أوكرانيا: وصول سفينة قمح ثانية إلى إسطنبول عبر البحر الأسود
تاريخ النشر: 24th, September 2023 GMT
وصلت سفينة الشحن "أرويات" المحملة بالحبوب الأوكرانية، إلى مدينة إسطنبول التركية؛ وهي السفينة الثانية التي تمر عبر الممر المؤقت في البحر الأسود.
وأوضحت وكالة أنباء (يوكرينفورم) الأوكرانية، اليوم /الأحد/، أن سفينة الشحن، التي ترفع علم جزر بالاو، محملة بـ 17600 طن من القمح، ووفقا لتقارير صحفية، كانت السفينة أرويات عند المخرج الجنوبي لمضيق البوسفور صباح اليوم.
وكانت كييف قد أعلنت عن طرق مؤقتة جديدة للسفن التجارية المتجهة من وإلى موانئ البحر الأسود في أوكرانيا.
وكانت سفينة "أرويات"، التي ترفع علم جزر بالاو، قد انطلقت يوم الجمعة الماضي من مرفأ "تشورنومورسك" جنوب أوديسا، وقد سلكت السفينة ممرا بحريا أقامته كييف للالتفاف على الحصار الذي تفرضه روسيا منذ انتهاء العمل بالاتفاق الدولي لتصدير الحبوب الأوكرانية عبر البحر الأسود؛ إثر انسحاب موسكو منه في يوليو الماضي.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الحبوب الأوكرانية اسطنبول القمح مضيق البوسفور البحر الأسود
إقرأ أيضاً:
صممت سفينة "تيتانيك".. هارلاند آند وولف تعلن إفلاسها بعد 163 عامًا من العمل
أعلنت هارلاند آند وولف، التي يعود تاريخها إلى 163 عامًا وبنت السفينة الشهيرة "تيتانيك"، أنها أصبحت غير قادرة على الوفاء بالتزاماتها المالية وذلك بعد فشلها في تأمين التمويل اللازم لاستمرار عملياتها.
وقد قوبل طلب الشركة للحصول على تمويل حكومي من قسم المالية البريطانية برفض، مما دفعها إلى اتخاذ هذه الخطوة الصعبة.
وأوضحت الشركة أن موظفيها قد أُبلغوا بالفعل بتخفيضات في الوظائف بعمليات "غير أساسية" وفي الشركة القابضة.
ومع ذلك، أكدت الشركة أن عملياتها الأساسية، بما في ذلك حوض بناء السفن في بلفاست الذي شهد بناء "تيتانيك" ويقوم حاليًا ببناء ثلاث سفن حربية للحكومة البريطانية، لن تتأثر وستواصل العمل بشكل طبيعي.
الشركة أكدت أيضًا أنها تسعى لبيع هذه العمليات مع استمرار البحث عن تمويل جديد لدعم استمرارها.
وأشار راسل داونز، المدير التنفيذي المؤقت، إلى أن الشركة تواجه تحديات كبيرة نظرًا للخسائر التاريخية الكبيرة وفشلها في تأمين تمويل طويل الأجل.
هذه ليست المرة الأولى التي تستعد فيها هارلاند آند وولف للإفلاس، ففي عام 2019 تدخلت الحكومة البريطانية لإعادة هيكلة الشركة، قبل أن تنقذها شركة إنفراستراتا للطاقة عبر شرائها. ومنذ ذلك الحين، ركزت الشركة بشكل كبير على إصلاح السفن والعمل على مشروعات الطاقة الخضراء.
وأضافت الشركة أن العمل على مشروع تخزين الغاز في آيلاند ماجي بأيرلندا الشمالية، والذي يشكل جزءًا من استراتيجيتها للطاقة النظيفة، سيستمر بشكل طبيعي.
من جهته، طالب مات روبرتس، المسؤول النقابي في اتحاد العمال البريطاني GMB، الحكومة البريطانية بضرورة التدخل لضمان عدم استغلال أي شركة خاصة لاختيار أجزاء من أصول أو عقود هارلاند آند وولف لتحقيق مصالحها الخاصة.
IMG-20240917-WA0020 IMG-20240917-WA0019
ضبط متهم بالتعدى اللفظى على سيدة أجنبية فى منطقة المعادى