كيف زاد رأسمال الكثيري القابضة لـ23 ضعفًا في 4 أعوام؟
تاريخ النشر: 25th, September 2023 GMT
تمكنت شركة الكثيري القابضة، من مضاعفة رأسمالها إلى قرابة الـ 23 ضعف في 4 أعوام، وكان البداية رأسمال 5 ملايين ريال سعودي لتصل إلى 113.022 مليون ريال سعودي.
وبدأت الزيادة الملحوظة في رأسمال شركة الكثيري القابضة، مع اتخاذ إدارتها عام 2017 قرار بتحول الشركة من شركة ذات مسئولية محدودة إلى شركة مساهمة مقفلة، وزيادة رأس مالها من 5 ملايين ريال إلي 27.
وموَّلت الشركة زيادة رأس المال من الأرباح المبقاة ومن الاحتياطي النظامي للشركة، حيث تم تحويل 20.21 مليون ريال من الأرباح المبقاة، ومبلغ 2.09 مليون ريال من الاحتياطي النظامي كما هي بالقوائم المالي للشركة عن عام 2016.
وتلا ذلك زيادة رأسمال الشركة وموافقة هيئة السوق المالية في مايو / أيار من العام ذاته على نشرة إصدار "الكثيري القابضة" وطرح 819 ألف سهم تمثل 26.1 بالمائة من رأس المال الشركة لغرض الإدراج في السوق الموازي وبرأس مال قدره 31.395 مليون ريال.
وفي العام التالي (2018م) وافق مساهمو الشركة في اجتماع الجمعية العامة غير العادية على توصية مجلس إدارتها بزيادة رأس مال الشركة إلي 37.674 مليون ريال عن طريق منح سهم مجاني لكل مساهم يملك 5 أسهم من أسهم الشركة، وبمعدل 20 بالمائة.
وفي العام التالي (2019م) وافق مساهمو الشركة في اجتماع الجمعية العامة غير العادية على توصية مجلس إدارتها بزيادة رأس مال الشركة إلي 45.209 مليون ريال عن طريق منح سهم مجاني لكل مساهم يملك 5 أسهم من أسهم الشركة، وبمعدل 20 بالمائة.
وفي أكتوبر / تشرين الأول من عام 2019 وافقت هيئة السوق المالية السعودية على طلب "الكثيري القابضة" الانتقال من السوق الموازية إلى السوق الرئيسية وبرأس مال 45.209 مليون ريال موزعًا على 4.521 مليون سهم.
وفي العام التالي (2020م) وافق مساهمو الشركة في اجتماع الجمعية العامة غير العادية علي توصية مجلس إدارتها بزيادة رأس مال الشركة إلي 90.418 مليون ريال ريال عن طريق طرح أسهم للاكتتاب العام مع الإحتفاظ بحق الأولوية في الاكتتاب للأسهم للمساهمين الحاضرين اجتماع الجمعية.
وأخيرًا في يوليو / تموز عام 2021؛ وافق مساهمو الشركة في اجتماع الجمعية العامة غير العادية على زيادة رأس المال إلي 113.022 ريال وتمويل الزيادة من الأرباح المبقاة، ومنح سهم مجاني لكل مساهم يملك 4 أسهم من أسهم الشركة، وبمعدل 25 بالمائة.
ويصل بذلك رأسمال الشركة المصدر والمدفوع إلى مستوى رأس المال المصرح به، مشيرًا أنها بلغت الحدود القصوى للزيادة، وعليها زيادة رأس المال المصرح به في مرحلة لاحقة.
وفي أبريل / نيسان الماضي؛ شهدت السوق السعودية "تداول"، إدراج وبدء تداول صكوك شركة الكثيري القابضة، بقيمة 100 مليون ريال.
وجاء ذلك بعد انتھاء طرح سلسلة الإصدار الأولى من برنامج إصدار الصكوك عبر صكوك الكثيري "منشأة ذات أغراض خاصة" في نهاية مارس / آذار الماضي، وعددها 100 ألف صك بقيمة اسمية 1000 ريال للصك، بعائد يبلغ 8.5% سنوياً، تدفع بشكل نصف سنوي.
وحددت الشركة مدة استحقاق الصكوك لتكون 5 سنوات اعتبارًا من تاريخ التسوية، ويتم استرداد الصكوك بنهاية مدة الصكوك عند تاريخ الاستحقاق، وذلك بتاريخ 30 مارس / آذار 2028م.
يذكر أن الطلب فاق حجم الصكوك المطروحة في عملية الاكتتاب بنسبة تغطية 117.3%.
نبذة تاريخية عن تطور رأس مال الشركة
أغسطس 2008م
تأسست شركة الكثيري القابضة عام 2008، ومقرها الرئيسي مدينة الرياض، برأس مال قدره 100,000 ريال كمؤسسة فردية تحت مسمي مؤسسة محمد ناصر الكثيري ويتمثل نطاق عملها في بيع ونقل مواد البناء (الاسمنت والجص).
أبريل 2014م
تحولت مؤسسة محمد ناصر الكثيري للمقاولات الى شركة ذات مسؤولية محدودة تحت مسمي شركة الكثيري القابضة بزيادة راس مال الشركة ليصبح 5,000,000 ريال.
مارس 2017م
تحولت الشركة من شركة ذات مسؤولية محدودة الى شركة مساهمة مقفلة مع زيادة رأس المال الى 27,300,000 ريال.
