بطل من أكتوبر: القادة والضباط عبروا قناة السويس قبل الجنود
تاريخ النشر: 25th, September 2023 GMT
روى اللواء محمد زكي الألفي، أحد أبطال حرب أكتوبر، كواليس وطنية عن لحظة اقتحام قناة السويس يوم السادس من أكتوبر، مؤكدًا أن تلك اللحظات شهدت عبور كبار القادة واللواءات والضباط قبل الجنود.
عظمة الجيش المصريوقال اللواء محمد زكي الألفي، خلال لقائه ببرنامج "الشاهد"، المذاع عبر قناة "إكسترا نيوز" الإخبارية، مساء الأحد، إنه كان الأمر "اتبعني"، وليس "اهجم"، وهذه عظمة الجيش المصري، وتجسيد حقيقي لمعنى القيادة ومثل وقدوة.
وأضاف، أن الساعة "س" أو ساعة الصفر كانت محسوبة بدقة، وتبدأ ساعة الصفر بمجرد أن أضع قدمي على الضفة الشرقية، وأحسب زمن صعود الساتر، والاقتحام، ورفع المعدات والمركبات، وفي تقديري لم يتجاوز ساعتين.
حكمدار الساتر الترابي بحرب أكتوبر: كنا وحوش محبوسة وتدربنا على السلاح 4 سنوات أحد أبطال أكتوبر: عبرت القناة بذراع واحد وقبلت المفقود من ذراعي لحظة العبوروذكر أنه عبر في قارب "زودياك"، وكان كل فرد في الجيش يعرف موضعه في قاربه، وتدربنا عليها في أبو صوير والرياح البحيري، حتى المجند المسؤول عن الإمساك بحبل القارب وتثبيته كان محددا بسبب الدقة والنظام، حتى التدريب كان واقعيا لدرجة أن بعض الجنود استشهدوا في التدريب، وكان أول شهيد في الفرقة 18 لحظة العبور هو الشهيد محيي الدين أحمد رجب.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: أكتوبر ساعة الصفر
إقرأ أيضاً:
الفريق أسامة ربيع: أزمة عزوف السفن عن المرور في قناة السويس «أمنية بالأساس»
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن أزمة عزوف السفن عن المرور في قناة السويس «أمنية بالأساس».
وأضاف خلال مداخلة هاتفية في برنامج «مساء دي إم سي»، المذاع على قناة دي إم سي مع الإعلامي أسامة كمال: «تم فتح القطاع الجنوبي، وأصبح لدينا 30 كيلومترًا من الكيلو 132 إلى الكيلو 162 تم توسعتها، وهي المنطقة التي شهدت حادث سفينة "إيفر جيفن" بسبب ضيقها، كما تم إجراء توسعة بمقدار 40 مترًا إلى الشرق، بالإضافة إلى تعميق المجرى الملاحي من 66 قدمًا إلى 72 قدمًا، وتنفيذ ازدواج في منطقة البحيرات».
وأشار إلى أن أعمال التوسعة والتعميق ستؤدي إلى زيادة عدد السفن المارة عبر القناة، وتقليل وقت العبور، مع تحسين مستوى الأمان الملاحي بنسبة 28%، وهي نسبة كبيرة جدًا.
وأوضح رئيس الهيئة: «قمنا أيضًا بتقديم خدمات جديدة للسفن العابرة في قناة السويس، مثل خدمات الإصلاح والصيانة، وأعمال الإنقاذ في حال حدوث أي حوادث للسفن، إلى جانب خدمات الإسعاف البحري».