شركة روسية تشتري مصنع هيونداي في سانت بطرسبرج
تاريخ النشر: 28th, September 2023 GMT
وافقت شركة روسية لم تذكر اسمها على شراء منشأة إنتاج هيونداي في سانت بطرسبرج والتي ظلت متوقفة منذ أوائل عام 2022.
في حين أنه من غير الواضح مقدار التداول في المصنع، تشير وسائل الإعلام الروسية إلى أن الصفقة تتضمن خيارًا لمدة عامين لشركة هيونداي لإعادة شراء المنشأة إذا رغبت في ذلك.
ويشبه خيار إعادة الشراء خيارات إعادة الشراء المتاحة لكل من رينو ونيسان لعملياتهما في روسيا بعد بيعهما أيضًا في العام الماضي.
وقال نائب رئيس الوزراء ووزير الصناعة والتجارة الروسي دينيس مانتوروف عن الصفقة: "لقد اتخذنا بالفعل جميع القرارات المتعلقة بالاستحواذ على شركة هيونداي... وستكون الشركة المحلية هي المشتري". "فيما يتعلق بشركة هيونداي، فهي تخطط لخيار (إعادة الشراء)، على الرغم من أنه بالنظر إلى مرسوم الرئيس، فهو يقتصر على عامين".
ويتمتع المصنع بقدرة كافية لدعم إنتاج ما يصل إلى 200 ألف مركبة سنويًا، قبل تعليق العمليات في مارس 2022، كانت مسؤولة عن بناء هيونداي سولاريس وهيونداي كريتا وكيا ريو وكيا ريو إكس لاين، كان المصنع موطنًا لـ 2600 موظف.
قبل تصعيد الحرب الروسية الأوكرانية في فبراير 2022، كانت روسيا سوقًا مهمًا لشركة هيونداي وشركتها الشقيقة كيا، في الواقع، باعت الشركتان مجتمعة 400 ألف سيارة في روسيا في عام 2019 وفي عام 2021، هيونداي وكيا كان لها حصة 22.5٪ من إجمالي سوق السيارات في روسيا.
تكشف أرقام المبيعات الأخيرة من روسيا أن مبيعات السيارات الجديدة في جميع أنحاء البلاد انخفضت بنحو 58.8% العام الماضي مع تزايد الصراع. في المجمل، تم بيع 687.730 مركبة في روسيا خلال عام 2022، وهو أقل بكثير من 1.6 مليون سيارة تم تسليمها في عام 2021.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سانت بطرسبرج هيونداي بطرسبرج كيا فی روسیا
إقرأ أيضاً:
أمين عام غرفة الملاحة الدولية: قناة السويس أهم الطرق البحرية الاستراتيجية في العالم
أكد أمين عام غرفة الملاحة الدولية “جاي بلاتن”، أن قناة السويس لا تزال بلا شك واحدة من أهم وأكثر الطرق البحرية الاستراتيجية في العالم، مذكراً الجميع بحادثة سفينة الحاويات "إيفر جيفن"، التي سلطت الضوء على أهمية قناة السويس للشحن العالمي واستدامة السلاسل اللوجستية.
وأشار إلى أن قناة السويس واجهت تحديات وتقلبات كبيرة على مدى السنوات القليلة الماضية، لكنها ظلت صامدة في وجه الضغوط، معرباً في هذا الصدد عن أمله في انتهاء أزمة البحر الأحمر في أقرب وقت ممكن، ومشددا على أن "حياة البحارة لا يمكن تعريضها للخطر لمجرد قيامهم بعملهم".
وأشاد "بلاتن" برؤية مصر في أن تصبح مركزاً لإنتاج الوقود الأخضر بأسعار تنافسية، مشيراً إلى أن الوصول إلى أنواع وقود جديدة خالية من الانبعاثات سيكون بالغ الأهمية في صناعة النقل البحري، وهو ما ناقشته لجنة حماية البيئة بالمنظمة البحرية الدولية بوصفه أحد أكبر التحديات، وقال: بالفعل تم التوصل لاتفاق تاريخي بشأن آلية عالمية لتسعير انبعاثات غازات الاحتباس الحراري البحرية.
وأضاف أن تصاعد الاهتمام بالأبعاد البيئية لصناعة الشحن البحري، يزيد من أهمية وأدوار قناة السويس، في تحقيق التنمية المستدامة للتجارة العالمية.
وشهدت الاحتفالية توقيع مذكرة تفاهم بين شركة قناة السويس للاستزراع المائي إحدى شركات هيئة قناة السويس، وبين مجموعة "تيخيدور لازارو جروب"، في مجالات: الثروة السمكية والاستزراع السمكي، وإدارة وتشغيل مزارع الأسماك والجمبري، وصناعة الأعلاف.
كما تضمنت الاحتفالية افتتاح مصنع البنتونات الخرسانية العائمة بشركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى، إحدى الشركات التابعة للهيئة، وذلك عبر تقنية الفيديو كونفرانس، وتم التنويه إلى أن هذا المصنع متخصص في إنتاج البنتونات الخرسانية العائمة المستخدمة في إنشاء مراين اليخوت ومراسي الوحدات العائمة الصغيرة بتكلفة تقل حوالي ٤٠٪ عن الاستيراد.
حيث شملت الأعمال الإنشائية للمصنع إنشاء مصنع صب وإنتاج بطاقة إنتاجية تصل إلى ١٦ بنتون/ شهر، بالإضافة إلى تجهيز ساحة لعرض منتجات المصنع ومبنى إداري مجهز بقاعة اجتماعات ومكاتب إدارية وشاشات عرض.
كما شهدت الاحتفالية افتتاح مركز الإبداع والتميز، الذي يضم 6 قاعات تدريب تشمل قاعتين لدورات اللغات والتكنولوجيا و٣ قاعات للتدريب العملي والإداري، وقاعة للتدريب بالتعاون مع "سيمنز"، بالإضافة إلى قاعة اجتماعات تنفيذية واستديو للتسجيل الصوتي والمرئي وكافيتريا، ويبدأ المركز أول برامجه التدريبية المتقدمة بالتعاون مع شركة MAERSK للتدريب لتقديم برامج متقدمة في إعداد القادة وإدارة الأزمات.
وفي ختام فعاليات احتفالية "يوم التفوق"، قام الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والفريق/ أسامة ربيع، رئيس الهيئة، بمشاهدة انضمام 23 وحدة بحرية لأسطول هيئة قناة السويس.
غدًا.. تدابير سير على الطريق البحرية من بيروت الى الضبيه