أكد وزير النقل، رزاق محيبس السعداوي، اليوم الاحد، أن طريق التنمية يتصدر مشاريع الوزارة في العام 2023، لافتاً إلى أن التصاميم الاولية من المقطع الثاني للمشروع ستكتمل في شهر تشرين الاول المقبل. وقال السعداوي في بيان ورد لـ السومرية نيوز، أن "مشروع طريق التنمية يعكس رؤيتنا الحكومية الواضحة، مؤكدا أنه يتصدر برنامجنا الوزاري في العام 2023".



وأضاف البيان، أن "الشركة الايطالية المصممة للمشروع ستنجز المقطع الثاني من التصاميم الاولية خلال شهر تشرين الاول من العام الحالي، إذ أن المقطع الأول خُصصت تصاميمه من مدينة الفاو بمسافة تقدر 150 كم، بينما المقطع الثاني ستصل تصاميمه بمسافة تقدر 400كم".

ونوه بأن "فريقا مشتركا من العراق وتركيا يعتزم إجراء زيارة ميدانية الى نقطة الالتقاء في منطقة فيشخابور، للاطلاع ومناقشة تفاصيل الربط بين البلدين على ارض الواقع".

وتابع، أن "عمليات تحري التربة لا تزال متواصلة في المحافظات وفي تقدم مستمر، اذ وصلت عمليات تحري التربة الى 700 كم متقطع من المسار".

وكان رئيس مجلس الوزراء محمد شياع السوداني قال في كلمة ألقاها خلال اجتماعات الجمعية العامة للأمم المتحدة في دورتها الـ 78، ان مشروع طريقِ التنمية "المشروعَ الرائدَ والأحدثَ في المنطقة، وهو القناةُ البرّيةُ الحيويةُ الرابطةُ بينَ أجزاءٍ اقتصاديةٍ أساسيةٍ في منطقتنا النامية"، مؤكدا انه "الطريقُ الأنسبُ والأفضلُ للتجارةِ والتبادلِ الاقتصادي في المنطقة".

وأكد رئيس الوزراء انه "في فضاءِ النقلِ والاقتصاد، باتَ يمثّلُ رؤيةً عراقيةً إستراتيجية، للترابطِ والتواصلِ مع العالم، والتفاعلِ الاقتصادي الإيجابي".

المصدر: السومرية العراقية

إقرأ أيضاً:

«الإمارات للدراجات» يحرز المركز الثاني في «فويلتا كتالونيا»

أبوظبي (الاتحاد)

أخبار ذات صلة سلطان بن أحمد القاسمي يُمْنح وسام الشرف الذهبي من الأكاديمية الملكية الأوروبية أغلى 10 نجوم فضلوا منتخبات أوروبا على أفريقيا

أنهى الإسباني خوان أيوسو دراج فريق «الإمارات - إكس آر جي» سباق فويلتا كتالونيا 2025 في المركز الثاني، بعد أداء شجاع في المرحلة النهائية المثيرة، التي شهدت صراعاً دراماتيكياً، حيث قام بريموز روجليتش من فريق ريد بول بورا هانسجروه بهجوم متأخر، ليحقق الفوز بالتصنيف العام.
كانت المرحلة الأخيرة اختباراً حقيقياً للتحمل والتكتيك على مسار بطول 88 كم حول مدينة برشلونة، وقد دخل أيوسو هذه المرحلة، وهو يتصدر التصنيف العام بفارق ثانية واحدة فقط، ما جعل كل شيء يعتمد على هذه المرحلة النهائية التي تتميز بالعدوانية، وعدم التوقع.
وفي الانطلاقة الأولى وسط السباق، تمكن روجليتش من الحصول على ثلاث ثوانٍ كاملة، بينما جاء زميله في الفريق نيكو دينز في المركز الثاني، وهو ما جعل الفارق بين أيوسو وروجليتش يتقلص إلى ثانية واحدة فقط، ليأخذ روجليتش صدارة التصنيف.
واستمرت المجموعة في الحفاظ على تماسكها، حيث سيطر فريق «الإمارات - إكس آر جي» على وتيرة السباق بهدف منع تكرار الانطلاقة الأولى، وبذل أيوسو جهوداً كبيرة لاستعادة الصدارة، حيث حصل على ثلاث ثوانٍ إضافية ليعود إلى المقدمة، لكن في النهاية، لم تكن جهود أيوسو كافية، حيث هاجم روجليتش قبل 20 كم من النهاية في أعلى نقطة في مرتفع مونتجويك، ليتمكن من الانفصال عن أيوسو وإيجن برنال «إينيوس-جرينادييرز» في القمة، وبذلك، استقر أيوسو في المركز الثاني في التصنيف العام، بعد أداء مميز وقوي طوال السباق.
وقال أيوسو بعد السباق: «لم أكن في أفضل حالاتي، ولكن الفريق ساعدني من البداية، كانت معركة صعبة طوال الأسبوع، ولعب فريق ريد بول بحكمة. هاجم روجليتش وزاد الفارق، ولم أتمكن من اللحاق به - كان هو الأقوى، وأهنئه على الفوز».

مقالات مشابهة

  • اردوغان يزور العراق خلال شهرين لبحث طريق التنمية
  • النقل تُعلن موعد عودة العمل بمواعيد التشغيل اليومية للمترو والقطار الخفيف
  • ميليشيا الإصلاح تعيد إغلاق طريق «القصر الكمب» في تعز لليوم الثاني
  • مرتزقة حزب الإصلاح يُغلقون طريق القصر الكمب في تعز لليوم الثاني
  • تعز .. مرتزقة حزب الإصلاح يُغلقون طريق القصر الكمب في تعز لليوم الثاني
  • إضراب في بلجيكا يعطل حركة النقل العام والخدمات في أنحاء البلاد
  • «الإمارات للدراجات» يحرز المركز الثاني في «فويلتا كتالونيا»
  • النقل تكشف أحدث تصوير جوي لمشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق
  • حملة مرورية على مواقف النقل العام بمطروح للتأكد من الإلتزام بالتعريفة
  • الزراعة: طريق التنمية سيدعم إقامة مشاريع زراعية تشجع على الاستثمار وتوفر فرص عمل