أطلس المريخ.. هكذا ستمكنّ خريطة صُنِعت بمساعدة مسبار الأمل الإماراتي البشر من العيش على الكوكب الأحمر
تاريخ النشر: 28th, September 2023 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- قد يتحول البشر إلى مريخيين في يومٍ من الأيام. ولا نعني هنا أنّنا سنتحول إلى كائنات فضائية خضراء تتمتع بثلاث عيون، وقرون استشعار، بل أنّنا سنكون من أولئك الذين ولدوا وترعرعوا على الكوكب الأحمر.
ويقضي باحثون في وكالة "ناسا" الفضائية حاليًا عامًا في مستوطنة تحاكي بيئة المريخ في ولاية تكساس الأمريكية، وذلك استعدادًا لخطة وكالة الفضاء الطموحة لإيصال رواد الفضاء الأوائل إلى المريخ في وقتٍ مبكر من ثلاثينيات القرن الحالي، بينما تستعد وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) لأول رحلة ذهابًا وإيابًا من الأرض إلى المريخ في نهاية العقد الحالي.
ولكن تُعد الخرائط الأرضية الدقيقة وبيانات الطقس المحلية ضرورية لهبوط المركبات الفضائية بأمان.
ويعمل الباحثون بجامعة نيويورك أبوظبي في دولة الإمارات العربية المتحدة (NYUAD) على جعل هذا الحلم أقرب إلى الواقع من خلال "أطلس المريخ" (Mars Atlas) الخاص بهم.
ومع دمج أكثر من 3 آلاف صورة عالية الدقة جمعها بعناية "مسبار الأمل" الإماراتي، الذي يدور حول المريخ منذ عام 2021، أنشأ الفريق "فسيفساء ملونة جميلة للكوكب بأكمله"، بحسب ما ذكره ديميترا آتري، رئيس مجموعة أبحاث المريخ في جامعة "NYUAD".
وقال آتري: "إذا نظرت إلى تاريخ المريخ، ستجد أنّ العديد من المسابير قد تحطمت"، مضيفًا أنّ "الغلاف الجوي الرقيق يُصعِّب تباطؤ سرعة الصواريخ، ويمكن للرياح الخفيفة حتّى تغيير مسارات الهبوط".
وشرح آتري: "إذا تحطم مسبار، يمثّل ذلك خسارة كبيرة للعلم والموارد. ولكن عندما ترسل بشرًا، عليك أن تكون حذرًا للغاية".
وذكر آتري أنّ فهم أنماط الطقس اليومية والموسمية، قد يساعد الباحثين على تحديد الوقت والمكان الأكثر أمانًا للهبوط.
ويُعد الهبوط مجرّد جانب من التحديات التي يمكن أن تساعد الخرائط الدقيقة على مواجهتها، أما العثور على أفضل المواقع للمستوطنات البشرية من حيث البيئة، ودرجات الحرارة، والموارد فهي بمثابة جانب آخر يمكنها المساهمة فيه.
وأوضح آتري: "إذا كان الجليد متوفرًا، يمكننا تحويله إلى ماء يمكن استخدامه لأغراض السكن"، مضيفًا أنّه "قد يبدو الأمر سخيفًا، ولكن في المستقبل، ربما سيكون ذهاب الأشخاص إلى المريخ شائعًا جدًا، وحتّى عيشهم هناك".
الغبار والتصحرّرسم علماء الفلك خرائط المريخ منذ قرنين من الزمن تقريبًا، وأُنتِجت أول خريطة للمريخ في عام 1840 من قبل فيلهلم بير ويوهان فون مادلر في ألمانيا.
ولكن كانت خريطة عالم الفلك الإيطالي، جيوفاني شياباريلي، من عام 1877 هي ما أثارت انبهارًا مستمرًا بفكرة الحضارة المريخية، وذلك عندما صُنِّفت قنوات المياه الطبيعية التي حددها على الخريطة كممرات مائية صناعية بشكلٍ خاطئ.
وقدمت مهمّات "مارينر" التابعة لوكالة "ناسا" في الستينيات والسبعينيات فهمًا أفضل لتضاريس المريخ، بما في ذلك الصور الأولى للبراكين، وتدفق الحمم البركانية، والأودية الصخرية، والعواصف الترابية الضخمة.
وفي العقود التالية، أنشأت وكالة "ناسا" عددًا من الخرائط، بما في ذلك خريطة تستند إلى معادن الكوكب.
وفي وقتٍ سابق من هذا العام، أصدرت وكالة الفضاء الأمريكية خريطة تفاعلية مفصّلة وثلاثية الأبعاد للمريخ.
وقال آتري إنّ خريطة جامعة نيويورك أبوظبي هي "أول خريطة تُستخدم بالكامل صورًا ملونة فعلية للكوكب بأكمله".
