محافظ مطروح يحيل نتائج التحقيق في تسرب غاز الكلور بمحطة السيركو للنيابة
تاريخ النشر: 28th, September 2023 GMT
وجه اللواء خالد شعيب محافظ مطروح، اليوم الخميس، بإحالة نتائج أعمال اللجنة المكلفة لبحث أسباب تسرب أسطوانة غاز كلور أمس بمحطة رافع مياه السيركو بمرسى مطروح إلى النيابة العامة لإعمال شئونها.
وجاء ذلك استمرارا للمتابعة والوقوف على أسباب التسريب؛ إذ تم عرض تقرير أعمال اللجنة التى وجه محافظ مطروح بتشكيلها برئاسة العميد حاتم السبع السكرتير المساعد فور وقوع الحادث، وذلك من خلال أحمد صالح مدير إدارة التفتيش الإدارة، وشبراوى منصور مدير الشئون القانونية بالمحافظة، وبناء على ما ورد بالتقرير قرر محافظ مطروح إحالة نتائج التقرير إلى النيابة العامة لأعمال شئونها في ذلك الشأن.
وكان الدكتور إبراهيم خالد رئيس مجلس إدارة شركة مياه الشرب والصرف الصحي بمحافظة مطروح، قد أكد أمس الأربعاء، السيطرة على تسرب غاز الكلور بمحطة السيركو غرب مدينة مرسى مطروح، مما أسفر عن اختناق عدد من سكان المنطقة المحيطة بالمحطة وصل عددهم 80 إصابة، وتم نقلهم لمستشفى مطروح العام لتلقي العلاج اللازم.
وأوضح رئيس مجلس الإدارة، أنه ورد إلى غرفة عمليات الشركة بلاغ من محطة مياه السيركو عن تسريب غاز الكلور من إحدى الأسطوانات، وعلى الفور توجة فريق السلامة والصحة المهنية لتأمين التسريب وتم السيطرة على الوضع.
وتم إبلاغ إدارة الحماية المدنية لتأمين الموقع والمساهمة في أعمال السيطرة علي التسريب، حيث نتج عن التسريب بعض حالات الاختناق من قاطني المساكن الملاصقة بالمحطة وتم نقل المصابين إلى المستشفي العام لتلقي الإسعافات اللازمة ولم ينتج عن التسريب أي حالات وفاة.
وتوجه على الفور اللواء خالد شعيب محافظ مطروح، والدكتور مهندس ابراهيم خالد رئيس مجلس إدارة شركة مياه الشرب والصرف الصحى بمطروح إلى مقر محطة السيركو للتأكد من اتمام السيطرة على التسريب والتخلص الآمن من الأسطوانة المعدومة.
من جانب آخر، توجه اللواء خالد شعيب محافظ مطروح للمستشفى العام للاطمئنان على المصابين حيث خرج جميع المصابين من المستشفى عدا حالة واحده تحت العناية مع خالص التمنيات بالشفاء العاجل.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: مطروح غاز الكلور السيركو النيابة العامة محافظ مطروح
إقرأ أيضاً:
لماذا وافق مجلس النواب على اتفاق لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار السريع؟
شهدت الجلسة العامة لمجلس النواب الموافقة علي قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 219 لسنة 2024 بشأن الموافقة على الاتفاقية بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامي للتنمية، لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع العين السخنة - العلمين - مرسى مطروح، والموقع بتاريخ 4/2/2024.
أهداف الاتفاقية
وتهدف اتفاقية المشروع إلى تطوير منظومة نقل خضراء تتسم بالكفاءة والمرونة المناخية لدعم المواصلات وتعزيز ربط المدن والتجمعات السكانية وتحسين الوصول إلى الموارد الطبيعية في مصر، وبالتالي تعزيز الاقتصاد الكلي، حيث تهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في مصر من خلال تطوير نظام سكة حديدية كهربائية ومستدامة للتسيير القطارات عالية السرعة.
وستكون المرحلة الأولى من المشروع بطول 660 كم تبدأ من الشرق "العين السخنة" إلى الغرب باتجاء مرسى مطروح، وستكون مساهمة البنك الإسلامي للتنمية في القطاع الواصل بين محطتي سفنكس غرب القاهرة ومرسى مطروح بطول يقارب 390كم.
ويشتمل نطاق المشروع على ست مكونات رئيسية، وهي: الأشغال المدنية، وتتكون من البنية التحتية والبنية الأساسية المسار السكة الحديدية،، ونظام مسار السكك الحديدية، حيازة الأراضي والتعويضات، خدمات إدارة المشروع والإشراف على التنفيذ، خدمات التدقيق المالي،ومكون الاستجابة للطوارئ.
ومن المتوقع أن يتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل بإجمالي أطوال تبلغ 1.810 كم مقسمة كما يلي: المرحلة الأولى تبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 660 كم وعدد 21 محطة وعدد 8 محطات قطار سريع 130 محطة إقليمية، أما المرحلة الثانية: تبدأ من محطة 6 أكتوبر للربط مع المونوريل والمسار غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي والمحطات الإقليمية في مناطق تقاطع محاور النيل بطول 850 كم وعدد 28 محطة (1) محطات قطار سريع + 19 محطة القليمية) الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة.
وتبدأ المرحلة الثالثة من محطة سكك حديد الأقصر ثم وصولًا إلى محطة قنا لم يمتد شرقًا حتى ميناء سفاجا ثم إلى الغردقة بطول نحو 300 كم وعدد 7 محطات (2) محطات قنطار سريع 3 محطات إقليمية تشمل الأعمال الكهروميكانيكية والسكةوالوحدات المتحركة،وقد وقعت الهيئة القومية للأنفاق مع تحالف شركات سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب) عقد تنفيذ أعمال الخط الأول للمشروع.
وستكون الهيئة القومية للأنفاق هي الجهة المنفذة للمشروع وقد قامت الهيئة بإنشاء وحده لإدارة المشروع pmuيراسها مستشار اول مهندس يقدم تقاريرة إلى رئيس الهيئة وتضم وحدة إدارة المشروع طواقم هندسيه وفنية في الموقع منتدبين من الهيئة ووزارة المواصلات.
ويقوم هذا الفريق بالإشراف على استشاري للمشروع (Systra) والذي يقوم تمني الاشراف الهندسي وإدارة المشروع في هذه المرحلة، تتمركز وحدة إدارة المشروع بشكل أساسي في موقع العين السخنة ويتوفر في مساحات مكتبية كبيرة وتجهيزات جيدة ومرافق داعمة، وإضافة إلى جميع أنواع الأدوات والأجهزة الهندسية اللازمة إلى جانب أساطيل المركبات للوصول إلى المواقع.
كما يتميز موقع المكتب الرئيسي لوحدة إدارة المشروع بقربه من المحاجر حيث يتم استخراج النصى والأحجار وإعدادها لاستخدام المشروع. وتمتلك وحدة إدارة المشروع أيضا مكاتب تابعة في مواقع مختلفة على طول مسار السكك الحديدية والتي يمكن نقلها بناء على تقدم العمل.
اتصال هاتفي بين وزير الخارجية والهجرة ووزير خارجية الكويت