الاتحاد الأوربي "يتساهل" مع انبعاث غازات عوادم السيارات
تاريخ النشر: 26th, September 2023 GMT
اعتمدت الدول الأعضاء في الاتحاد الأوربي، اليوم الاثنين، معيار “يورو 7″ المتعلق بانبعاثات غازات عوادم سيارات الركاب” الذي يظل “أقل طموحا من الاقتراح الذي قدمته المفوضية الأوربية في نونبر 2022”.
ويهدف الاقتراح إلى “الحفاظ على القدرة التنافسية لصناعة السيارات الأوربية، وعدم إبطاء استثمارات الشركات المصنعة في السيارات الكهربائية”.
وفي بيان صَادر عن المجلس الأوربي برر موقفه بضمان “التوازن بين المتطلبات الصارمة المتعلقة بانبعاثات المركبات والاستثمارات الإضافية في قطاع السيارات”.
ويَشمل القانون الجديد، لأول مرة السيارات والشاحنات الصغيرة والمركبات الثقيلة، ويهدف “إلى وضع قواعد أكثر ملاءمة لانبعاثات المركبات ومواصلة تقليل انبعاثات ملوثات الهواء الصادرة عن النقل الطرقي”.
ومن المقرر تطبيق النص الخاص بمعيار “يورو 7” اعتبارا من العام 2025، عوض “يورو 6″، على جميع سيارات الركاب ومركبات البضائع الثقيلة، بغض النظر عن نوع محركها.
ويضع “يورو 7” حدودا للانبعاثات غير العادمة، مثل الجسيمات المنبعثة من الإطارات والفرامل، بالإضافة إلى الحد الأدنى من متطلبات الأداء لمتانة بطاريات السيارات الكهربائية.
كما يفرض “متطلبات أكثر صرامة فيما يتعلق بعمر السيارة، فضلا عن استخدام التقنيات المتقدمة وأدوات مراقبة الانبعاثات”.
وتهدف المفوضية الأوربية إلى الحد بشكل كبير من انبعاثات أوكسيد النيتروجين والجسيمات الدقيقة من المركبات، في حين أن تلوث الهواء مسؤول عن 70 ألف حالة وفاة كل عام في الاتحاد الأوربي.
كلمات دلالية الاتحاد الأوروبي البيئة المفوضية الأوروبية عوادم السياراتالمصدر: اليوم 24
كلمات دلالية: الاتحاد الأوروبي البيئة المفوضية الأوروبية
إقرأ أيضاً:
وداعاً للازدحام.. أول اختبار ناجح لـ«سيارة طائرة» تحلّق فوق المركبات (فيديو)
وداعا للازدحام بعد اليوم، حيث “أجرت شركة Alef Aeronautics أول اختبار ناجح لسيارتها الطائرة Model A، وتمكنت من الإقلاع عموديا والطيران فوق مركبة أخرى قبل الهبوط مجددا والانطلاق بسلاسة”.
وبحسب صحيفة “ديلي ميل”، “تمثل هذه المركبة حلا مبتكرا لمشكلة الازدحام المروري، إذ يمكن قيادتها مثل أي سيارة عادية، ومزودة بمراوح في غطاء المحرك والصندوق الخلفي تتيح لها التحليق فورا دون الحاجة إلى مدرج للإقلاع”.
ووصف جيم دوخوفني، الرئيس التنفيذي لشركة Alef، هذا الاختبار بأنه “لحظة فارقة في عالم التكنولوجيا”، مشيرا إلى أنه يشبه تحليق الأخوين رايت الأول، الذي غيّر مفاهيم النقل الجوي”.
وبحسب الصحيفة، “جرى الاختبار باستخدام نموذج خاص وخفيف الوزن للغاية، بينما ستتميز النسخة النهائية Model A بمواصفات متقدمة تشمل: مدى قيادة أرضية يصل إلى 322 كم ومدى طيران 177 كم، هيكل من ألياف الكربون بطول 5.18 م وعرض 2.13 م، يناسب أي موقف سيارات أو مرآب، 4 محركات كهربائية صغيرة للعجلات للقيادة الأرضية، 8 مراوح مدمجة تتيح الإقلاع والتحليق في أي اتجاه، تقنية الدفع الكهربائي الموزع لتحسين تدفق الهواء عبر الهيكل الشبكي للسيارة، سرعة جوية تصل إلى 177 كم في الساعة، بينما ستحدد سرعتها على الطرق بين 40 و56 كم في الساعة لضمان تصنيفها قانونيا كمركبة خفيفة الوزن منخفضة السرعة، ما يتيح تجاوز العديد من اللوائح التنظيمية”.
وأكد دوخوفني، أن “قيادة Model A لن تتطلب أكثر من 15 دقيقة من التدريب، حيث أن عناصر التحكم أثناء الطيران مشابهة لتلك المستخدمة في الطائرات المسيّرة (الدرون)، ما يجعلها سهلة الاستخدام لعامة الناس، وتتميز Model A بقدرتها على العمل كسيارة عادية على الطرق، ما يمنحها مرونة غير مسبوقة في وسائل النقل”.
وبحسب الصحيفة، “حاليا، يمكن حجز السيارة الطائرة Model A بسعر 235 ألف جنيه إسترليني (296006 دولار أمريكي)، وهو ما يعادل تكلفة سيارات فاخرة مثل رولز رويس وبنتلي، إلا أن الشركة تخطط لخفض السعر بمجرد بدء الإنتاج على نطاق واسع”.
Alef Aeronautics показала видео полётного теста летающего электромобиля Alef Model A: https://t.co/BDKJ1TxysC
Машина будет способна преодолевать по дороге 350 км без подзарядки, а в режиме полёта — до 176 км. pic.twitter.com/HKNM1cr6Lr
The car that lets you FLY over traffic jams! Futuristic £235,000 vehicle takes flight for the first time – hopping over another vehicle on a public street in California https://t.co/15VTrowW21
— Daily Mail Online (@MailOnline) February 21, 2025
تمنت للسعودية دوام التقدم والازدهار.. القيادة الكويتية: نعتز برسوخ العلاقات الأخوية والمواقف التاريخية المشتركة