وزير الأشغال الحريزي يلتقي اللجنة الاهلية لمشروع طريق وادي صدر وادي ذي ناخب السلام يافع لبعوس
تاريخ النشر: 27th, September 2023 GMT
عدن (عدن الغد) خاص :
التقى وزير الأشغال العامة والطرق المهندس سالم محمد الحريزي اليوم في ديوان الوزارة بالعاصمة عدن رئيس اللجنة الاهلية لمشروع طريق وادي صدر وادي ذي ناخب السلام يافع لبعوس علي احمد البري ..
وخلال اللقاء اطلع الوزير الحريزي على كافة الأعمال التي قامت بها اللجنة في مشروع الطريق الذي يربط ثلاث محافظات ( لحج وأبين والبيضاء ) .
واستمع الوزير إلى ما قامت به اللجنة من أعمال منجزه للطرق الي تم شقة عام ٧٨م والمتضمنة اعمال الشق والتوسعة بطول أربعة كيلو متر واربعمائة وخمسين متر ..
وتعرف الوزير من رئيس اللجنة واعضاءها على التدخلات التي قامت بها الوزارة في سفلتت كيلو واربعمائة وخمسين متر بتمويل واشراف صندوق صيانة الطرق والجسور المركز الرئيس بعدن ..
من جانبه وجه وزير الأشغال العامة قطاع الطرق بالاطلاع وإعداد الدراسة لاستكمال المشروع ..
وأشار الوزير أن الوزارة تولي المناطق الريفية اهتمام خاص وتعمل بكل إمكانياتها لتعبيد الطرق فيها ..
حضر اللقاء وكيل الوزارة لقطاع الإسكان المهندس علي احمد حسن .
المصدر: عدن الغد
إقرأ أيضاً:
أمانة المدينة تدشّن مشروع نفق تقاطع سعد بن خيثمة مع طريق الأمير عبدالمجيد “الدائري الأوسط”
أنهت أمانة منطقة المدينة المنورة اليوم, تنفيذ مشروع نفق تقاطع طريق سعد بن خيثمة – رضي الله عنه – مع طريق الأمير عبدالمجيد ” الدائري الأوسط، معلنةً بذلك افتتاحه أمام الحركة المرورية؛ ليسهم إلى جانب مختلف مشاريع البنية التحتية في المنطقة، في تطوير شبكة الطرق وتعزيز الربط بين المحاور الرئيسية واكتمال الدائري الأوسط، بما يخدم سكان المدينة وزوّارها، ويسهم في تحقيق أهداف التنمية الحضرية ودعم رؤية المملكة 2030 في تحسين جودة الحياة.
ويُعد المشروع إضافة نوعية تساعد على تحسين انسيابية الحركة المرورية على طريق الأمير عبد المجيد، وضمان استمرارية الحركة في الطريق الدائري الأوسط لتقليل الكثافة المرورية على الطرق المحورية، إضافة إلى تسهيل الربط من وإلى المسجد النبوي الشريف.
وأوضحت أمانة منطقة المدينة المنورة أن النفق يتميز بتصميمه الهندسي، ويبلغ طوله 600 متر، ومزود بمنطقة مغلقة طولها 140 مترًا طوليًا، كما يعتمد على نظام الحوائط الاستنادية والكمرات مسبقة الصب، ويبلغ عرضه 8.4 أمتار، وينقسم إلى طريقين، الأول منه عبارة عن نفق سفلي بمساريين، ومسار في اتجاه واحد إلى طريق الهجرة وطريق علوي بمساريين، فيما يلتقي الطريق الأخر باتجاه علوي مع طريق سعد بن خيثمة وطريق الأمير عبد المجيد في 3 حارات، ويتضمن يوتيرن في أعلى النفق، الأمر الذي يعكس حجم العمل الضخم في تطوير البنية التحتية للطرق المحورية، مشيرةً إلى أن النفق تم تنفيذه وفق مواصفات فنية عالية، تشمل مرافق خدمية متكاملة مثل: مسارات مخصصة للمشاة، وأنظمة متطورة لتصريف مياه الأمطار، ولوحات إرشادية لضمان وضوح المعلومات لسائقي المركبات، كما تم الحرص على تطبيق معايير الاستدامة البيئية من خلال استخدام مواد بناء صديقة للبيئة وتقنيات تسهم في تقليل استهلاك الطاقة.
ويُعد المشروع خطوة نوعية في تطوير وتحسين البنية التحتية بالمنطقة؛ حيث يهدف إلى تسهيل حركة المرور وتعزيز انسيابيتها، مما يسهم في تقليل الازدحام المروري وتحسين الربط بين الطرق الرئيسية في المدينة المنورة.