يوليو 2017م
في شهر يوليو تم ادراج الشركة في السوق الموازية وزيادة رأس المال بعد الادراج ليصبح 31,395,000 ريال.
أغسطس 2018م
وافقت الجمعية العامة غير العادية على زيادة رأس المال ليصبح 37,674,000 ريال.
أبريل 2019م
وافقت الجمعية العامة غير العادية على زيادة رأس المال ليصبح 45,208,800 ريال.
نوفمبر 2019م
إدراج وبدء تداول أسهم شركة الكثيري القابضة في السوق الرئيسية بالرمز (3008) في قطاع المواد الأساسية، بنسبة تذبذب يومي 10 %لسعر السهم، لتصبح أول شركة تنتقل من السوق الموازي للسوق الرئيسي.
أكتوبر 2020م
وافقت الجمعية العامة غير العادية على زيادة رأس مال الشركة من خلال طرح عدد 4,520,880 سهم عادي بقيمة 45,208,800 ريال ليصبح رأس مال الشركة بعد الزيادة 90,417,600 ريال سعودي.
يونيو2021م
وافقت الجمعية العامة غير العادية على زيادة رأس مال الشركة من خلال منح أسهم مجانية ليصبح رأس المال بعد الزيادة 113,022,000 ريال سعودي.
البيانات الصحفية المصدر: مباشر أخبار ذات صلة بنغلادش توقع ميثاق الانضمام إلى منظمة التعاون الرقمي البيانات الصحفية عمرها نصف القرن.. تعرف على رحلة الصكوك منذ كانت فكرة البيانات الصحفية "دارجلوبال" تطلق ثاني مشاريعها في إسبانيا بالتعاون مع "ميسوني" البيانات الصحفية "دارجلوبال" تطلق ثاني مشاريعها في إسبانيا بالتعاون مع "ميسوني" البيانات الصحفية الأخبار الأكثر {{details.article.title}} 0"> {{stock.name}}{{stock.code}} {{stock.changePercentage}} % {{stock.value}} {{stock.change}} {{section.name}} {{subTag.name}} {{details.article.infoMainTagData.name}} المصدر: {{details.article.source}} {{attachment.name}}
أخبار ذات صلة
المصدر: معلومات مباشر
كلمات دلالية: زیادة رأس مال الشرکة البیانات الصحفیة زیادة رأس المال ریال سعودی ملیون ریال الشرکة من 000 ریال
إقرأ أيضاً:
المغرب.. زيادة طاقة المطارات إلى 80 مليون مسافر سنويا بحلول المونديال
قال رئيس الحكومة المغربية عزيز أخنوش -الاثنين- إن المغرب يعتزم رفع الطاقة الاستيعابية للمطارات الموجودة في البلاد إلى 80 مليون مسافر سنويا بحلول عام 2030 من 38 مليونًا حاليًا.
وأضاف أخنوش في كلمة أمام مجلس النواب أن الخطة تأتي في إطار استعدادات المغرب لاستضافة بطولة كأس العالم لكرة القدم 2030 بالمشاركة مع إسبانيا والبرتغال، ولتعزيز السياحة.
وأوضح أن مطار الدار البيضاء ستزيد طاقته إلى 23.3 مليون مسافر، عبر إنشاء مدرج ثالث، ومرافق إضافية بمبنى الركاب، في حين ستبلغ طاقة مطار مراكش 14 مليون مسافر وطاقة مطار أغادير 6.3 ملايين بحلول 2030.
ونوه بأنه تم إنجاز أشغال توسعة وتجهيز كل من مطارات الرباط-سلا، وتطوان، والحسيمة الشريف الإدريسي، إضافة إلى أشغال تهيئة المطارات بكل من فاس وطنجة ومراكش وبني ملال وزاكورة والناظور.
رقم قياسي سياحيواستقبل المغرب، وفقا لبيانات وزارة السياحة، 15.9 مليون سائح في أول 11 شهرا من العام الجاري، متجاوزا معدل العام الماضي بأكمله بفضل زيادة الخطوط الجوية.
ويعمل المغرب، كذلك، على زيادة أطوال شبكة القطارات فائقة السرعة إلى مراكش قبل انطلاق بطولة كأس العالم، وإلى الجنوب وصولا لأغادير في وقت لاحق.
إعلانويهدف المكتب الوطني للسكك الحديدية إلى تمديد شبكته لزيادة عدد المدن التي يخدمها للضعفين (إلى 43 مدينة)، أو 87% من سكان المغرب، بحلول 2040.
كما يستهدف تمديد الخط فائق السرعة من القنيطرة إلى مراكش، على طول 430 كيلومترا بتكلفة تقدر بـ53 مليار درهم (5.3 مليارات دولار)، مع ربط مطار الرباط والدار البيضاء، ومن المنتظر أن يمتد هذا الخط من مراكش إلى أغادير على طول 240 كيلومترا.
وأشار رئيس الحكومة في كلمته إلى توسعة وتجديد 45 ملعبا وموقعا للتدريب في المدن الست التي من المقرر أن تستضيف مباريات كأس العالم، إضافة إلى بناء ملعب جديد بالقرب من الدار البيضاء يسع نحو 115 ألف متفرج.
وأوضحت الحكومة أن بناء وتوسيع الملاعب سيكلف المغرب ما يصل إلى 5 مليارات درهم (500 مليون دولار).
ويستضيف المغرب أيضا بطولة كأس الأمم الأفريقية لكرة القدم 2025.
شرفة يثمن تقدم أشغال إعادة تهيئة السد الأخضر