RT Arabic:
2024-11-20@10:32:12 GMT

عطل معلوماتي يوقف عمل مصانع فولكسفاغن في ألمانيا

تاريخ النشر: 28th, September 2023 GMT

عطل معلوماتي يوقف عمل مصانع فولكسفاغن في ألمانيا

توقف إنتاج مصانع ألمانية تابعة لـ"فولكسفاغن" بما في ذلك المقر الرئيسي للمجموعة في فولفسبورغ بعد عطل معلوماتي كبير أثّر على الشركة منذ منتصف نهار يوم الأربعاء، وفق ما أفاد به متحدث.

وقال كريستيان شيبولد المتحدث باسم شركة فولكسفاغن لوكالة "فرانس برس" في المساء إن "مصانع العلامة التجارية فولكسفاغن متوقفة عن العمل في ألمانيا".

إقرأ المزيد عام على تفجير "السيل الشمالي".. ماذا حدث حتى الآن؟

وأوضح شيبولد أنه إضافة إلى أكبر مصنع للمجموعة في فولفسبورغ، تأثرت أيضا مصانع إمدن وتسفيكاو وأوسنابروك ودريسدن بهذه المشكلة التي لم يتم تحديد سببها بعد.

وفي سياق متصل بالاقتصاد الألماني، أصبحت الخشية من تراجع اقتصادي في ألمانيا التي تهيمن على أكبر اقتصاد أوروبي، وخاصة بعد توقعات صندوق النقد بأنها الوحيدة التي ستشهد انكماشا في 2023، ما يعرض حكومة أولاف شولتس لضغوط جمّة.

المصدر: أ ف ب

المصدر: RT Arabic

كلمات دلالية: كورونا الحوادث الطاقة الكهربائية فولكسفاغن

إقرأ أيضاً:

"صنع في مصر".. إنتاج طرازين من سيارات ستروين محلياً بإجمالي 27 ألف سيارة سنوياً

خطوة جديدة على طريق توطين صناعة السيارات في مصر، فبعد أيام قليلة من عودة شركة النصر للسيارات، وافتتاح  مصنع بروتون، والإعلان عن تصنيع سيارات إكسيد محلياً، تستعد الهيئة العربية للتصنيع، وشركة ستيلانتس لتصنيع طرازين من السيارة ستروين في مصانع الهيئة بإجمالي إنتاج 27 ألف سيارة سنوياً، وقد تم الاتفاق مع الموردين المحليين على توريد المكونات اللازمة لاستيفاء نسبة المكون المحلي.

 

تلبية احتياجات مصانع السيارات

 

جاء الإعلان عن ذلك خلال اجتماع الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، مع المجموعة الوزارية للتنمية الصناعية، حيث استعرض الاجتماع عدد من الملفات المهمة منها مستجدات التعاون بين الهيئة العربية للتصنيع وشركة ستيلانتس لتصنيع طرازين من السيارة ستروين في مصانع الهيئة، حيث وجه الوزير الدعوة لكافة المصنعين لتكثيف الجهود لزيادة قاعدة تصنيع مكونات السيارات والصناعات المغذية لها كالزجاج والمقاعد نظراً لعدم كفاية الإنتاج المحلي حالياً لتلبية احتياجات مصانع السيارات المصرية والتي أصبحت في تزايد مستمر، فضلاً عن التوجه لتصنيع إطارات لكافة أنواع السيارات، خاصة وأن اعطاء هذه المكونات الاهتمام اللازم يرفع نسبة المكون المحلي ليتجاوز 50% بما يعزز القدرة التصديرية للسيارات المصرية، موجهاً بضرورة الاستفادة من خبرات الهيئة العربية للتصنيع ووزارة الإنتاج الحربي بالتعاون مع القطاع الخاص لبحث إمكانية إقامة صناعات حقيقية لإنتاج إطارات السيارات والبطاريات ومكونات خلايا الطاقة الشمسية.

 

وتشهد مصر خلال الفترة الحالية الإعلان عن العديد من المشروعات الكبرى في قطاع السيارات وذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية بالتوسع في توطين صناعة السيارات وتحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات.

مقالات مشابهة

  • ستارمر: خطاب روسيا لن يوقف دعم أوكرانيا
  • الإمارات تقسو على قطر بفوز تاريخي في تصفيات المونديال
  • منتخبنا الوطني يفوز على نظيره القطري في تصفيات كأس العالم
  • لجان المرور على مصانع تدوير المخلفات تواصل أعمالها في الدقهلية
  • الدقهلية تتابع اعمال لجان المرور علي مصانع تدوير المخلفات
  • إجبار اللاجئين في ألمانيا على العمل.. ما العوامل التي تؤثر في تنفيذ القانون؟
  • «كيزاد للمجمعات» تغير هويتها المؤسسية إلى «مجموعة سديرة»
  • قرقاش: إخفاق مجلس الأمن في تبنّي قرار يوقف الأعمال العدائية بالسودان مؤسف
  • "صنع في مصر".. إنتاج طرازين من سيارات ستروين محلياً بإجمالي 27 ألف سيارة سنوياً
  • نائب محافظ الإسماعيلية: تقنين أوضاع مصانع القنطرة لدعم صغار المستثمرين