السوبر المصري بالإمارات.. 250 ألف دولار للبطل بالنسخة الجديدة
تاريخ النشر: 28th, September 2023 GMT
كشفت اللجنة المنظمة لبطولة كأس السوبر المصري للأبطال، عن قيمة الجوائز المالية لنسخة عام 2023، المقرر إقامتها في دولة الإمارات.
وقرر الاتحاد المصري لكرة القدم خلال وقت سابق، إقامة مباريات البطولة بمشاركة 4 أندية للمرة الأولى في تاريخ السوبر المحلي.
تفوق على رونالدو وبنزيما.. خوسيلو يحقق رقما استثنائيا مع ريال مدريد
وأعلن مجلس أبوظبى الرياضي والشركة المتحدة للرياضة فى مصر عن تدشين بطولة جديدة تحت اسم كأس السوبر المصرى للأبطال، بمشاركة 4 فرق هى بطل الدورى وبطل كأس مصر، وبطل كأس رابطة الأندية المصرية المحترفة لكرة القدم، ووصيف الدورى المحلي.
تأكدت مشاركة 3 فرق حتى الآن، هي الأهلي وبيراميدز بطل ووصيف الدوري المصري الممتاز في نسخته الماضية، وسيراميكا كليوباترا حامل لقب كأس رابطة الأندية.
الفريق المتبقي ينحصر بين فيوتشر، رابع ترتيب الدوري المصري الموسم الماضي، وإنبي الذي يمتلك فرصة التتويج بلقب كأس مصر 2023، والأولوية للنادي البترولي.
في المقابل، أعلنت اللجنة المنظمة حرمان نادي الزمالك من المشاركة في النسخة الأولى من البطولة، بعد انسحابه من كأس السوبر المصري 2022 أمام غريمه التقليدي الأهلي.
أعلنت اللجنة حصول البطل المُتوج باللقب على 250 ألف دولار أمريكي وميدالية ذهبية، فيما يحصل الوصيف على 125 ألف دولار وميدالية فضية.
ويحصل صاحب المركز الثالث على 75 ألف دولار وميدالية برونزية، بينما يحصل الرابع والأخير على 50 ألف دولار مكافأة مشاركة.
جوائز كأس السوبر المصري للأبطال
البطل - 250 ألف دولار
وصيف - 125 ألف دولار
المركز الثالث - 75 ألف دولار
المركز الرابع - 50 ألف دولار
المصدر: الخليج الجديد
كلمات دلالية: السوبر المصری کأس السوبر ألف دولار
إقرأ أيضاً:
الحارثي في المركز الـ11 بالجولة الأولى لبطولة العالم للتحمّل
اختتمت على حلبة لوسيل القطرية منافسات الجولة الأولى لبطولة العالم للتحمل والتي استمرت لـ10 ساعات متواصلة، حيث أنهى المتسابق أحمد الحارثي ومعه الإيطالي فالنتينو روسي والجنوب إفريقي كليفن فاندرلاين السباق في الترتيب الحادي عشر بعد أن افتقدت سيارة الفريق بي ام دبليو (ام4) التي تحمل الرقم 46 إلى قوة الدفع المناسبة للمنافسة على مراكز المقدمة خلال الساعات الأخيرة من السباق. وكان المتسابق أحمد الحارثي أول الجالسين خلف مقود السيارة التابعة لفريق دبليو ار تي وقد انطلق من المركز الثامن بناء على التجارب التأهيلية الرسمية للسباق، وأثناء الساعة الأولى من جلوسه خلف المقود تمكن من تجاوز عدد من سيارات فئة جي تي 3 التي يتنافس فيها الفريق، ففي اللفات الأولى من السباق قدمت السيارة عطاء جيد، مما أهل الحارثي للوصول إلى المركز الثالث في الفئة، ومن ثم تمكن من احتلال المركز الثاني قبل أن يصل إلى صدارة الترتيب واستطاع الاحتفاظ بالمركز الثاني في السباق حتى قام بتسليم السيارة للمتسابق فانتينو روسي بسبب ختام دوره في السياقة.
السباق شهد تحولات كثيرة عقب فترة انتهاء الحارثي من القيادة وتسليم السيارة إلى الإيطالي فالنتينو روسي، حيث دخل روسي السباق في الترتيب السابع في الفئة وتمكن من تجاوز سيارة واحدة في تلك الأثناء ليصل إلى المركز السادس وهو المركز الذي احتفظ به لفترة بسيطة إلى أن أنهى الفترة وقام بتسليم السيارة للمتسابق الآخر بالفريق الجنوب إفريقي كليفن فاندرلاين وهو بالمركز الثاني.
وقبل نهاية السباق بثلاث ساعات تقريبا وعند دخول فاندرلاين إلى الحلبة حاول الثنائي فاندرلاين وروسي الاحتفاظ بالمركز الثاني، لكن السيارة بدأت تفقد جزءا من قوتها لأسباب غير معروفة، ليبدأ مسلسل تراجع الفريق إلى المراكز الخلفية رويدا رويدا، كما تسببت الجزاءات -التي فرضت على الفريق من قبل اللجنة المنظمة لتجاوز حدود الحلبة- في فقدان 30 ثانية من توقيت الفريق، ليتراجع مع نهاية السباق للمركز الحادي عشر في الترتيب العام وهي النتيجة التي لم يتوقعها معظم المتابعين بعد الأداء القوي للمتسابق أحمد الحارثي طوال الثلاث ساعات الأولى من السباق وكذلك أداء بقية المتسابقين لاحقا.
الحارثي المدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب ومجموعة أوكيو وصحار الدولي وعمانتل واكتشف عمان وبي ام دبليو عمان، قال بعد ختام السباق:"كنت سعيدا بما قدمته في السباق، وكانت استراتيجيتنا واضحة بالتقدم التدريجي نحو فرق المقدمة، وخلال الساعات الثلاث الأولى تمكنا من تنفيذ ذلك بشكل رائع، لكن حدث ما لم يكن في الحسبان، فالسيارة لم تعد بتلك القوة التي بدأت السباق، هذا الأمر تسبب في فقداننا المركز تلو الآخر، أضف إلى ذلك الجزاء الذي حصلنا عليه من اللجنة المنظمة بسبب تجاوز حدود الحلبة، ولكن في النهاية هذا هو السباق، ونشكر الله أننا تمكنا من إنهاء السباق الأول على أقل تقدير، سباقنا القادم سيكون في إيطاليا على حلبة ايمولا الشهيرة في شهر أبريل وإلى ذلك الحين سيعمل الفريق الفني على حل هذه المشكلة، ونحن سنأخذ قسطا من الراحة لإعادة ترتيب الأوراق للقادم من السباقات.
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا