هيكلة ونقل رؤساء فرق وإعادة تسمية فرق في «كيبيك»
تاريخ النشر: 27th, September 2023 GMT
أصدر الرئيس التتفيذي للشركة الكويتية للصناعات البترولية المتكاملة (كيبيك) تعميما يقضي بإجراءا تغييرات تنظيمية وهيكلية بالشركة يعمل بها اعتبارا من الأحد 1 أكتوبر المقبل.
وشمل التعميم، الذي حصلت (الراي) على نسخة منه، الآتي:
- نقل بدر عقيل الخالدي ليصبح رئيس فريق التصنيع الأمثل والمشاريع الرأسمالية.
- نقل ماجد خالد الحويلة ليصبح رئيس فريق المشاريع (التحول الرقمي).
- نقل سعد محمد البنوا ليصبح رئيس فريق عمل هندسة التصنيع.
- إعادة تسمية فريق عمل الهندسة لتصبح فريق عمل (المشاريع الكبرى I) ويستمر حمد محمود قبازرد رئيسا للفريق.
- إعادة تسمية فريق عمليات مشروع البتروكيماويات ليصبح فريق عمل (المشاريع الكبرى II) ويعين رئيس الفريق لاحقا.
- نقل أحمد عبدالحليم الماجد ليصبح رئيسا لفريق عمل جودة المنتجات.
- يصبح محمد سليمان الربيعة مستشارا ويرجع في جميع أعماله إلى مدير مجموعة الخدمات الهندسية.
المصدر: الراي
كلمات دلالية: فریق عمل
إقرأ أيضاً:
مكسيكي الأصل.. من هو إيفان إسبينوزا رئيس نيسان الجديد؟
تمر شركة نيسان بواحدة من أصعب فتراتها، بعد فشل محاولتها الاندماج مع هوندا، مما جعلها تواجه أزمة مالية حادة تهدد استمراريتها.
وسط هذه الظروف، قررت الشركة تعيين «إيفان إسبينوزا» المكسيكي الأصل رئيسًا تنفيذيًا جديدًا، في خطوة تهدف إلى إعادة إحياء علامتها التجارية وتحقيق الاستقرار المالي.
انضم إسبينوزا إلى نيسان عام 2003، وبدأ رحلته داخل الشركة حتى شغل منصب نائب رئيس الاستراتيجية العالمية ورئيس التخطيط، قبل أن يتم اختياره لقيادة الشركة.
يتمتع بخبرة 22 عامًا في قطاع السيارات، ويحظى بتقدير كبير في المجال، حيث وصفه الرئيس التنفيذي المنتهية ولايته، ماكوتو أوشيدا، بأنه شخص "مفعم بالحيوية وخبير حقيقي في السيارات".
رؤية إسبينوزا: إعادة نيسان إلى المنافسةتبدو قيادة إسبينوزا بارقة أمل لنيسان، حيث يُعرف بشغفه الكبير بالسيارات الرياضية.
بعد أن أوقفت الشركة إنتاج GT-R، لم يتبقَ لديها سوى نيسان Z كسيارة أداء وحيدة، لكن إسبينوزا يريد إعادة بناء خط إنتاج سيارات الأداء.
في مقابلة مع توب جير عام 2024، أكد إسبينوزا أن نيسان بحاجة إلى سيارة رياضية مدمجة جديدة، ربما كهربائية، إلى جانب Z وGT-R، مشيرًا إلى حلمه بإعادة إحياء نيسان سيلفيا، التي كانت واحدة من أبرز سيارات الشركة في الماضي.
تحديات كبيرة تنتظر نيسانيتولى إسبينوزا منصبه رسميًا في 1 أبريل 2025، لكنه سيواجه تحديات ضخمة، من الديون المتراكمة إلى ضرورة تطوير طرازات جديدة قادرة على إعادة جذب المستهلكين، في وقتٍ أصبحت فيه السيارات الكهربائية والمستدامة هي الاتجاه السائد في السوق.