السيارات للسوق المحلي في أغسطس بنسبة 25.
ومنذ بداية العام، ارتفع إنتاج السيارات في بريطانيا بنسبة 11.8٪ ليصل إلى 571.671 قطعة.
وتم إنتاج 111.425 سيارة (+2.5%) للسوق المحلي، و460.246 سيارة (+14.4%) للتصدير.
وقال مايك هاوز المدير التنفيذي لـSMMT: " بعد ستة أشهر متتالية من النمو، فإن انخفاض إنتاج السيارات البريطانية في الشهر هذا الأضعف والأكثر تقلبا من حيث الحجم، لا يدعو للقلق".
وأضاف أن شركات صناعة السيارات الوطنية استغلت موسم العطلات الصيفية لتحديث الإنتاج.
وأشار هاوز إلى أهمية الاستثمار المستقبلي، الذي قد يتأثر بالوضع المتعلق بالتعريفات الجمركية على تجارة السيارات الكهربائية بين بريطانيا والاتحاد الأوروبي".
وعلى صعيد آخر شدد على ضرورة الاتفاق مع الاتحاد الأوروبي لتأخير قواعد المنشأ الأكثر صرامة التي يمكن أن تضر بالقدرة التنافسية للسيارات الكهربائية في الأسواق الأوروبية وبريطانيا.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الجمرك السيارات الكهربائية القدرة التنافسية انتاج السيارات تجارة السيارات إنتاج السیارات
إقرأ أيضاً:
دبلوماسي مغربي: الشركات المغربية والصينية يمكنها تطوير تآزرات قوية خاصة في قطاع السيارات الكهربائية
قال السفير المغربي في الصين، عبد القادر الأنصاري، إن الشركات المغربية والصينية يمكنها تطوير تآزرات قوية، خاصة في قطاع السيارات الكهربائية، لاسيما وأن المغرب أصبح مصدرا رائدا للسيارات بفضل مناخ الأعمال الملائم.
وأوضح الدبلوماسي المغربي في حوار مع صحيفة « تشاينا ديلي » الصينية، أن « إنتاج السيارات الكهربائية يتطلب مواد أولية، وتكنولوجيا، ويد عاملة مؤهلة. وهذه العناصر موجودة في المغرب، الذي يستفيد أيضا من الولوج إلى أسواق أخرى ».
وشدد المتحدث على أن إمكانات التعاون الثنائي بين المغرب والصين في إطار مبادرة الحزام والطريق « واعدة جدا ».
وقال الأنصاري، إنه بفضل موقعه كبوابة نحو إفريقيا، وولوجه إلى السوق الأوروبية، أصبح المغرب شريكا رئيسيا في مبادرة الحزام والطريق.
وأشار في هذا الصدد إلى مدينة محمد السادس « طنجة تيك » كنموذج بارز للتعاون الصيني المغربي، مسجلا أنه « في هذه المدينة الذكية، نأمل استقبال شركات صينية لتنفيذ مشاريع الجيل الجديد ذات القيمة التكنولوجية العالية، لاسيما في قطاعات السيارات والإلكترونيات والروبوتات ».