ويستخدم معهد "جودارد" لعلوم الفضاء التابع لـ"ناسا" الآن خريطة جامعة نيويورك أبوظبي في برنامج "Mars 24" الخاص به، والذي يحافظ على توقيتات دقيقة على المريخ.
كما قامت "JMARS"، وهي قاعدة بيانات متاحة للجمهور يستخدمها علماء "ناسا" لتخطيط المهام، بدمج الأطلس في قاعدة بياناتها أيضًا.
وفي رسالة عبر البريد الإلكتروني، قال ممثل قاعدة "JMARS"، سكوت ديكينشيد، لـCNN إنّ خريطة جامعة نيويورك أبوظبي "صُنِعَت من بيانات تم الحصول عليها مؤخرًا مقارنةً مع بعض الخرائط العالمية السابقة"، كما أنّها توفر "منظورًا إضافيًا لما يبدو عليه المريخ".
وفي حين توفّر أدوات "ناسا" ووكالة الفضاء الأوروبية بيانات عالية الدقة على مدى فترة زمنية أطول، إلا أنّ الأداة المستخدمة لجمع البيانات لأطلس جامعة نيويورك أبوظبي قادرة على "مراقبة قرص المريخ بأكمله في آنٍ واحد"، وفقًا لما ذكره ديكينشيد.
وأضاف ديكينشيد أنّ هذا المنظور "قد يكون مفيدًا جدًا للباحثين الذين يتطلعون إلى مراقبة السحب، أو نشاط العواصف الترابية على نطاقٍ كوكبي".
المريخ والكرة الأرضيةتنص نظريّة أنّ المريخ كان في يومٍ من الأيام كوكبًا مغطى بالمياه تمامًا مثل الكرة الأرضية، وكان بإمكانه استضافة الحياة، ولكن أدّى ترقّق غلافه الجوي إلى برودته وجفافه، وقاده ذلك إلى حالته القاحلة الحالية.
ويواجه الكوكب الآن عواصف ترابية منتظمة تتمتّع بأثر كبير على مناخه، بما في ذلك حجب الإشعاع، وحبس الحرارة، بحسب ما أوضحه آتري.
المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: أبحاث الفضاء تقنية وتكنولوجيا فضاء كوكب المريخ مسبار فضائي ناسا جامعة نیویورک أبوظبی وکالة الفضاء المریخ فی
إقرأ أيضاً:
فيديو.. وصول "الطاقم البديل" لحل أزمة رائدي الفضاء العالقين
التحمت كبسولة تابعة لشركة "سبيس إكس" على متنها 4 رواد فضاء بمحطة الفضاء الدولية في ساعة مبكرة من صباح الأحد، في مهمة تبادل طاقم تابعة لإدارة الطيران والفضاء الأميركية (ناسا) ستسمح للرائدين بوتش ويلمور وسوني وليامز بالعودة أخيرا إلى الأرض بعد 9 أشهر في المحطة.
وبعد حوالي 29 ساعة من إطلاقها من مركز كينيدي للفضاء التابع لـ"ناسا" في فلوريدا، التحمت كبسولة "كرو دراغون"، التي تحمل رواد فضاء "كرو 10"، بمحطة الفضاء الدولية.
واستقبلهم طاقم المحطة المكون من 7 أفراد، ومنهم ويلمور ووليامز اللذان بقيا على متن المحطة بعد أن أجبرت مشاكل في كبسولة "ستارلاينر" التابعة لشركة "بوينغ"، وكالة "ناسا" على إعادتها فارغة.
ورحلة "كرو 10"، التي تعتبر عادة رحلة روتينية لتغيير الطاقم، تمثل خطوة أولى طال انتظارها لإعادة ويلمور ووليامز إلى الأرض، وهي جزء من خطة وضعتها "ناسا" العام الماضي، وأولاها الرئيس الأميركي دونالد ترامب اهتماما أكبر منذ توليه منصبه في يناير.
ومن المقرر أن يغادر ويلمور ووليامز محطة الفضاء الدولية الأربعاء، برفقة رائد فضاء "ناسا" نيك هيغ، ورائد الفضاء الروسي ألكسندر غوربونوف.
ووصل هيغ وغوربونوف إلى محطة الفضاء الدولية في سبتمبر على متن مركبة "كرو دراغون".
وتشابكت مهمة تبادل الطاقم مع السياسة، إذ حث ترامب ومستشاره الرئيس التنفيذي لشركة "سبيس إكس" إيلون ماسك على تسريع إطلاق مركبة "كرو 10"، وقالا، من دون دليل، إن الرئيس السابق جو بايدن ترك ويلمور ووليامز في المحطة لأسباب سياسية.
وعكف الرائدان ويلمور ووليامز على إجراء أبحاث علمية وتنفيذ مهمات صيانة روتينية على متن المحطة الفضائية الدولية مع 5 رواد فضاء آخرين، وقالت وليامز للصحفيين هذا الشهر إنها تتطلع للعودة "لرؤية أسرتها وكلبيها".
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية