سعر دونج فينج أيولوس E70 Pro الكهربائية الجديد
تاريخ النشر: 27th, September 2023 GMT
ارتفعت أسعار السيارات الجديدة موديل 2023 داخل سوق السيارات المصري بشكل غير مبسوق، وذلك نتيجة مرور قطاع السيارات عالميا بالعديد من الأزمات التي نتج عنها عدم توافر طرازات جديدة لدي الوكلاء والموزعين، واذا توافره تباع بأسعار مرتفعة نتيجة عدم استقرار سوق السيارات عالميا .
تأتي سيارة E70 Pro الكهربائية موديل 2023 داخل سوق السيارات المصري بطول 4700 مم، وعرض 1725 مم، وارتفاع 1530 مم، ويصل طول قاعدة عجلاتها الي 2700 مم .
- محرك E70 Pro الكهربائية
تصل سرعة سيارة دونج فينج أيولوس E70 Pro الكهربائية موديل 2023 القصوى الي 210 كم/ساعة، وتنتج قوة 160 حصان، وتتسارع دونج فينج أيولوس E70 Pro من وضع السكون وصولا الي 100 كم/ساعة في 9.5 ثانية، وتخرج عزم أقصي للدوران 230 نيوتن/متر.
- سعر دونج فينج أيولوس E70تتوافر سيارة دونج فينج أيولوس E70 Pro الكهربائية موديل 2023 داخل سوق السيارات المصري بسعر مليون و 55 ألف جنيه، بدلا من مليون و 25 ألف جنيه، بزيادة قدرت بـ 30 ألف جنيه .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أسعار السيارات الجديدة موديل 2023 E70 Pro الكهربائية
إقرأ أيضاً:
بسبب عيب غريب.. فولكس فاجن تستدعي سيارتها الكهربائية ID.Buzz
في واحدة من أغرب حالات الرقابة التنظيمية في صناعة السيارات، أعلنت فولكس فاجن عن استدعاء جميع سيارات ID.Buzz التي بيعت في الولايات المتحدة الأمريكية حتى الآن، بسبب مشكلة غير متوقعة ألا وهي أن الصف الثالث من المقاعد واسع جدًا.
المساحة مشكلة قانونيةبحسب الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، يُعتبر المقعد الثالث، المصمم لراكبين ومجهز بحزامي أمان فقط، واسعًا بما يكفي لاستيعاب 3 ركاب وفقًا لمعاييرها.
ينص القانون على أن أي مقعد يزيد عرضه عن 55.2 بوصة يجب أن يحتوي على ثلاثة أحزمة أمان، حتى لو لم يكن مصممًا فعليًا لثلاثة أشخاص.
رغم أن مقعد ID.Buzz يوفر 48 بوصة فقط لمساحة الوركين و53 بوصة لمساحة الكتفين، إلا أن طريقة قياس "عرض سطح المقعد" قانونيًا تضعه ضمن الفئة التي تتطلب مقعدًا ثالثًا، ما يجعله غير متوافق مع معيار سلامة الركاب من التصادم.
كحل، ستقوم فولكس فاجن بتركيب قطع بلاستيكية صلبة أسفل المقعد الثالث لتقليل المساحة المتاحة، حتى يتوافق مع التعريف القانوني لمقعد ثنائي.
وستبدأ الشركة بإخطار 5,637 مالكًا أمريكيًا و771 مالكًا كنديًا في يونيو لإعادة سياراتهم لإجراء "الإصلاح".
لم تعلن فولكس فاجن بعد عن حل بديل أو تعديل تصميمي رسمي، لكن يُرجح أن هذه القضية ستثير تساؤلات حول مدى مرونة قوانين سلامة السيارات، خاصة في وقت يشهد مراجعات للمعايير قد تخدم شركات أخرى مثل تسلا.
في النهاية، تبرز هذه الحادثة كيف يمكن أن تتسبب التفاصيل القانونية الدقيقة في استدعاء مركبات كاملة بسبب تفسير حرفي للأنظمة، وليس بالضرورة بسبب عيوب فعلية في السلامة.
الفنان خالد كمال: بجدد دعمي الشخصي لمهرجان الإسكندرية للفيلم القصير