مع التعافي من أزمة الموصلات.. إنتاج "تويوتا" يرتفع في فبراير
تاريخ النشر: 24th, September 2023 GMT
أعلنت "تويوتا موتور" اليابانية إن إنتاجها العالمي قد ارتفع بواقع 1.4 بالمئة خلال شهر فبراير الماضي، وذلك بعد تعافيها آنذاك من أزمة نقص أشباه الموصلات والاضطرابات التي نتجت عن وباء فيروس كورونا.
وخلال الشهر الماضي أنتجت تويوتا، أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، عدد 896,712 سيارة.
وقالت الشركة في بيان إن مبيعاتها العالمية، بما في ذلك الشركات التابعة لها "دايهاتسو موتور" و"هينو موتورز"، قد زادت بنسبة 10.
ووفق التقرير، فإن تويوتا قد تصدرت مبيعات السيارات ذات محركات الاحتراق عالمياً، وذلك قبل أيام من استعداد رئيس شركة "لكزس"، كوجي ساتو، لتولي منصب الرئيس التنفيذي للشركة اليابانية الشهيرة.
ومن المرتقب أن يوجه ساتو الشركة نحو إنتاج السيارات الكهربائية والاعتماد على تصنيع المركبات المعتمدة على مصادر الطاقة المتجددة.
وارتفعت المبيعات والإنتاج داخل اليابان، على أساس سنوي للشهر الثاني على التوالي، إذ قفزت المبيعات المحلية بنسبة 38 بالمئة، لتصل إلى 213,698 وحدة، بحسب بيانات تويوتا.
ومن جهة أخرى، أعلنت "نيسان موتور" إن إنتاجها حول العالمي قد ارتفع بنسبة 9.2 بالمئة ليصل إلى 300,734 سيارة، في حين زادت المبيعات بنسبة 1.2 بالمئة إلى 265,101 وحدة.
وعلى العكس، فقد تراجع إنتاج شركة "هوندا موتور" العالمي بنسبة 1.2 بالمئة ليصل إلى 340,574 سيارة، وهو تراجع للشهر الرابع على التوالي.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات تويوتا اليابان نيسان تويوتا اليابان تويوتا اليابان نيسان اليابان
إقرأ أيضاً:
عاصفة في وول ستريت: خسائر ضخمة تضرب أسهم التكنولوجيا الكبرى
شهد مؤشر ناسداك انخفاضًا حادًا الجمعة، متراجعًا بأكثر من 20 بالمئة عن أعلى مستوياته القياسية، مما يشير إلى دخول السوق في مرحلة مضاربة، وسط تصاعد الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين وارتفاع المخاوف من الركود الاقتصادي، مما أثر سلبًا على توقعات شركات التكنولوجيا الرائدة في مجال الذكاء الاصطناعي.
وصل المؤشر إلى ذروته عند 20173.89 نقطة في 16 كانون الأول/ ديسمبر، لكنه بدأ بالتراجع مع بداية العام، حيث دفع القلق بشأن انخفاض الإنفاق على الذكاء الاصطناعي إلى دخوله مرحلة التصحيح الشهر الماضي، وفقًا لتقارير "رويترز".
وانخفض المؤشر بنسبة 3.6 بالمئة بعد أن أعلنت الصين فرض رسوم جمركية إضافية بنسبة 34 بالمئة على السلع الأمريكية، ردًا على التعريفات الجمركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب قبل يومين.
وصرّح المحلل دان إيفز من شركة ويدبوش بأن تطبيق هذه الرسوم سيؤدي إلى انخفاض أرباح شركات التكنولوجيا بنسبة 15 بالمئة على الأقل، مما قد يدفع الاقتصاد نحو الركود. ولم يسلم مؤشر داو جونز من التراجع، حيث اقترب من تأكيد دخوله مرحلة التصحيح، فيما تراجع ستاندرد آند بورز 500 بنسبة 15.3 بالمئة عن أعلى مستوياته على الإطلاق. كما خسر صندوق راوند هيل ماجنيفيسنت سيفين، الذي يتابع أداء أكبر شركات التكنولوجيا، 27.6 بالمئة من قيمته منذ ديسمبر.
وتأثرت أسهم أبل بشدة، حيث انخفضت بنسبة 12 بالمئة منذ الإعلان عن الرسوم الجديدة، نظرًا لاعتمادها الكبير على الصين كمركز إنتاج رئيسي، والتي أصبحت خاضعة الآن لتعريفات تبلغ 54 بالمئة. وانخفضت كذلك أسهم شركات التكنولوجيا الكبرى الأخرى، حيث تراجعت ألفابت (جوجل) 4.5 بالمئة، مايكروسوفت 2.6 بالمئة، ميتا 12.4 بالمئة، أمازون 10.6 بالمئة خلال الفترة نفسها.
وأشار مايكل آشلي شولمان، كبير مسؤولي الاستثمار في رانينج بوينت كابيتال، إلى أن الشركات مثل أبل، مايكروسوفت، ألفابت، أمازون، وإنفيديا تواجه تحديات متزايدة، ليس فقط بسبب التدقيق التنظيمي وإعادة هيكلة سلاسل التوريد، ولكن أيضًا بسبب التعريفات الجديدة التي تفرض ضغوطًا إضافية على التسعير وهوامش الربح، مما يجعل التنويع الجغرافي أمرًا حتميًا.
وتعرضت شركة تسلا أيضًا لضربة قوية، حيث تراجعت أسهمها بنسبة 13.1 بالمئة منذ إغلاق الأربعاء، متأثرة بتباطؤ المبيعات واحتجاجات متزايدة بسبب تورط إيلون ماسك في السياسة اليمينية. كما سجلت إنفيديا، المستفيدة الأكبر من طفرة الذكاء الاصطناعي، خسائر بنسبة 13.6 بالمئة وسط مخاوف من انخفاض الاستثمارات في مراكز البيانات.
وحذّر إيفز من أن محاولات إعادة أمريكا إلى عصر التصنيع في الثمانينات عبر هذه الرسوم الجمركية تمثل "تجربة اقتصادية سيئة" قد تؤدي إلى صراع اقتصادي كبير، مما سيضر بتجارة التكنولوجيا ويعرقل ثورة الذكاء الاصطناعي.
كما تأثرت شركات تصنيع أجهزة الكمبيوتر والخوادم بشدة، حيث تراجعت أسهم ديل تكنولوجيز بنسبة 22.3 بالمئة، وإتش بي بنسبة 19.1 بالمئة، في حين انخفضت هيوليت باكارد إنتربرايز بنسبة 21.8 بالمئة، وخسرت سوبر مايكرو كمبيوتر 14.4 بالمئة هذا الأسبوع.
الدورى الإسباني.. تشكيل هجومى للاس بالماس أمام ريال سوسييداد