قال المهندس خالد سعد، أمين رابطة صناعة السيارات، إن منح الدولة المصرية الرخصة الذهبية لإقامة مصنع سيارات وأتوبيسات كهربائية بمدينة العاشر من رمضان يعد اهتمام كبير من الدولة المصرية بتوطين الصناعة المحلية وتحديدًا السيارات الكهربائية، مشيرًا إلى أن السيارات الكهربائية ستكون المسيطرة على الأسواق العالمية اعتبارًا من 2030، ولن يكون هناك سيارات تعمل بالمحروقات من الغاز والبنزين والديزل وستنعدم في 2040.

وأضاف "سعد" في مداخلة هاتفية لبرنامج "صباح الخير يا مصر" على فضائية "مصر الأولى" اليوم الأربعاء، أن الدولة المصرية تستعد من الفترة الحالية أن يكون هناك مخزون من السيارات الكهربائية وسيارات تعمل بالكهربائية وبالتالي اهتموا بالبطارية الكهربائية وأصبح هناك مصنع لتصنيع البطاريات والسيارات الكهربائية، وأن يكون هناك صناعة حقيقية لها، حيث أن البطارية تمثل 60 % من السيارات الكهربائية، قائلًا: "لو وصلنا لتصنيع البطارية سنكون قادرين على تصنيع السيارات وتصديرها للشرق الأوسط".

وتابع، أن موقع مصر متميز بالنسبة للعالم نظرًا لوجود أكثر من بحر وقناة السويس ما يؤدي لسهولة التحرك البحري في الشحن حيث أن هناك مناطق حره بمصر يمكنها من تصدير في أي ميناء بالجمهورية، بجانب وفرة الطاقة الذي يساعد على تصنيع السيارات عكس أوروبا وغياب الطاقة فيها، بجانب الكفاءات وسعر التشغيل الذي يعتبر أٌقل من العالم كله، ما يحقق ميزة تنافسية كبيرة تجعل مصر قادرة على تصنيع السيارات الكهربائية.

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: الرخصة الذهبية السيارات الكهربائية الغاز البنزين البطاريات

إقرأ أيضاً:

المسند يكشف تأثير توقيت الزلزال ولماذا يكون أكثر خطورة ليلًا.. فيديو

الرياض

كشف الدكتور عبدالله المسند، أستاذ المناخ السابق بجامعة القصيم السابق، تأثير توقيت الزلزال على خطورته، موضحًا أن شدته لا تتأثر بحدوثه ليلًا أو نهارًا، إذ تتحكم العوامل الجيولوجية في ذلك.

ونشر المسند عبر حسابه الرسمي بمنصة “إكس” مقطع فيديو، لإنقاذ شخص من تحت أنقاض زلزال ميانمار المدمر، الذي حدث الجمعة الماضية، علق عليه، : ” قوة الزلزال وشدته لا تتأثر بكونه وقع في الليل أو النهار، فالعوامل الجيولوجية هي التي تحدد شدته، لا الوقت” .

وأضاف : “لكن من حيث الأثر والخسائر، فإن الزلزال إذا وقع في الليل يكون عادةً أكثر خطورة، لأن الناس يكونون في منازلهم نائمين، مما يزيد من احتمال الإصابات والوفيات، بخلاف الزلزال نفسه لو حدث في النهار والناس مستيقظون وفي أماكن مفتوحة هذا والله الحافظ” .

ومن جانبها، واصلت عناصر الإنقاذ والسكان في ماندالاي بميانمار، عمليات البحث عن ناجين تحت المباني المنهارة، فيما ضربت المدينة هزات ارتدادية بعد يومين من الزلزال المدمر الذي أسفر عن مقتل أكثر من 1700 شخص في بورما و18 شخصًا على الأقل في تايلاند المجاورة.

https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/03/X2Twitter.com_qrNqg95dvknhKtt__852p.mp4

مقالات مشابهة

  • فيتش: الرسوم الجمركية الأميركية تؤثر سلباً على شركات صناعة السيارات
  • أمين سلام: المطلوب بأن يكون لبنان في غرفة قيادة قطار رؤية السعودية 2030
  • بيراميدز يعلن نفسه طرفاً في أزمة القمة المصرية
  • رد فعل الأهلي على قرارات رابطة الأندية المصرية المحترفة
  • المسند يكشف تأثير توقيت الزلزال ولماذا يكون أكثر خطورة ليلًا.. فيديو
  • خبراء: خسائر بالمليارات تنتظر صناعة السيارات الألمانية
  • بعد الرسوم الجمركية..ترامب: لا أكترث إذا ارتفع أسعار السيارات في أمريكا
  • سميرة عبد العزيز: «شاكوش» لا يمثل الذوق العام و«حمو بيكا» بعيد عن الفن الحقيقي|فيديو
  • عمّال صناعة السيارات في كندا يتحدون ترامب
  • 86 هدفًا و74 صناعة.. زيزو يسطر فصلاً جديدًا في سجل عمالقة الكرة المصرية