زاهي حواس ينشر كتابا جديدا عن الملك توت عنخ آمون باللغة اليابانية
تاريخ النشر: 25th, September 2023 GMT
أعلن عالم الآثار المصرية، الدكتور زاهي حواس، أنه ألقى محاضرة عن الاكتشافات الأثرية الأخيرة بجامعة كومازاوا باليابان، مؤكدًا أهمية الاكتشافات الأثرية الأخيرة في الأقصر بوادي الملوك والمدينة الذهبية المفقودة، واكتشافه في سقارة بموقع جبانة «تتي وجسر المدير».
المتحف الكبير ومركب خوفو الثانيةولفت «حواس» إلى أنه عقب المحاضرة، وقّع كتابه الجديد الذي نُشر باللغة اليابانية عن الملك توت عنخ آمون، موجها الشكر لدولة اليابان، على تعاونها مع مصر في المتحف الكبير ومركب خوفو الثانية، فيما أهدت الدكتورة يوكو كاغام رئيس جامعة كومازاوا اليابانية، «حواس» زهرة تيد.
حضر المحاضرة، كونغو تاري وزير الوكالة الرقمية باليابان وعمرو القاضي رئيس هيئة تنشيط السياحة المصرية، إحدى الهيئات التابعة لوزارة السياحة والآثار، فضلًا عن العديد من الطلاب والمثقفين والإعلاميين.
«حواس» سفيرًا للسياحة المصرية في الخارجوفي سياق متصل، كشف مصدر بالهيئة المصرية العامة للتنشيط السياحي، إحدى الهيئات التابعة لوزارة السياحة والآثار، أنّ الهيئة نظمت سلسلة من الجولات الترويجية للدكتور زاهي حواس، في عدد من الأسواق السياحية للترويج لمنتج السياحة الثقافية بمصر خلال شهر سبتمبر الجاري، موضحًا أن تلك الجولات تأتي في إطارالترويج لنمط السياحة الأثرية والثقافية بمصر، استثمارًا للشهرة الواسعة التي يتمتع بها وزير الآثار الأسبق، للدعاية عالميًا للسياحة المصرية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: حواس زاهى حواس السياحة
إقرأ أيضاً:
صناعة السيارات اليابانية تحذر من تأثير رسوم ترامب الجمركية
حذرت كبرى شركات صناعة السيارات في اليابان الأربعاء من أنها قد تضطر لخفض الإنتاج إذا مضى الرئيس الأميركي دونالد ترامب قدما في الرسوم الجمركية التي أعلنها على واردات السيارات.
وتُعد صناعة السيارات ركيزة أساسية في اقتصاد اليابان حيث ترتبط 10% من الوظائف في البلاد بهذا القطاع.
وتُعتبر شركة تويوتا اليابانية أكبر شركة سيارات مبيعا في العالم.
وحذر رئيس رابطة مصنعي السيارات في اليابان، ماسانوري كاتاياما، من تأثير سياسة الحمائية التجارية للولايات المتحدة خلال مؤتمر صحفي عقده في طوكيو.
وقال "نشعر بالقلق من أن الرسوم الجمركية الإضافية البالغة 25% على السيارات، والتي تدرسها إدارة ترامب حاليا، إذا تم تطبيقها على المصدرين من اليابان والمكسيك وكندا، سيكون لها تأثير سلبي على اقتصادَي الولايات المتحدة واليابان".
وأضاف كاتاياما الذي يشغل أيضا منصب الرئيس التنفيذي لشركة "إيسوزو موتورز" لإنتاج الشاحنات "إذا حدث ذلك، فقد تفرض تعديلات كبيرة في الإنتاج".
وتمثل السيارات نحو ثلث صادرات اليابان إلى الولايات المتحدة والتي بلغت قيمتها 21.3 تريليون ين (142 مليار دولار) عام 2024.
إعلانويحاول الوزراء الضغط على نظرائهم الأميركيين لضمان إعفاء السلع اليابانية مثل الصلب والمركبات من الرسوم الجمركية، لكن هذه الطلبات قوبلت بالرفض حتى الآن.
وقال كاتاياما في المؤتمر، الذي حضره مديرون تنفيذيون من تويوتا وهوندا وشركات كبرى أخرى في القطاع، إن شركات صناعة السيارات اليابانية تصدّر سنويا نحو 1.37 مليون سيارة إلى الولايات المتحدة، بانخفاض عن ذروة بلغت 3.43 ملايين سيارة عام 1986.
كذلك شدّد على أن العلامات التجارية اليابانية أحدثت فرص عمل في الولايات المتحدة.
وفي سياق متعلق بالرسوم الجمركية، أبقى مصرف اليابان المركزي معدلات الفائدة على حالها الأربعاء، بالرغم من تضخم متواصل، في ظل الظروف الاقتصادية الراهنة والتوترات التجارية.
وعقب اجتماع دام يومين، أبقت المؤسسة المالية معدل الفائدة الرئيسي على 0.5% بعدما كانت رفعته في يناير/كانون الثاني الماضي.
وأشار المصرف إلى التداعيات المحتملة للحرب التجارية للرئيس ترامب وفرضه الرسوم الجمركية. وقد استهدفت الولايات المتحدة خصوصا صادرات الصلب اليابانية، وهي تهدد بتوجيه سهامها إلى قطاع السيارات.
وأوضح المصرف في بيانه أنه "فيما يخص المخاطر المحدقة بآفاقنا، ما زال انعدام اليقين كبيرا بشأن النشاط الاقتصادي الياباني، لا سيما تطور الوضع التجاري.. وأسعار المواد الأولية".
رئيس الوزراء يوجه بتكثيف الجولات الميدانية للوزراء بمختلف المشروعات